创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版仅售10.89 万元

莉幺儿

创酷凭借霸气硬朗的美式肌肉车造型以及那夸张的18英寸战骁式铝合金轮毂，给消费者留下了深刻的印象。创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版全系采用1.4T发动机，也是此次购置税减半受惠车型。近日，编辑从快抢车官网了解到该网站目前有一批创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版正在热销中，且在价格方面直降1.3万，您只需要10.89万就能够提到裸车了，想要购买家庭用车的朋友们是不是有些心动了，接下来跟编辑一起来看看这款车型有什么值得推荐的：
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推荐理由一：美式肌肉线条造就霸气阳刚造型
虽说创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版与昂科拉源自同一平台，且都是高又窄的面包型车身，但两者造型风格却截然不同。昂科拉圆润有档次，处处透露着小资的时尚气息，而创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版得益于遍布全车的肌肉线条、宽大的盾型双格栅以及外扩的宽轮眉，营造出几分美式肌肉车的味道。更重要的是，在如此粗犷的风格下，创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版对细节的处理也很用心，前后护杠下方银色护板与恰到好处的镀铬装饰，凸显层次感不会显得过于单调。2016款创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版在外观上的改动主要集中在天窗和行李架上，这对于注重面子的消费者来说，或许是个不错的消息。
推荐理由二：内饰充满年轻元素
在内饰上，创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版则完全是走了自己的路子，没有继续沿用昂科拉上的别克家族内饰而是理所当然地用上了雪佛兰风格样式。内饰整体采用T字型设计，与爱唯欧有八分相似，而盾形的中控又有科鲁兹的影子，圆形空调出风口以及机车式仪表令简洁明朗的内饰增添不少年轻活力的元素。同时，2016款创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版新增马鞍棕颜色的内饰，整体档次与现款车型相比，提升了可不止一点半点。
推荐理由三：全系标配ESC
与昂科拉重视安全配置一样，创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版也是将主动安全系统全系标配，这一点值得很多日系厂家学习。而其它舒适性配置也出现在所有车型上，不得不说创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版性价比真心高。考虑到比昂科拉足足便宜了几万元，因此即便没有侧气帘、自动空调也是可以理解的。
推荐理由四：乘用空间足够 储物空间丰富
座椅采用真皮及蓝色的缝线点缀，座椅的包裹性和柔软度都不错。只是低配车型也没有提供后排中央扶手，不得不说是一个遗憾。体验者身高为180cm，前排在正常的坐姿下，头部大约有三指的距离，而后排大约有一拳的腿部空间，头部则有四指，应付日常乘用足够了。
推荐理由五：1.4T发动机表现尚可 变速箱可选6MT/6AT
　　创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版与昂科拉一样，全系配备1.4T涡轮增压发动机，发动机采用了双可变气门正时技术，最大功率为140PS/4900-6000转，最大扭矩为200N·m/1700-4800转，表现稍逊色于新科鲁兹那台缸内直喷的1.4T发动机，但比起同价位对手采用的绝大多数自吸发动机要强得多。
与1.4T发动机相匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。其中6速手动变速箱多档位设计可以降低发动机巡航时的转速，有效降低油耗;而6速手自一体变速箱则提供手动换挡模式，增加驾驶乐趣。
　　编辑点评：创酷2016款1.4T自动舒适型天窗版作为创酷的入门版本，配置却一点都不寒酸。舒适版的外观与中高配相差不明显，只是少了点无关紧要的镀铬装饰，而且2016款自动两驱舒适天窗版标配天窗与行李架，外观看上去更拉风，美中不足的是轮毂变成了17英寸、同时取消了后视镜加热。安全配置也是一视同仁，除了中高配多了两个侧气囊以外，其它如动态稳定系统，坡道辅助系统以及弯道辅助系统等也是全系标配，入门版本与高配相差的仅仅是舒适性配置，所以想要购买此款车型的伙伴们赶紧快抢车吧。

uygp6197

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