近日,有群众向记者反映,称在福州西二环东南眼科医院附近,从早上六七点到晚上十一二点,都聚集着大量非法营运车辆,这种情况已持续多年。这些车辆大部分开往永泰,不仅车速快,随意叫价,还存在问题发票。据记者观察,聚集在这一带的非法营运车辆大致分布在四个区域:西侧的苏宁广场区域、长汀路区域、中石化加油站区域以及东侧的浦西路区域。(6月23日《海峡都市报》)
市民反映的这个情况,受到了记者的关注,记者进行了调查,发现非法运营的车辆规模不小。记者的采访,也得到了监管部门的回应,福州交通综合执法部门表示将进行严厉打击。
到了这里,似乎看到了完美的结局,把非法运营车辆赶出市场,秩序就会井然了。非法运营车辆是存在诸多问题的,比如说价格的问题,价格都是随心所欲的。比如说安全的问题,出了事情不好找到他们的踪迹。比如说车辆的问题,有的车辆达不到安全标准。将这些车辆赶出市场,似乎是最完美的结局。
可是,我们也不能忽视了一个基本的事实。这些从事非法营运的车主也都是不容易的。这些人之所以偷偷摸摸的干这样的营生,也是生活的所迫,一家老小都等待着他们养家糊口。当然,这不是宽容违法的理由。不过,笔者还想说说市场需求的问题。报道显示,这些非法运营的车辆,已经存在了多年,而且规模不小。试想,如果说合法运营的车辆能够满足市场需求,合法运营的车辆价格比非法运营的车辆价格更具有“诱惑性”,非法运营的车辆还会存在很多年吗?还会规模不断扩大吗?其实,是市场需求给了非法运营车辆生存的机会。
处理非法运营车辆,我们不妨多些民生情怀,不如给他们“赏口饭吃”。这也是一种就业的形式。笔者以为完全置于死地,不如给他们洗心革面的机会,不如将这些非法运营的车辆中的“草莽英雄”进行一次官方的招安。也就是说,既然有市民愿意乘坐,就说明市场是有需要的。对于这些非法运营车辆就应该多几种处理方式。对于车况不好存在危险的,要坚决打击。对于车况良好,司机的道德素质不错的,不如让他们从非法变成合法。
非法与合法之间的距离,不过是一张小小的审批表而已。让能够达到安全标准,运营标准的非法车辆变成合法车辆,可以填补市场车辆不足、线路不够用的空档,可以增加城市的运力。既可以增加运力服务百姓,还可以让他们有口饭吃,何乐不为?处理非法运营车辆,不一定非要一棍子打死,合理利用,把“坏人”变成“好人”,也是一种智慧。
对非法运营车辆何不来次“草莽招安”为我所用?欢迎网友各抒己见。
|