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阅读: 3115|评论: 20

[群众呼声] 请问交通部门设置公交车专用道后比以前更堵,你们看不见吗?

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发表于 2017-6-21 10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
这几周真是受够了!请问交通部门你们是根据什么来设置的公交车专用车道?做过车流量测算吗?有科学依据吗?还是凭想象设置的公交车道?以前早高峰麻柳湾堵,私家车上班还可以绕远点儿走三号桥勉强能保证畅通,现在倒好,早上直接堵成一锅粥,还不如走路快。那段路早高峰那么高的车流量,居然还设置个公交车专用道,你们倒是拿出点儿科学依据出来啊?我不反对搞试行,但是试行失败了还继续施行,是不是更不科学?想学外面先进的东西,是不是先考虑巴中实际情况,巴中的街道有其他地市州宽?盲目的想挣表现,是不是过头了?
请交通部门考虑巴中实际情况作为,建议撤销公交车专用车道。
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手机网友  发表于 2017-6-21 11:00
比北京好多啦
发表于 2017-6-21 11:00 | 显示全部楼层
优先公交,这是以人为本的体现,还是可以的。

2024年优秀版主

发表于 2017-6-21 11:07 | 显示全部楼层
交通局无法干交警的活
手机网友  发表于 2017-6-21 12:31
看看19号的巴中新闻调查再发贴,坐公交的群众普遍叫好
手机网友  发表于 2017-6-21 12:32
你可以走南洋大桥或柳津桥去江北上班

发表于 2017-6-21 13:47 | 显示全部楼层
这是为了倡导大家绿色出行,尽量乘坐公车上下班,

发表于 2017-6-21 14:58 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
你虽然发了这么多的字,但是我还是想说:公交优先 你懂个锤子

 楼主| 发表于 2017-6-21 16:00 | 显示全部楼层
薛同坡 发表于 2017-6-21 14:58
你虽然发了这么多的字,但是我还是想说:公交优先 你懂个锤子

你不是生活在巴中的吧?公交优先本身没有问题,大家都懂!问题是那条路的实际情况,本来街道窄,已经很拥堵,是巴中车流量最大的路段,现在变得更窄,在这种路段设置公交车道科学?不要站着说话不腰痛

 楼主| 发表于 2017-6-21 16:00 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2017-6-21 12:32
你可以走南洋大桥或柳津桥去江北上班

楼主不开车?走柳津桥要先过那个路段才行,开车从那个路飞过去?

 楼主| 发表于 2017-6-21 16:01 | 显示全部楼层
麻辣社区手机用户 发表于 2017-6-21 12:31
看看19号的巴中新闻调查再发贴,坐公交的群众普遍叫好

怎么不去调查开车的人?不用多,十个里面有一个赞成在那个路段设公交车道的,我就不多说
手机网友  发表于 2017-6-21 21:55
脑残的这样做
手机网友  发表于 2017-6-21 21:55
脑残的这样做
手机网友  发表于 2017-6-22 01:27
制定这个方案的人脑壳肯定是被门夹了!

发表于 2017-6-30 09:12 | 显示全部楼层
没发觉更堵 就该这样 急死那些开黑车的杂种
手机网友  发表于 2017-6-30 09:26
你真的是要日天,发展城市公共交通是每个城市交通规划的首要任务。不懂,就莫叽叽喳喳。

发表于 2017-6-30 10:05 | 显示全部楼层
不折腾咋有钱赚嘛,开始戒心花园到三号桥是双向通行,然后是单向通行缓解交通,现在又是公交逆行,没人反对公交优先,低碳环保,但首先要考虑人车拥挤,这样做岂不是违背了单向通行的优点,越来越堵,只能说你们尽管折腾吧,不折腾又怎么会有作为
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