国家级区域中心城市南充、通江达海就是金矿！

古安汉今南充

“提升嘉陵江通航等级和能力，是发展沿江旅游业的前提。把嘉陵江打造成更高等级的航道，通航更大的船舶，以此整合沿江旅游资源，可为南充带来巨大的经济收益。激活嘉陵江的潜力，打造一条“黄金水道”，已成为众多有识之士的共识。“在投资额度10亿元以上的15个项目中，中铁联运、重庆银翔等项目都有航运需求。”畅通的嘉陵江航道，将使南充在招商引资方面具有更大的比较优势。通江达海的区位优势，就是南充的‘金矿’。

古安汉今南充

“嘉陵江南充段是全国第一条全江渠化的高等级内河航道，上通广元，下达重庆，通过长江可直达上海。”南充要建设现代物流千亿产业集群，除了铁路、公路、航空运输，水运同样必不可少。提升嘉陵江通航等级和能力，是发展沿江旅游业的前提。

古安汉今南充

建议省委、省政府与国家交通运输部协调，成立嘉陵江港务管理局直属部门，统筹管理嘉陵江水道，统筹管理各梯级电站的船舶放行时间、过闸操作等，确保船泊正常有序通行；建议省委、省政府与国家交通运输部及重庆市协调，推动利泽航电枢纽工程尽早动工建设。

古安汉今南充

将把嘉陵江升级打造为国家三级航道，满足更大型的船舶通航。嘉陵江通航能力的提升，将促进沿江经济的发展。嘉陵江流经南充7个县（市、区），在这些县（市、区）的沿江街道，餐饮业比一般街道更为繁荣发达。

古安汉今南充

利泽航电枢纽是国家发改委确定的国家高等级航道建设的重点工程，2015年必须开工建设的交通重大工程，是嘉陵江全江渠化开发规划的17个梯级中，广元至重庆段梯级开发的第十五级，是实现国家制定的嘉陵江全江渠化目标的控制性工程。

古安汉今南充

项目建成后，将成为渠化航道发展水运、拦蓄泥沙减少三峡库区淤积、开发利用水资源等综合效益的公益性项目，为四川省通江达海创造有利条件。

yhz168988

说得好

绸都大南充

打造一条“黄金水道，加快建设嘉陵江！

绸都大南充

嘉陵江航道现状，没有统一的、跨省市的协调机构，航电部门只重视发电却轻视航运，利泽航电枢纽开工两次、停工两次等原因，影响了嘉陵江航道的畅通。

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yhz168988 发表于 2017-6-28 09:34
说得好

建议国家加大力度建设嘉陵江高等级航道，把嘉陵江航道从四级提升为三级标准；加大协调力度，促成重庆利泽航电枢纽尽早开工建设，破解全线通航“最后一公里”制约瓶颈。

古安汉今南充

建议国家加大力度建设嘉陵江高等级航道，把嘉陵江航道从四级提升为三级标准；加大协调力度，促成重庆利泽航电枢纽尽早开工建设，破解全线通航“最后一公里”制约瓶颈。

古安汉今南充

绸都大南充 发表于 2017-6-28 09:52
嘉陵江航道现状，没有统一的、跨省市的协调机构，航电部门只重视发电却轻视航运，利泽航电枢纽开工两次、停 ...

没有统一的、跨省市的协调机构…各自为政、无作为！

wasc119

古安汉今南充

建议国家加大力度建设嘉陵江高等级航道！

古安汉今南充

绸都大南充 发表于 2017-6-28 09:48
打造一条“黄金水道，加快建设嘉陵江！

畅通的嘉陵江航道，将使南充在招商引资方面具有更大的比较优势。通江达海的区位优势，就是南充的‘金矿’。

古安汉今南充

畅通的嘉陵江航道，将使南充在招商引资方面具有更大的比较优势。通江达海的区位优势，就是南充的‘金矿’。

scncyz

嘉陵江目前的状况根就不适合大型船只通过，“黄金水道”那只是个梦而已。

临窗美女

可惜，很久都没有听到嘉陵江上汽笛响了

古安汉今南充

嘉陵江必须尽快畅通…黄金水道！