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江淮轻卡节油挑战赛~给我大郑州带来一丝凉爽~

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发表于 2015-7-21 09:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
话说之前几站的江淮轻卡节油挑战赛,看的很是眼红~~~这个月终于来到我大郑州了~~之前合肥站和广州站的比赛都非常关注~~这次终于有机会参加了~~呀嘿~~忘记自我介绍了~~我是中原铁道代表队滴~~~
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雨中的比赛出发点~~~
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话说比赛起始点在黄河迎宾馆。全程路线约115公里,从北环柳林高速入口上高速向东,环绕一圈后,从柳林口出来,回来到黄河迎宾馆。我们自己给这次的比赛定义为“3+1”考核赛事~~~
市区路段、绕城高速、雨中泥泞路段+车手节油经验
  ↓    ↓    ↓
“油”我做主郑州赛
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看了一圈,比赛的参赛车型有帅铃迈斯福动力和欧威动力、骏铃欧威动力车型,听说这些动力的轻卡车型都在国际卡车节油大赛上获得过冠军呢~~
再值得观察的就是我们的竞争对手了,顺丰快递、中通快递、中原铁道、黑豹物流、众荣物流、河南腾达等六个物流公司,都是在我们郑州地界很有实力的物流队伍啊~~而且这次比赛都是每个车队精挑细选出来的的参赛车手,不可小觑哦~~
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  我们中原铁道虽然只是得了第二名,但也是很满意的啦~~看了看之前两站的节油总成绩,我们郑州站整体油耗成绩还是很低的,高手云集啊~~~
说到这次参赛车的动力,欧威动力和迈斯福动力,听说都是江淮的高端动力,轻量化、省油、低转速高扭矩、动力充沛等特点在比赛中也是深有体会的,不愧堪称国内高端轻卡动力佼佼者,加上司机师傅们个顶个都是节油高手,所以郑州站的总成绩非常亮眼!
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比赛出发时……各位司机师傅都是雄赳赳气昂昂~~~信心十足
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   由于下雨,郑州站的节油赛路上充满了泥泞,这对于车俩的稳定性能及安全性能能着实也是也是极大的考验。但我个人感觉车辆整体的抓地力和底盘稳定性还是很不错的,绕城高速上有很多弯道,拐弯的时候也没有很大的倾斜感,不错~~
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哈哈哈~~~抓拍双车并行~~远远看去,我们的参赛车很帅气的有木有~~~
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值得肯定的是驾驶室的设计,之前也开过其他轻卡车型,但相比下,江淮的轻卡在驾驶室细节的处理上还是很贴心的,打个比方,大品牌的衣服很简单,但上身的型很好,咱江淮车恰恰就是简洁但给人舒适贴心的感觉~~从座位的调节~到方向盘的位置高度和手感,都让人有种说不出的舒服感。
    看这大块头司机坐在里面,也很轻松,别看离方向盘近,但后面的空间还是很大的,根据车主不同的驾驶姿势,座位可轻松调节。
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说到节油经验,我个人觉得没必要刻意的少踩刹车、猛给油,还是要根据车的具体情况,踩刹车不一定就费油~~得悠着车的劲儿来~~~有点人车合一的赶脚~~~
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雨中的大轻卡~~也是一道亮丽的风景线啊~~~别说,比赛全程,回头率老高了~~~
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    江淮轻卡节油挑战赛郑州站的比赛已经落下帷幕~~我们八月武汉见~~~
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发表于 2015-7-21 10:45 | 显示全部楼层

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发表于 2015-7-21 15:07 | 显示全部楼层
郑州上绕城高速前,有一段路特别不好走,下雨后加上泥泞,真是考验车啊~~~这样的比赛结果值得参考。

发表于 2015-7-21 15:13 | 显示全部楼层
油耗真是所有车主都关注的焦点啊,看来郑州车队对司机的要求都很严格啊,个个低油耗。服!!!

发表于 2015-7-21 15:16 | 显示全部楼层
我是骏铃欧威车,挺不错的,快出磨合期了,油耗表现不错,虽然没有节油赛成绩那么好,但也很满意。
发表于 2015-7-21 15:24 | 显示全部楼层
油耗不能全看车,真是和司机关系很大。

发表于 2015-7-21 15:31 | 显示全部楼层
骏铃搭载了欧威动力,应该更有劲儿了吧。

发表于 2015-7-21 15:39 | 显示全部楼层
好厉害,这些小细节我都从来没有注意过。

发表于 2015-7-21 15:45 | 显示全部楼层
恩恩,江淮确实做的挺好的。

发表于 2015-7-21 15:55 | 显示全部楼层
一直都想入手一辆帅铃,老车主能跟我说说吗?
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