发改委批复成渝地区城际铁路规划（含巴中）

正直向上 · 发表于 2015-10-13 13:34

2015-10-13 10:53:51来源：国家发展和改革委员会

　　国家发展改革委关于成渝地区
　　城际铁路建设规划(2015～2020)的批复
　　发改基础[2015]2124号
　　四川省、重庆市发展改革委：
　　四川省和重庆市发展改革委联合报来《关于报送的请示》(川发改〔2014〕142号)、《关于修编情况的报告》(川发改〔2014〕490号)收悉。经研究，现批复如下：
　　一、为完善成渝城市群区域综合交通运输体系，优化运输结构，加快新型城镇化建设，促进区域一体化发展，同意成渝城市群城际铁路建设规划方案。

正直向上 · 发表于 2015-10-13 13:34

正直向上 · 发表于 2015-10-13 13:36

二、建设规划主要内容
　　(一)规划范围。四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山等17市和重庆市全域。
　　(二)发展目标。规划以成渝双核为中心，覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市，实现以双核间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达。
　　(三)规划期限。2015-2020年。
　　(四)规划布局。按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次布局，形成“5骨架18辅助”的城际网。
　　(五)实施安排。按照“服从上位规划、强化协调、集约发展、系统配套、着眼长远”原则，2015-2020年，实施绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段8个项目，总里程1008公里，总投资约969亿元。

正直向上 · 发表于 2015-10-13 13:37

三、规划实施
　　由四川省、重庆市负责组织规划实施、项目建设和运营管理，并研究制订土地、价格、运营补亏等方面的优惠政策，支持城际铁路的建设。坚持政府指导、多渠道筹资的原则，通过市场化运作，积极吸引各类社会资本参与建设和运营。加强运营组织与管理，做好土地综合开发，努力提高项目财务效益。
　　四、下阶段工作
　　(一)量力而行、分步实施。要优先选择建设条件成熟的项目尽快开展前期工作并按建设时序组织推进，后续项目视建设资金落实情况逐步推进。
　　(二)把握好建设标准和方案。要结合线路条件、客流特征等，进一步研究项目车辆选型、运营组织、信号控制、站台与站场设计等的适应性。工程建设以经济、实用为原则，优化建设方案，尽量采用地面或高架方式敷设，合理控制工程造价。
　　(三)优化交通一体化衔接方案。要结合城市总体规划、综合交通发展等情况，进一步完善线网规划方案，统筹协调与城市地铁、国家铁路等其他交通规划的建设，优化与铁路客站、机场、公路客站等主要客流集散中心的衔接换乘方案，同步建设城市相关配套设施。
　　(四)落实资金筹措方案。进一步落实资本金来源，细化年度资金平衡方案。
　　(五)重视节约资源和环境保护。要集约利用土地，注重保护生态环境，提高能源利用效率，促进可持续发展。
　　(六)项目审核按国务院有关规定办理，规划实施进展等有关情况要及时报我委。
(责任编辑：UF029)

巴山之恋。 · 发表于 2015-10-13 13:52

广巴达城际铁路等级不会高有比莫得强
让人高兴的是里面没有汉巴南
哈哈哈汉巴渝胜利！

巴山之恋。 · 发表于 2015-10-13 13:55

让人遗憾的是成巴跟绵巴万没有一条进入规划看来只有等145了

正直向上 · 发表于 2015-10-13 14:11

巴山之恋。发表于 2015-10-13 13:55
让人遗憾的是成巴跟绵巴万没有一条进入规划看来只有等145了

这本来就是网友规划的铁路，广巴达城际铁路建好饱和后才有可能规划绵巴万，那也是猴年马月的事了！
巴中铁路近期就这样了，南北，东西走向各一条形成十字路网。

巴山之恋。 · 发表于 2015-10-13 14:31

正直向上发表于 2015-10-13 14:11
这本来就是网友规划的铁路，广巴达城际铁路建好饱和后才有可能规划绵巴万，那也是猴年马月的事了！
巴中 ...

