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我是个时尚的二手车评估师!现在二手车这么火,评估师不火没道理!微博互粉吧!

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发表于 2016-2-27 12:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
   IMG_20160129_134234.jpg 想必大家已经看了很多二手车图片和攻略!今天我就以新车为参考物告诉大家怎么看新车!
       006mQWArgw1f07d05mkfzj31kw2t4qdf.jpg 首先拿到车,不用打开机盖和门。先绕车一周看看车的线条是不是平整缝隙大小是不是一致。下面给大家看看新车的缝隙和线条是怎么样的? 首先就是我箭头所指的方向,一是看缝隙大小和另一边对比是不是一样的,二是摸机盖和翼子板,翼子板和前保险杠感觉一下是不是平整的,有没有高低不同。新车是机器装的缝隙高低都几乎平整,但是经过修复的绝不会修复到原厂的模样!
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再走到车身侧面看,以我拍摄的角度看。同样是看缝隙大小是不是相同,再是摸缝隙高低是不是一样是不是平整!
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同样是方法!
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这个位置是很难修复的。如果你发现车子缝隙高低不同,那么这道门多半是钣金修复过的!
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同样也是看后备箱左右两边缝隙是不是相同!上面所说的部位发现有缝隙大小不同(可能是拆装过的)如果发现缝隙高低不同(绝对是钣金修复过的)
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看完之后回家车前方,打开机盖看连接机盖的螺丝是不是和图片一样(棱角分明,没有掉漆痕迹)这是原厂的螺丝!
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再看图片所指的地方,螺丝有没有掉漆是不是棱角分明!看看机盖合页有没有移位!
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再看机盖边缘的胶条(先看有没有,再看有没有开裂,再掐一掐)如果机盖有拆装痕迹,又没有胶条很有可能机盖是更换过的(还是副厂的)如果胶条裂开了(说明这个机盖钣金修复过)掐一掐如果有印记过段时间就恢复了(说明这是原厂的教条)
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在把四道门打开看一看如图所指,看螺丝有没有掉漆是不是棱角分明。
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还是看有没有胶条,胶条有没有开裂,掐一掐会不会有印记会不会复原!
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再看这几个螺丝有没有掉漆(如果这扇门是换过的这几个螺丝一定是拆装过的)
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再看箭头所指的这几个地方有没有撬动痕迹(如果换门一定会把门内饰板拆下来,拆门板一定要翘这几个地方)
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四扇门看完了,走到车后方打开后备箱盖,看箭头所指的地方,(还是有没有掉漆棱角是不是分明)
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同样胶条有没有,有没有开裂,掐一掐有没有印记http://img.t.sinajs.cn/t4/appstyle/expression/ext/normal/62/crazya_org.gif
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还是看箭头所指的地方(如果后盖更换这几个螺丝一定会有拆装痕迹)
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回到发动机舱,看前纵梁有没有重新喷漆的痕迹
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再把手伸进去摸一摸(感觉一下是不是平整,原厂的应该是很平顺没有割手的感觉)如果你发现机盖螺丝动过,机盖没有胶条,机盖缝隙大小高低都不同。大梁摸着有割手的感觉,那我劝您这车别要的好!
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打开后备箱拿出备胎(我当时拍摄场地不方便拿出备胎)看我箭头所指部位是不是平整有没有焊接痕迹,再用手摸一摸是不是平整!如果发现有焊接痕迹那么这个车大梁有很大可能受过伤!
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同样看看有没有敲打痕迹,用手摸一摸是不是平整。如果我以上所说的地方都发现问题(有很大可能是事故车)
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你可以把ABC柱的教条扯下来看看是不是和这张图片的焊点一样!
看仔细了,这是原厂焊
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不能只看焊点,看看侧面有没有切割痕迹!如图所示这是原厂的!
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事故看完了怎么看泡水呢?一揭开地毯看看有没有泥沙和水淹痕迹。
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二看看座椅螺丝有没有拧动痕迹(如果泡水一定会拆座椅进行清洗整理) 看油门踏板附近有没有泥沙和泡水痕迹(其实泡水很好看的)
事故泡水看完了怎么判断发动机故障呢?
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看发动机一定要把发动机盖拿开
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判断发动机故障可以听发动机声音,怠速是不是平顺,有没有杂音。但这个要靠经验,文字是描述不出来的!

      今天的教程就到这里了,记住这是一台新车。我拍的图片都是原厂该有的样子。通过这些你应该可以学会怎么看事故车泡水车了吧!
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发表于 2016-3-7 19:28 | 显示全部楼层
不错,学习学习。
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