关于广花路

门苦导

广花路作为广安区北部的重要通道，也是省道205线一段，广花路破烂不堪好几年了，广安坐车到花桥比坐摇篮还恼火，说了修建三年的广花路还没动工，请问相关部门到底今年开工不，今年政府会议办到广花路是广花快速通道，要是真的广花路是快速通道，广花快速通道就应该按照广恒快速通道设计修建双向4车道，不应该设计双向两车道，2003年德阳道桥公司投标的广花路才一个多亿资金那时都设计的双向4车道，希望政府部门及时回复，希望修建双向4车道，

谢歌说事

聚焦广花路
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              点都莫慌！再说广花路：“铁板上钉钉”说好了6~8月开工就今年


                                           麻辣·谢歌说事


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      过去我也曾针对这条“伤心路”说过事。历史，很多时候还真的都是有些悲壮的。广花路留给我们的是整整一代人的记忆。在那些肩挑背磨无车无路的时代，历史上的广花路曾经是我们的骄傲。但是，近几年来，广安区的广花路由于始建年代久远、原设计标准较低，加之坡陡、弯急，而且由于近年来沿线经济的快速发展，车辆较过去明显增多，导致路面破损严重，道路明显的通而不畅了。特别是近段时间以来，关于广安区“广花路” 开工问题，再次成为网民关注焦点， 有部分网友直接发帖表示不懂广花路为什么会这样“烂”并给予了关注。
         应该说，广安的交通建设大家有目共睹，基本上可以用一年一个变化来形容广安的交通建设。客观地说，广安区交通局“一班人”在区委区政府的领导下，近年来连同该区的扶贫攻坚一样，他们丝毫没有忘记过要修路和修好路，而且是常把修好路和扶贫攻坚战联系起来，以高度负责任的态度在重视和关注民生，同时也很留意关注包括人民网等网上舆论，及时回应网民关切，当然也包括本论坛上的麻油们的意见和建议。        为此，谢歌于昨日（9）专门咨询了一下广安区交通运输局。
        经过了解后得知，真实的情况是这样的：
        关于广花路改造问题、现状：
        目前，广安至花桥即“广花路”平行着的线路除这条318线的老公路之外还有一条高速公路可供选项。为进一步完善广安区路网，改善广安区北部区域交通运输条件，方便群众出行，带动经济发展，该区在去年即已将广花路成功申报并纳入了省道205线改造规划，按二级公路技术标准设计。目前，该项目已完成勘察设计招标工作，设计单位已完成初步设计。按照广安区委区政府对广花路的要求：修建12米宽的快速通道，其规模如同广武路差不多。
        该区计划：在今年（2018）的6月份将正式启动建设（过去该区公路部门在本坛上也有过多次回复）。
        目前主要的工作：筹集资金争取按时开工建设。已经说好了哈！6~8月份，就今年的6月份！
        进展情况：该区交通局目前已向上争取到了工程资金1.68亿。
        困境待破难题待解：目前争取到的这1.68个亿资金远远不够，和整个交通建设相比较，其资金差口还很大。也就是说，区交通部门心有余而力不足，俗话说，巧媳妇难为无米之炊，这也就难为了广安区委区政府。虽有千难万苦，但广安区一直在行动，在努力前行。
        谢歌了解到，去年至今，该区对外争取到的支持再创新高，目前已争取到广花路升级改造等中省项目308个，到位资金44.7亿元。该区项目投资稳步增长，正努力做到实施的这些政府投资类项目“未开工清零行动”。
        谢歌还了解到，该区在今年的整体对交通的规划工作中，力求打破发展瓶颈，构建起综合交通体系。交通是发展的瓶颈。为此，全面构建综合道路交通体系，必须要助力增强基础支撑能力。目前，已成功争取到镇巴至广安高速公路设计规划经过肖溪、白市、白马等乡镇，巴广渝、遂广高速公路和岳广华快速通道广安区境段建成通车，城区至周边区县、北部片区行车时间缩短为1小时内。广恒快速通道即将竣工通车，前枣干线、方坪大桥、大龙大桥、官盛大桥等项目有序推进。新建农村产业环线公路53公里，提升改善县乡村道200余公里，行政村硬化路实现全覆盖。由此可见，整个渠江以西的广大地区特别是广花路沿线数十万群众将受益。
       上面的情况是现实的也是真实的，决非我想当然的信口开河，更不是给大家画饼充饥，任何时候谢歌说事都没有忽悠过论坛上的麻油们，这些，都是实实在在的看的见摸的着的民生工程，直接关系到身边的你和我。
        因此，我以为，网民朋友们关注这条路本身并没有错，但若大家对该区特别是对广安区交通局有误解就有些让他们感觉到委屈了。加之，广花路沿线需要有拆迁工程，初步估算也需要约7亿元。想想看，如此一笔数字就广安区目前的财力肯定是有困难的。
         说来可能大家都不相信，连我也不相信。目前，广安区财政的帐面上也是空空如也，这些困难，网友们又哪里想的到。相信谢歌不是在为广安区政府部门开脱，大家都在论坛上久了知道我不会轻易去选边站队的，我只是想实话实说而已，把我所了解到的情况告诉给广大网民朋友们。
         在这里举个例子加以诠释，拿我自己的事情说个事，我的父亲于年前去逝后，本来该领的抚恤金，区人社局早就下发了文件，一问，单位上财务没钱，我开始还不相信，后来问财政部门也是没得钱，想想也很郁闷，该领这笔钱当然，因为这笔钱是合法的按政策来的。所以，我认为，修路该修，也是政府应尽的责任、网民的心声、群众的愿望也应当理解。谁不希望把广安建设的更好呢？对不？可现实就是现实，而且，这些年哪还敢像那些年搞集资修路喊沿线的老百姓掏腰包，对不，权力已被关进了笼子，一切都得依法行政按规矩办事的，唯一的希望就是再等一等，没办法的事啊，咬咬牙坚持一下也就过去了。俗话说，心急吃不了热豆腐。总之，一点都莫慌，广花路在向我们“招手”，曙光就在前头。
         因此，我想，这个事情并非该区交通部门不作为造成而是其诸多的客观原因使然。今天我打电话去了解这个情况的时候，某领导说他们早已关注到了论坛上的帖子，他们懂得和理解网民朋友们的呼声。那个语气我听着，感到这位领导在电话中好说歹说一大萝，其透出的无奈很让我觉得不好意思，真的是“耗子钻了风箱两头受气”的感觉。
        情况就是这样，希望大家，以及更多的网友们多一份理解与宽容。路，肯定是要修的，也是迟早的事情，已经定了的计划不会朝令夕改的。目前，该路的施工图已经完成，各项工作进入尾声，万事俱备只欠人民币，大家懂的，一切也都会如大家所愿。

