最近在网络上看到有蓬安网友发贴称某小区人行道上面,停放了许多看不到牌照的电动单车,应该是一家叫XX科技的公司向蓬安市场推出租赁电动单车的举动,然后该贴文后面吸引了很多网友留言点评,有些想法看起来还很有道理,这就让鄙人也产生了点感慨,需知连南充市都还只有靠脚踩的共享自行车也,这与南充市区面积,人口,市场规模,经济活跃度,差距很大的蓬安县,却一下子就来了这么多辆电动单车,还真是让大家觉得即惊又喜呢。 从一朋友谈论中得知,该电动单车的价格是2块钱20分钟,这比永安行小黄车,摩拜单车的价格贵上了许多,万一骑行中突然遇到没电了,还需消费者自己用脚来蹬,这是否划算?自然人家是科技公司搞出来的电动单车,高端大气上档次,多收点钱又有什么呢。但这么多的电动单车投放到蓬安这个城区面积并不是很大的市场中,在消费者骑行使用后,怎么合理有序的停放,而不会有碍正常的市容面貌,商家是否有一定的预案准备呢?且这么多车子停放在露天人行道上,不可避免会日晒雨淋,电池的质量安全,车子本身各个零部件的安全状况,特别是刹车之类能否保障呢?因为这毕竟是个电动的车子。
随着社会的进步,经济的提高,群众的收入也是大幅增加,很多人都买了小车,就算没钱的也能买摩托,电动车之类,最不济的一辆从几十到数百元的二手脚踏自行车还是买得起麻,当然,还有公交,出租等安全便捷的出行工具可以选择。而蓬安城区,特别是老花园,磨子街,建设路这些地方本来就车多人多,且有些地段的道路状况也不是太理想,比如坑洼之类。这个高大上的科技公司推出的电动单车,它的骑行者很明显不会是固定的,骑行中的速度究竟是多少,也因为这电动单车上面没有显示仪表而无法随时得之,那每个人的骑行技术有强有弱,判断反应能力也有高有低,如果骑车的消费者一时速度过快,(因为这毕竟是电动的),而在车多人多的交通环境中遇到交通事件,那这赔偿责任划分又该怎么操作呢?
我想交通是一件很严肃的事情,而且交通运输部等10部门联合出台共享单车发展指导意见中也明确写有,不鼓励发展互联网租赁电动自行车!全国很多城市也都有类似电单车投放的事情,但被明令取消的也很多,这个什么科技公司投放的这许多辆电动单车,究竟在蓬安这个市场的前景如何呢,拭目以待了。
我想交通是一件很严肃的事情,而且交通运输部等10部门联合出台共享单车发展指导意见中也明确写有,不鼓励发展互联网租赁电动自行车!全国很多城市也都有类似电单车投放的事情,但被明令取消的也很多,这个什么科技公司投放的这许多辆电动单车,究竟在蓬安这个市场的前景如何呢,拭目以待了。 注册时需填写身份证号码,手机号码等个人隐私,该科技公司对外说的是免压金,但需充值后才能使用,那这充值的具体钱数又是多少呢? 随意在百度搜了下共享电单车,然后看到了这些内容
最后是在我们蓬安论坛,及其他网络平台内看到的网友留言点评
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