今天我想说说自己驾照分被扣完后告知需要去三医院那里的交通培训学校学习的经历,在此本人选择匿名哈,因为据我所知,已有很多前车之鉴,对收费问题这块跟交通安全教育学校死磕的,无一例外都被他们以种种理由纳入下一期,不给予考试,美名其曰不服从管理。
简单说下特别不满意的问题吧,驾照分被扣完后唯一指定的交通安全教育基地,在收费标准这个问题上面,真的是没对比就没伤害,恭喜你们一直走在省内,乃至全国内收费最前沿,任何一线城市都最多两百块的培训费,在我们三四线的美丽大眉山,你们一直都骄傲的收取998,而且第一次去学会打折优惠哦,。只要688,酒驾等恶劣情节都是原价哦,像我这样剩三分被无情扣掉三分后,但是是二进宫的,依旧原价,工作人员热情的对我说,以后来都不会涨价的。。。。。哎,内心无比翻滚。。。搞的我都很想另外开发一个城市做这门稳赚不赔的生意了!!一星期50位学员,平均800一位,一个月收入16w人民币呀,除去房租2w,高新聘请讲师及工作人员10位,每位平均5千,其余日常开销1w一月,结余一半的纯利润!没风险没成本,这生意完美!!生意不好的话,必须“特别”叮嘱一下上面,最近任务需要多颁发一点,要查严格一点哦!!生意自然不愁!
当然,这是本人个人的生意思维模式,不代表其它任何观点。只是想表达,这样的打着公家的旗号,收取高昂的培训费用,绝对直接或者间接伤害我们老百姓的利益的,就城区密密麻麻的摄像头,中一次最少三分,只要是开车的无论你有多么遵守交规,有谁敢站出来说你没中过~!所以这分去的是这么轻松,到最后等待我们的是像交通安全培训学校这样的完整黑暗产业链,绝对的恶性循环呀!
最关键的是,国家物价法明文规定,国务院定价,各省内依照实际情况可轻微调整,下发各县市。各类型收费标准不得擅自上浮。。更何况这还是涉政府性对民培训类,更应为民着想才对呀!!,这给人的感觉完全是打着公家的旗号剥削百姓呀,真的不应该呀,而且为何还能长盛不衰这么久,背后真让人深思。
|