       最后，祝福广安区、交通建设者！祝福广安区广花路沿线群众！

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人世间至少有两处别样的风景:一是年轻时奋不顾身的爱情，二是关注麻辣论坛“谢歌说事”。民生透视、热点分析、拥抱自由、独立思想、以卑微的“闲言碎语”换社会点滴之改变，以发瘪言的形式演绎麻辣生活。

门苦导

希望谢哥关心一下，了解下具体情况

小麻辣1EDCQ4

启动实施广花快速通道说明应该设计双向4车道才叫快速通道

p-skaka

两车道的根本不算快速路，两车道就算了，为何几年了还不动工？

谢歌说事

这几年广安交通建设成绩单可圈可点有目共睹。感谢楼主对广安公路建设的关注。我把这个意见转交给广安区交通局。

失群的羊9313

因为广花路是被遗忘的路。那些乡镇太穷了，山高路不平。

g270621143

花桥已经通高速公路了，再建快速路已经是重复建设，浪费财政资金，再说一个镇能有多大的车流量，难道规划者没想过这些问题么

门苦导

花桥要修旅游区要建工业园区，还要建成全国重点小镇

顺其自然好

期盼早日实现通车！！！！！！！！！

顺其自然好

g270621143 发表于 2018-3-9 22:00
花桥已经通高速公路了，再建快速路已经是重复建设，浪费财政资金，再说一个镇能有多大的车流量，难道规划者 ...

广花路不只是到花桥，你知道广花路沿途有多少乡镇吗？辐射面积多大吗？它的历史有多悠久吗？

我是屋檐yjz000

据了解，广安区在去年即已将广花路成功申报并纳入了省道205线改造规划，按二级公路技术标准设计，目前施工图设计已经完成，正在审查中，预计在今年内开工。
广安到花桥除广花路外已经有巴广渝高速和318国道了，再修双向四车道的快速路岂不是浪费资源么

华蓥山上

有必要建设。
广安区北部，以前的老广花线能覆盖三分之二的区域，花桥附近有（蒲莲，消河等）沿线也有井河、郑山东岳。兴平杨平悦来彭家等大镇乡。
广恒能覆盖的石笋到恒升附近乡镇是相对较少的，恒升到肖溪又有多少乡镇。
既然广恒能四车道，广花后规划后修是肯定可以四车道。
说高速，肖溪这边也是规划了高速的，两边同时有高速。
论老路广花线，到石笋恒升的老路网也是不错的，还有前锋代市过去到石笋。

街Ｑ

广花路，心中的痛，早就该修了，希望早日开工！！！！！！！

云顶寨主

广安区的交通，应该形成枣山——井河——花桥——龙台——恒升——广安城北的快速公路网，宜建成双向四车道，绕开场镇，这是广安区地方公路的干线路网。同时修建恒升——茶坪——花桥、井河——龙台等重要乡镇联网公路，应修建成不低于双车道的四级及以上公路，解决各个大片区域老百姓出行问题，延伸公共交通服务。各个乡镇再拓宽通往各自然村的村级公路不低于宽5.5米。只有科学构建起高速公路——地方快速路——农村公路干线——乡村公路合理搭配的公路路网，带动产业开发、旅游资源开发才有基础，农民脱贫致富才能建立起长效机制。

云顶寨主

在完全构建起路网之前，加强现有公路养护维修、保证交通畅通是必要的，解决眼前群众出行难的问题，是当务之急。画饼是无法充饥的。既要规划未来，也要面对现实。