出租车or黑车？

侯亮平的人生

不论你是学生还是员工或是自由工作者，设想一下你和几个朋友一起去逛街，出去玩，每个人从各自家里出发，打出租车的时间不会超过5分钟。然后回来时几个一起，想一下打车的时间多少？尤其是在高峰期时，5分钟？10分钟？30分钟？......再想一下容易搭载多人的是出租车还是黑车？在我看来，从理论上看出租车是便民服务，黑车是以利益为主的，但从实用上看黑车才是便民服务，出租车才是以利益为主的，低峰期出租车来找你，高峰期你找它，它还不载，人多了，不载，东西多了，不载，距离远了，不载，还有一些不良行为就不多谈了（以上针对大多出租车司机，毕竟还是有好人的，不然怎么回到家的呢）

有官部门

恰恰 相反，出租车只要打了空车表了不管几个人招手都会停的，而野猪呢只要看见人多的时候他就是私家车。人少的时候他就是黑车。出租车看见人多的不拉的时候人家车上有人了，坐不了那么多肯定不会停。明知道坐不下还过来问你？不是SB .野猪可以问你去那些方。只要堵的时候。偏的地方你见过野猪拉你了？出租车打了空车表。会给你说这个地方我不去吗？在路上好跑 的地方都是野猪拉完来的，不好的地方都是留给出租车的，因为不能拒载。我一看楼猪就晓得你是干啥的

侯亮平的人生

有官部门 发表于 2017-11-25 20:02
恰恰 相反，出租车只要打了空车表了不管几个人招手都会停的，而野猪呢只要看见人多的时候他就是私家车。人 ...

那你经历过打一个小时车的绝望吗？

wmdshhzzxw

居然有人一个小时都没打到车，看来巴中的运力还是不够啊，大家赶紧买个车加入营运队伍。

还是私家车好

出租车气死人

出租太拽，还是野猪儿靠谱些

xllll2006

天下红

大部分出租车司机不叫人

小麻辣1SA7S4

有的出租车看到人多了不拉