壁县城都通轻轨了，为何广安不可通？

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壁县城都通轻轨了，为何广安不可通？广安也可考虑与重庆通轻轨，以利两城互动交流

天知道地晓得

重庆一号线延伸线投资20亿，这20亿由璧山区出的，主城没出一分钱。如果渝广修轻轨，起码投资在200亿以上，广安出不出得起。而且客流呢。

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广安要比璧山体面些还是要有钱些？硬是以为你自己不得要卵台。

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有多少人长期都在说想修渝广轻轨，也不用脑壳想一想，这在目前是否现实：
1，目前国内轻轨最高时速80公里，平均约2公里一个停靠站，进出车站要减速，实际轻轨平均运行速度约40多公里。以广安到重庆的距离需三个多小时，远远高于目前的广渝普速列车，有谁去座？
2，每列轻轨标配4-6节车厢，每次大约装500-800人。为维持营运效益，平均5-10分钟发一趟。每天需50000人次的客流量。广渝沿线有这么多人吗(枣山火车站现在都从每天4趟减为2趟了呢）?
3，轻轨投资巨大，为保证成本回收，一旦开通，票价会低于50元么？你去算一算目前国内城市的轻轨里程单价。
4，以目前广安的经济实力，能有这投资实力吗。一条渝广高速修了多少年呢?
  所以，算一算时间成本、经济成本、客流量，你还是发完牢骚洗洗早点睡吧。

四川的双流，

修個鴨兒

多开几列火车才是正事，说那些意淫的做什么？

天真的流氓

先开火车吧。现在动车都没开呢。

xinhaione

不可能修的 投资没法解决 如果广安属于重庆，重庆还可能为总设计师家修 你广安属于四川，自己又拿不出钱，成都省更不可能出钱，重庆肯定也不会当冤大头了

xinhaione

说到底还是钱的问题 泸州就规划要修轻轨接江津的5号线 泸州比广安有钱 2015年泸州财政总收入338.4 亿元 ，广安财政收入才56.7亿元  除非中央拨款，否则根本别想

成120

广安迟早会有的，慢慢来广安这几年发展得还是很好的