南充应该集全市之力支持成南万高铁汇入北站建设北广场外地人、某段，你无权干涉南充

嘉陵江璀璨明珠 · 发表于 2018-4-16 22:16

南充应该集全市之力支持成南万高铁汇入北站—建设北广场外地人、某段，某地产的人员你无权干涉南充，
巩固铁路发言权，为以后从此不再被动。
2016年南充市委，市政府，提出155发展战略，开创南充新未来，建设成渝第二城的伟大战略。
南充市目前关于成南万高铁站的建设各方争论不休，特别是个别外地网友，试图挑拨南充三区关系，请广大南充人民时刻保持警惕，保持清醒的头脑，不要被他人或房企、某段的工作人员利用了。
南充有幸列入成南万高铁组成部分，这是属于760万南充人民的福利。作为资格南充地区的辖区人民，应该抛开利益关系，一切以发展南充，振兴南充为己任，尽绵薄之力建设南充，建设成渝第二城。
成南万高铁站——汇入北站，修建北广场【北站房】是明智之举，更不像某些地产人员，某段的人说得那么不堪，即使北站在不堪，也是可以改变的，有资源，有实力让北站变得更强大，请南充人民醒醒吧！不要被某些人所挑拨，所利用了，现在的争论将影响南充未来铁路发言权，影响未来南充的影响力，竞争力。
为了南充市能继续奋力崛起，改变南充市现状铁路的“尴尬”局面，醒醒吧！大南充人民！
嘉陵江璀璨明珠向南充人民致敬

南充小司机 · 发表于 2018-4-16 22:37

这个。。我觉得这些问题老百姓说怕是没得啥子用哦都是设计院和省里市里那几爷子说了算的而且他们会考虑的更加科学全面你说呢

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忓绗 · 发表于 2018-4-16 22:44

天天都在说这个什么成南万！！一会儿这个说嘉陵，一会这个祈求来高坪机场，一会儿又强烈要求来火车北站！唉，这铁路跟我们又有什么关系！最多的关系就是带动了修那个地方的人流量，带动了那个地方的经济。现实如此残酷，人人都想成为利益的既得者！修一处，对其他地方根本就不起什么作用，因为如此，不如三个区都修一个站，修成个三角形！从那个区上车，都能连通成南万！！！这不就公平了！

29836442 · 发表于 2018-4-16 22:57

南充这座城就那么点大，我经常徒步锻炼走嘉陵高坪顺庆转一个大圈，三区沿江走几个区的主城的主干道几下就走完了，修南充任何地方都可以，铁路公司有地质，投资盈利比，线路客源辐射和不互相恶性竞争的考量，只要在南充哪里都可以，一定要快点修建并运营才是硬道理，这才是大部分南充人民最关注的。

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小飞哥的歌 · 发表于 2018-4-17 07:19

最方便还是南充站，那个北站又远又乱，车子进去都出不来

爱摩货 · 发表于 2018-4-17 14:53

重建高铁站是成局和遂宁段的阴谋.一旦并如北站就属于重庆北管.这是遂宁段不愿意看见的.一旦重建就成在过南充而不停南充.变成弟二个南充站受到遂宁打压

嘉陵江璀璨明珠 · 发表于 2018-4-17 17:58

爱摩货发表于 2018-4-17 14:53
重建高铁站是成局和遂宁段的阴谋.一旦并如北站就属于重庆北管.这是遂宁段不愿意看见的.一旦重建就成在过南 ...

是的

嘉陵江璀璨明珠 · 发表于 2018-4-18 11:20

小飞哥的歌发表于 2018-4-17 07:19
最方便还是南充站，那个北站又远又乱，车子进去都出不来

只能面对现实

嘉陵江璀璨明珠 · 发表于 2018-4-25 09:13

29836442 发表于 2018-4-16 22:57
南充这座城就那么点大，我经常徒步锻炼走嘉陵高坪顺庆转一个大圈，三区沿江走几个区的主城的主干道几下就走 ...

关键是南充铁路综合竞争力

嘉陵江璀璨明珠 · 发表于 2018-4-26 14:50

南充小司机发表于 2018-4-16 22:37
这个。。我觉得这些问题老百姓说怕是没得啥子用哦都是设计院和省里市里那几爷子说了算的而且他们会考虑的 ...

可以进言

嘉陵江璀璨明珠 · 发表于 2018-4-30 10:15

小飞哥的歌发表于 2018-4-17 07:19
最方便还是南充站，那个北站又远又乱，车子进去都出不来

为了南充枢纽

Erick.将军 · 发表于 2018-5-3 10:53

一个火车北站表现出了一个城市的形象！我只能呵呵！

512354452887 · 发表于 2018-5-8 08:36

反对在北站设站，北站北边南边已被居民区和企业包围，已融入主城，新建高铁势必会穿插分割居民区和企业用地；北站以西、以北均为大山，修建高铁难度大，拓展余地小，而且噪声扰民，不宜选作高铁站；金台搬罾一带地势开阔，易于开发，利于南充扩城。

29836442 · 发表于 2018-5-8 18:59

修到北站居住户多，以后有高压电力辐射大，高铁震动也大，对高楼有影响，以前上海高铁站沿线高楼居民拉横幅抗议申请政府做主，申请高铁振动大噪音大想改线，修在那边以后北站肯定是不会大修建小区了，你们别后悔

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明说是马甲 · 发表于 2018-5-8 19:29

你在北站买了房子就这么说，我还想车站修到我家门口也

791421074 · 发表于 2018-5-9 08:01

成铁局最无耻，利用遂宁车务段打压南充。

512354452887 · 发表于 2018-5-12 23:49

建议在南充的城郊金台搬罾建高铁站。

512354452887 · 发表于 2018-5-17 18:29

反对将高铁汇入南充北站，南充北站西边、北边均为丘陵山地，地形复杂狭窄，修建和扩容难度大，难以容纳兰渝高铁、成南达高铁、汉巴南、绵南、南泸、南广邻、南大梁等规划铁路；北站周边被居民区、企业包围，铁路线切割城区，拆迁难度大，噪音扰民，且不利于南充城市做大做强；高坪东虽然地势平坦，但离规划中的蓬安三坝核电站近，谁也不愿与核电站为邻，所以建议高铁站还是选址金台搬罾一带为宜，未来可将规划的所有高铁、普铁汇集于金台，建成一个类似重庆西站的综合杻纽；或将高铁、普铁分开设置，时速250以下铁路汇集于北站，时速250及以上高铁汇集于金台；在交通杻纽的争夺上南充一定要战胜身边的对手遂宁。

29836442 · 发表于 2018-5-17 21:29

512354452887 发表于 2018-5-17 18:29
反对将高铁汇入南充北站，南充北站西边、北边均为丘陵山地，地形复杂狭窄，修建和扩容难度大，难以容纳兰 ...

核电站就算了，南充人餐饮业的废弃油水完全可以发电，现在光伏都可以用透明玻璃发电，整个南充完全够用，核电站所知道的几个地理位置优的城市发展都比邻居城市差，惠州，与深圳东莞为邻，面向广阔的海洋，但因为核电站比起东莞不是差一点半点，嘉兴与上海杭州苏州为邻居上海的后花园，在上海与杭州之间，就因为个核电站，比起苏州和杭州简直不是一个级别，更不要说上海了。

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