谁说的这是网友规划的这是巴中一直在争取的绵巴万巴中都已经把他作为135的储备项目报上去了成巴今年四川2会我们巴中发改委主任都提了的

正直向上 · 发表于 2015-10-13 14:32

巴中到重庆将能坐着火车去啦

　　四川在线消息(四川日报记者庞峰伟)一家巴中人，欢欢喜喜出了城，打算到重庆吃火锅。怎么去呢？现在有两种方式，坐5个小时大巴车或是驱车4小时，路途漫漫有点头疼。

　　几年后可以怎么去呢？巴中人到重庆，将能坐着火车去啦！

　　国家发展改革委官方网站上透露，国家发改委日前批复成渝地区城际铁路建设规划(2015～2020年)，明确提出，未来五年，成渝地区将建设8条城际铁路，总里程1008公里，总投资约969亿元。记者注意到，涉及到巴中的有3条“辅助城际和市域线”，连接起巴中到广元、南充、达州的城际铁路网。

　　“这意味着，未来从巴中坐火车不仅可到广元、绵阳、成都、达州、南充等地，也可坐火车到达重庆。”巴中市发改委铁路办有关负责人介绍。目前，从巴中坐火车可到旺苍、江油、绵阳、成都等地。正在建设中的巴达铁路预计今年底全线竣工，届时巴中1小时就可到达州。城际铁路建成后，坐火车从巴中到南充、重庆也能成行。

正直向上 · 发表于 2015-10-13 14:33

那从巴中坐火车到这些城市需要多久呢？根据规划，未来，成渝地区将覆盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市，实现以双核间1小时到达、核心城市与次级中心城市1小时到达、城市群内所有次级中心间2小时到达。

　　其实，几年后，巴中人不仅能坐火车到重庆，还可坐飞机去北上广等大城市。目前，巴中恩阳机场进入全面建设阶段，建成后预计将主要承担巴中至北京、上海、广州、昆明、武汉、西安、成都等周边民用机场航空运输任务。

正直向上 · 发表于 2015-10-13 14:47

@巴山之恋。你仔细看下这规划图就知道绵巴万不可能。第一，成都出川北向东向干线已经成定局；第二，巴中东西走向也已经成定局；第三，你看下绵巴万线路有多长？中间有几个人？有几个重要城市？所以我认为不可能规划绵巴万。欢迎理性讨论！

345759034 · 发表于 2015-10-13 14:49

原来是会哭的娃儿有奶吃，巴中人民看来也得学习，学习邻水人民，闹闹才有的搞了

正直向上 · 发表于 2015-10-13 14:53

345759034 发表于 2015-10-13 14:49
原来是会哭的娃儿有奶吃，巴中人民看来也得学习，学习邻水人民，闹闹才有的搞了

邻水是要回本来属于他的东西，早期规划就是直线。达渝就该走邻水，大竹邻水等县没有铁路路，同事符合重庆达州利益。

热爱巴中 · 发表于 2015-10-13 15:05

就两条城际铁路，汉巴渝提都没提。不值得高兴。

正直向上 · 发表于 2015-10-13 15:20

热爱巴中发表于 2015-10-13 15:05
就两条城际铁路，汉巴渝提都没提。不值得高兴。

我之前就猜测汉巴渝就是汉巴南加兰渝，可是没有几个人信。国家干线不经过的话实在是找不到给巴中建高铁的理由。也不想想目前（成渝未开通）四川都没有一寸高铁，巴中可能吗？

放下悬念 · 发表于 2015-10-13 16:26

没提巴中到广安城际铁路就等于巴中到重庆扩南充了，哎

放下悬念 · 发表于 2015-10-13 16:37

巴山之恋。发表于 2015-10-13 14:31
谁说的这是网友规划的这是巴中一直在争取的绵巴万巴中都已经把他作为135的储备项目报上去了成巴今年 ...

巴中到重庆走南充了，广安输了

3305869832 · 发表于 2015-10-13 17:11

仅四川出钱修哦

3305869832 · 发表于 2015-10-13 17:13

　　国家发展改革委关于成渝地区

　　城际铁路建设规划(2015～2020)的批复

　　发改基础[2015]2124号

　　四川省、重庆市发展改革委：

　　四川省和重庆市发展改革委联合报来《关于报送的请示》(川发改〔2014〕142号)、《关于修编情况的报告》(川发改〔2014〕490号)收悉。经研究，现批复如下：

　　