发个巴达高速的最新确定路线图

巴州木头 · 发表于 2009-6-13 12:06

沿途兴文、水宁寺、驷马、坦溪、平昌县、北山、安云、魏兴等城镇有二、三、四级公路连接，本项目拟于2010年初开工，2014年初建成通车，建设期4年。

hpp1228 · 发表于 2009-6-13 13:12

好安逸！！！！！！！！！

通江未来 · 发表于 2009-6-13 15:32

跟我学弹琴 · 发表于 2009-6-13 13:08

好安逸！！！！！！！！！

巴山品轶 · 发表于 2009-6-13 20:32

2014年·········

巴山品轶 · 发表于 2009-6-13 20:32

安逸

长江711224 · 发表于 2009-6-13 20:18

期待中

当代包青天 · 发表于 2009-6-13 20:11

巴山品轶 · 发表于 2009-6-13 20:32

[em54]

巴山品轶 · 发表于 2009-6-13 20:32

[em50]

bbpbbp · 发表于 2009-6-14 13:14

楼主说的，是真的吗？

我也风流 · 发表于 2009-6-14 13:31

清蒸鱼！

巴河清水 · 发表于 2009-6-14 20:35

幸好兴文的那个官官没有再长大，只有这么大了，如果当了省长或者省委书记，估计成渝高速都要过兴文，钱又不是他的，国家的钱乱花就是了，管老百姓什么意见，先给自己光宗耀祖

包公师傅 · 发表于 2009-6-15 08:18

2014年通车？我看70年国庆通车

tao.zi · 发表于 2009-6-15 09:34

还要好久哦！！！！！！！！！！！1

YYZK · 发表于 2009-6-15 09:56

QUOTE:

以下是引用巴河清水在2009-6-14 20:35:00的发言：
幸好兴文的那个官官没有再长大，只有这么大了，如果当了省长或者省委书记，估计成渝高速都要过兴文，钱又不是他的，国家的钱乱花就是了，管老百姓什么意见，先给自己光宗耀祖

严重支持

巴河清水 · 发表于 2009-6-15 22:46

有的网友在为通江开脱，我认为开脱有理，但现实的问题是现在的线路又能改变通江什么呢？巴中到水宁高速大概有30多公里，水宁到通江还是40多公里，不见得近了好多，而且行政管辖水宁也不属于通江，在意义上和实际上都没有操作性，现在巴水路的标准已经够高，以后就是高速过水宁，巴中到通江不会节约大概10分钟的时间，为了这短短的10多分钟，我们让巴中南片区失去了永远的发展机会，让巴中市区少了一个以后拓展空间，这值得吗？

我认为，当务之急就是向上面争取巴中-通江-万源这条高速，四川又可以多一条出省通道，让通江真正拥有高速，而且可以得到全市人民的拥护！！

支持者请跟帖！！

一个爱家乡的人！！

巴河清水 · 发表于 2009-6-15 22:36

曾口镇地势开阔，水资源丰富，有着上千年的建县历史，只要有点历史知识的都知道，在历史上通江都属于曾口县管辖，从巴中市长远规划来看，以后的曾口将是市东片区一个经济发展热土，从距离来看，直线距离离市区只有10公里左右，纵观全国各大城市，一个经济发展很好的城市，都有数个经济发展较好的卫星城组成的，如果基础设施跟上（高速、铁路），以后的曾口就是现在成都的双流，上海的徐家汇，现在一部分人在网上胡闹海闹，误导我们的决策者，巴达高速过曾口是最科学，最节约，最实际的线路，真心希望我们的决策者能目光远大，看远点，在看远点，我们市属于欠发达地区，再也经不住折腾，如果纳税人的钱实在花不完，可以把绕路的多预算的几个亿给通江，让他们发展对他们发展有利的事情，实在看不出走水宁的科学性，下面是省道，上面是高速，大家醒醒吧！！！

西出阳关有故人 · 发表于 2009-6-15 22:34

管她过那儿，只要过平昌就行。

巴河清水 · 发表于 2009-6-15 22:34

原定的A方案（巴中-曾口-兰草-平昌-达州）是经省发改委，巴中达州两市商定的最终方案，在各大权威媒体上公布过多次，也让众多百姓了解和知道了达巴高速的具体线路和以后影响，所经之处没有省道重合，全是待开发地区，发展潜力巨大，也是3条备选方案中距离最短，最节约，涉及拆迁最少的方案，不知道现在怎么突然风云突变，6月3号巴中日报都公布了A方案是最终方案，在6月5号就变了，不知道是那方牛鬼蛇神强奸民意，把自己的私利强加于全市老百姓头上，还口口声声说是为了我们地方发展，我看全是放屁，现在的线路缺乏科学性，没有操作性，对所经之处带动不大（已经有省道2级路），浪费钱财，重复建设，我为我们家乡出了这种瞎眼官感到可耻，愤怒！！