巴达铁路“抢客”成都重庆方向公路客流锐减

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        平昌火车站支部书记白仕洪介绍，平昌火车站已迎来旅客高峰，10 日到13 日，火车站每天输出的旅客在2600 人次左右，到重庆的旅客最多，在1400 人次左右，输往成都的在1100 人次左右。
      “从正月初三开始，平昌车站变得繁忙起来，每天输出旅客超过4000人。”平昌客运站安全股股长李佳繁说，现在每天发车班次在230 辆左右，比平时多了近160 个班次。和以前一样，发车班次最多还是巴中和达州方向，中线是到成都和重庆的旅客最多，长线到潮阳和晋江旅客最多。
       “今年春运最显著的特点就是受巴达铁路的影响大，通火车的线路旅客流量相比以前明显减少，尤其是成都和重庆。”据车站发车记录统计，仅以去年为例，平昌每天发往成都班次在70 趟左右，发往重庆的在25 个左右，而今年，发往成都班次锐减到25 个左右，发往重庆的也只有16 个左右。

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支持铁路，好事。

香远怡清816

大家能坐火车的就尽量坐火车吧。要喝酒队早点解散得了。
（和以前一样，发车班次最多还是巴中和达州方向）。看起来还是有很多务工兄弟被宰。

a6224865

为我们老区铁路雄起，支持铁路，要求开通北，上，广的列车。

a6224865

平昌有关领导应该加强铁路建设，修那个候车室太小了，你们应该向南部火车站学习，别人的候车室多大，以后达广铁路通了后，客流量更多，人都站在外面候车吗。

a6224865

平昌现在的客流可算2级站了。

战立克

火车客运毕竟没有汽车客运那样机动──能由车站迅速增加班次，火车要增加车次必须经过对开的所在区间铁路局甚至铁路总公司列入计划统一排班、编程、调度，本地车站就没有增加车次的权力了。所以，火车抢客毕竟有限，客流高峰期的汽车客运也少不了多少。

淫321

继续多增加列车班次，让长途汽车淘汰吧，受够了长途汽车的高额票价

lbz

广元火车站
#春运播报# 2月20日，春运第二十八天，广元车务段平安发送旅客21284人(广元12004人，昭化201人，巴中2896人，苍溪1935人，平昌4248人)。

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广元火车站
#春运播报# 2月19日，春运第二十七天，广元车务段平安发送旅客20071人(广元12278人，昭化238人，巴中2622人，苍溪2063人，平昌2870人)。

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广元火车站
#春运播报# 2月18日，春运第二十六天，广元车务段平安发送旅客18500人(广元11248人，昭化177人，巴中2511人，苍溪1813人，平昌2751人)。

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广元火车站
#春运播报# 2月17日，春运第二十五天，广元车务段平安发送旅客20019人(广元12565人，昭化143人，巴中2445人，苍溪1938人，平昌2928人)。

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广元火车站
#春运播报# 2月16日，春运第二十四天，广元车务段平安发送旅客20660人(广元12502人，昭化216人，巴中2779人，苍溪2141人，平昌3022人)。

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        平昌火车站由原来四等站升为三等站。

寂寞孤洲

自然而然！

火车对大多数打工族和普通工薪族来说还是最经济、最实惠、最安全的出行方式。

妖舞酒队生意没有了。