奥迪A6L在上世纪末期就是官车的首选车型,毋庸置疑体现在其舒适性上。整体驾驶感偏向商务的定位,不同于超跑的速度激情和面包车的简单实用。长途驾驶的表现也是十分优越,连续十几个小时的驾驶,疲惫感也不觉得很大。隔音效果方面相比于其他车型也是可圈可点,过减速坎时不易出现车内的内饰异响,悬挂调整感觉也很运动舒适。但是在高速上奔跑时的风噪、路噪等还是比较大的,对它进行后期隔音施工是个明智的选择。在选择隔音材料方面和施工工艺方面也需要更高的要求,才能起到事半功倍的效果。成都美声汽车音响改装店本次为奥迪A6L全车赛伦科特进口隔音,为车主寻找属于自己独享空间,尽情享受音乐带来的快乐与激情。
奥迪A6L音响大改造前先做好隔音处理,全车赛伦科特进口隔音,四门5mm打造极品音箱,做音响和做音箱我都是专业的
原车门板,单调的没有一点隔音措施
简单的四门隔音就可以得到很直观的隔音降噪感受,关门的声音更厚实,钣金强度增加,门板共振噪音减少,车内瞬间安静很多,四门隔音因为喇叭的工作环境改变,所以音响低频效果更好。
门板隔音后,看起来紧实感十足
后门板也隔音完毕
底盘隔音是全车隔音中的升级工程,针对发动机和排气管的低频噪音,路面噪音、排气管和地面热能,最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音,解决底盘共振噪音,隔绝排气口地面热能的传递,降低油耗。
尾箱位置下方就是后轮位置,容易受到胎噪侵入,同时尾箱又是一个空的腔体,很容易产生空腔的共鸣噪音,并提升尾箱的钣金强度增强尾箱的安全系数。
汽车隔音工程完毕!行驶在公路上,没错儿,就是静谧的感觉,路上那些连七八糟的噪声姑且不说,单单自己车辆的噪声就早已让自己躁动不安~所以,让自己耳根清净,许多车主都选择了汽车隔音。
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