秦自驾800公里，中途完全没充过电

萌面狗

　　行程安排
　　
　　行程1： 横穿秦岭 五人满载 800公里 不充电   西安，城固，留坝，紫柏山，凤县，宝鸡 ，西安
　　
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　　【出发时间】2015-8
　　
　　【旅行周期】1-3天
　　
　　【人均费用】500以下
　　
　　5人出行，包括：六十的老爹，九十岁已然身体康健的奶奶，还有两个朋友，我。
　　
　　为了让老太太舒服点，所以老太太长期坐副驾驶，我和一个朋友轮流开车。
　　
　　上次发帖的时候里程只有500公里，我其实有点虚，因为跑的太少了。都是买菜能看出什么问题？就算我觉得没问题，也是口说无凭。
　　
　　于是，老爹提出进山避暑这事儿之后，我便计划了一个环形的线路，西安、汉中、留坝、紫柏山、凤县、宝鸡、西安。
　　
　　汉中在秦岭南面，宝鸡在秦岭北面，我们目的地紫柏山，是秦岭中一座比较有特点的山，目前有索道，所以去玩玩，然后从在秦岭中穿行到凤县。
　　
　　从南坡下到宝鸡，然后回西安。考虑到山里的情况和测试需要，中间并不特意充电。
　　
　　计划一出，大家都觉得不错。满脑子想当然，计划通的我，也就屁颠屁颠的在黄昏出发了在留坝定了酒店，打算在12点左右到达留坝，睡觉，然后第二天去紫柏山。
　　
　　先是一段高速没什么说的，绕城+京昆+十天然后进入国道，期间在城固吃了个饭，发现时间有点不够用，临时决定汉中就不去了，直接往留坝走。
　
　　城固已经没有汉斯小木屋果啤了，但是冰峰还是有的口音也接近川音了。
　　
　　炒河虾非常棒，可惜想起来拍的时候已经吃的很干净，比西安的新鲜而且大很多。事先不知道这里在修高铁，水泥罐车大卡车，一辆接一辆，我就在中间线和排水沟之间苟且偷生主要是拐弯太多，都是盘山路，我又是山壁这一侧。
　　
　　所以开的很慢，大车实在太多了，这辈子没见过这阵势，one by one，从山脉脚下，开始开了五十公里，大车不断。高铁真不是一般国家能玩的项目啊，天黑，我开车，所以，这一段没拍照。只能以后作为老司机吹比的资本了。结果三点钟才开到留坝，抓紧睡觉。
　　
　　第二天，清早，直接赶往紫柏山索道，一路都是盘山路，在秦岭之中穿行，空气各种美，温度25度左右，窗户都打开，好好吹吹风。
　
　　终于按计划到达了，紫柏山的索道入口。

　
　　真是高啊
　
　　奶奶居然还爬到了左下的白色亭子那里。人见人夸 开心的不行
　
　　右上角的小秦瞩目
　　
　　上面的特色景观 天坑 中间是个深不可测的洞穴 据说直通地底 这里很多这种坑 怕人掉下去 所以围起来
　　
　　宝鸡 柴关岭
　　
　　巍峨的秦岭中穿行 山势不怒自威 让人顿时觉得自己渺小
　　
　　走前一天的油量和里程 西安太热拉
　　
　　回家时候的里程 中间+了200块92号 电没有充过
　
　　专门去byd商城买的小秦的车模
　
　　苹果安卓两用插头 满足各种需要
　　
　　好了 重点说说 这车的表现
　　
　　1操控:车版的风向是30w以下的车并没有操控,而在一个接一个的山路18弯中,深深的感觉到,车很好开,起来轻松,简单,指哪打哪。
　　
　　这次的盘山路,U型弯,到处都是,表现稳定,没有任何打滑或者不稳。我和我的朋友都开的很放松。
　　
　　2动力:开运动模式，推背的几把，感觉非常棒，5个人上陡坡，毫无压力。
　　
　　3能耗，这里我不得不吹一下，出发前后的图我已经发了，中间+了200块的92号。大概30L油左右没注意，目测用了不到一整箱油，大概45l跑了770公里。5.8l出发是90%电回来还有42%我来详细说一下这其中的经过。
　　
　　首先，秦能通过汽油机运转自己发电，但是最高只能充到车电量的70%，我一般开到70%就换电开到30%-40%电，又换油继续跑，直到又充到70%。一开始，我自己老忘，朋友觉得很有趣，到是经常提醒我来回切，最后结论是高速最费油，因为一直要开汽油机。
　　
　　其次，下坡能发电。从凤县回宝鸡，是下秦岭的一段路，车里的海拔表告诉我大概降了1000米高度。这一路有170公里，大下坡，长下坡，偶尔上坡。我直接切纯电模式，这一百多公里，不仅没有油耗，电量还上升了5%。
　　
　　这其中平路、上坡，我还是经常用电加速的。所以，这个一百多公里真的是0消耗，还赚了点电回来。切实的体会就是：安静、爽，没有发动机的轰鸣，也不担心什么空挡溜车，挂着强动能回收，当半个刹车用。一路只有风声，美景。
　　
　　下坡路上，还遇到有起亚挑衅我们，超车来别我们，不过忍了，因为大车，和拐弯实在太多了，5条人命不容闪失。
　　
　　结论：油耗比我想的低，之前，一直有人说，秦没电了会很费油，大概要9个油到10个油我半信半疑。好像很有道理，自己也没干货反驳。这次，自己实验了一下，果然实践出真知，这770公里，秦的混动大大提高了能源的利用效率。所以在横穿秦岭+5人满载的情况下，跑出了5.8l/百公里的，油耗，我非常满意。尤其下坡，那零油耗的100多公里，实在是跑的人身心愉悦。
　　
　　4空间:我怕5个人有点挤,所以打算不让奶奶去，就4个人去，但是奶奶还挺有兴致，不能不伺候好啊。那就五个人吧，行李后备箱塞了80%吧，还有些富余，回来带了点土特产也没装满。车内，后排3个人很宽松，我174cm比较瘦，坐后排还可以翘二郎腿，之前一直没机会坐后排。。。-。-
　　
　　好了，当初买byd，压力不是没有，看不起byd的很多，我力排众议，拿下秦，现在家人朋友都觉得好，朋友看到我150公里0油耗，还多发电出来，眼睛都直了。
　　
　　我心中，只能用神车来形容此车。非常满意
　　
　　费用，门票团购5个人460.200油钱200住店260块高速过路费，饭钱若干，土特产若干，只花了不到2千。