汉巴南铁路将经过巴中这些乡镇！有你家乡吗？

bzs365 · 发表于 2016-8-23 15:15

8月17日，记者从《汉中经巴中至南充线预可行性研究》中了解到，汉巴南铁路规划线路正线全长297.8km，速度目标值采用250km/h，拟建设为客货共线的快速铁路。据了解，汉巴南铁路北起汉中，南至南充，正线全长297.8km。巴中市境内长133.7km，建设里程为三市最长。

　　汉巴南铁路线路计划自汉中站引出

　　途径汉中市南郑县，巴中市南江县、巴中市区，南充市仪陇县、蓬安县

　　进入南充市

　　引入南充北站至终点

　8月17日
　　巴中市汉巴南铁路预可征求意见座谈会举行
　　汉巴南铁路规划拟定线路出炉
　　按照规划，汉巴南铁路在巴中境内途径3个县区（南江县、巴州区、恩阳区），其中南江县经过关坝乡、上两乡、桥亭乡、东榆镇、沙河镇、下两镇，巴州区经过元谭乡、枣林镇、平梁乡、光辉乡，恩阳区经过兴隆场乡、关公乡。

汉中市线路长度57.33km巴中市境内133.7km南充市境内106.8km
　　汉巴南铁路建设意义重大，尤其对巴中发展将产生深远的影响
　　其规划沿线工农业主要集中在秦巴山区的巴中等市，工业以水泥、建材、天然气石化产品等为主；农业以种植业为主；沿线人口稠密，人口密度252人/km2，是区域平均194人/km2的1.3倍;沿线经过红色革命老区，人均GDP为23475元，仅为区域平均水平的55.1%，全国平均水平的47.6%，经济发展空间较大；沿线三次产业结构为19.8:46.8:33.3，第二产业比重较大；沿线旅游资源优势明显，旅游占第三产业的40%左右；沿线经过地区是四川和陕南经济发展较滞后地区，川东北是革命老区、贫困地区、边远山区，长期受交通条件制约(大巴山-米仓山)，地理区位潜力被抑制，长时间来丰富的资源优势难以转化为经济优势。

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