巴达铁路开通40天发送旅客24.8万人次 来源:四川新闻网 | 编辑:刘波 | 更新时间:2016-02-26 17:55:11 | |
图:巴中火车站 2月24日,晚报记者从成都铁路局广元车务段了解到,巴达铁路自1月10日开通以来,客源充足,运行秩序良好,截至2月20日接送旅客达248446人次。 串联巴达成渝4市 40天发送旅客24.8万人次 1月10日16时,随着从重庆北始发的K9412次列车停靠巴中站,巴中到重庆不通火车的历史结束,历经6年多建设的巴(中)达(州)铁路正式投入运营。每日开行巴中—重庆(往返)、成都—巴中(往返)4趟旅客列车,巴中到达州只需1个多小时,到重庆5个多小时,到成都也由原先的11小时20分钟左右变成7小时左右。 晚报记者从成都铁路局广元车务段了解到,巴达铁路开通以来,除正常开行以上四趟快速客车外,还加开了巴中—深圳西、万州—巴中、平昌—广州等临时列车。根据统计,从1月10日—2月20日,通过巴达铁路接送旅客达248446人次,其中:巴中站发送旅客56178人次,到站旅客62379人次;平昌站发送旅客58956人次,到站旅客70933人次,方便了群众出行。 待货运开通后 将改变巴中单一外运体系 巴达铁路的开通也极大带动了沿线的旅游产业。晚报记者从旅行社方面了解到,今年春节,从重庆、达州来巴中旅游的客人比去年多了两成,而且都是团体游客,自驾、散客比以前少了许多。 晚报记者从市发改委铁路办了解到,待货运开通后,大巴山的银耳、黄羊等农产品可大批运出,钢材、大型机械等大宗生产生活资料运往巴中也将更便捷。借力巴达铁路,巴中的各类产品还可通过长江上游的内河主枢纽港——重庆港,直达湖北、安徽、江苏、上海等地。巴中以往主要依靠公路与外界联系的单一交通运输体系,逐步改善为铁路、公路以及水路等综合体外运体系。 短途客运受冲击 客流量下滑 巴达铁路运营一个多月,对达州、重庆等短途客运市场的冲击立竿见影。24日,晚报记者从巴中江北客运中心了解到,虽然还在春运期,但巴中—达州、巴中—重庆并没有增开临时客车,同时,坐车人数由以前每天四五百人平均减少了100人次左右。 晚报记者在四川汽车票务网查询到,今日,从江北车站出发到重庆的客车一共9趟,到达州的20趟,到重庆票价最低158元,到达州票价有60元、70元两种。巴中到达州的火车票价为23.5元,到重庆108.5元。不少市民表示,从性价比的角度来说,坐火车更划算,但汽车班次多,往来更方便。(巴中晚报)
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