日新月异：南充三区发展现状

夏季## · 发表于 2015-6-10 17:24

作为整个川东北及成渝经济圈的原动力及核心，如今南充的主城三区开发呈现出了前所未有的狂热之势。一方面，在调控锋利的“刀斧”之下，商业地产已成为区域发展的“香饽饽”，南充各大房企也明显加大了商业地块的摘地力度，政府在用地指标中也普遍提高了商业占比，集中火力拉动三区发展。另一方面，随着城市发展速度的加快，城市骨架越拉越大，新兴区域快速崛起，老区域也在加快改造速度。

南充三区发展之顺庆区，提到顺庆区，首先映入脑海的就是老城区五星花园，作为南充传统的商业中心，五星花园商圈汇集了南充最旺盛的人气，呈现出商业繁华、车流涌动、人流交汇的风景。然而，随着城市规模的扩大以及消费水平的提高，这个始建于上世纪50年代，曾经声名远播的核心商圈如今在承载力上逐渐“力不从心”，商品同质化、品质良莠不齐、商家经营理念陈旧等问题日益凸显。打造更多的商业副中心，减轻核心商圈的压力已然成为重中之重；随着11年在“南充市第七次城市总体规划”发布，顺庆区至南打造南门坝片区，并在蓝光及1227广场的带动下已初见成效；至北集合市政新区、潆华工业园区新建北部新城，利用高铁站带动整个新区发展；至东利用蓝光、中南、中航三大品牌开发商打造清泉坝新区，持续引导老城区客户不断导入；至西拼接整个西山片区，利用望天坝和华凤片区的建设打通了老城区通道，吸引人流及商业氛围；时至今日，整个顺庆区不仅外在风貌发生了翻天覆地的变化，城市综合服务能力也得到了巨大的提升。曾经的“母城”华丽蜕变，一个商业氛围浓厚的中心生活圈崛起在南充中心。

南充三区发展之高坪区，从南充城区的地形特点来讲，城市版图向西、向南扩张都会受到大山脉的制约，而北面、东面地势平坦且开阔，适宜大规模城市建设。并且，长时间的单向沿江发展，造成目前南充主城区布局狭长，明显依赖纵向干道，而导致交通流动、商圈分布等一系列问题。因此，推动“跨江东进”，实现城市拥江发展，对于志在建设川东北区域中心城市的南充来说是必然选择。06年政府开始大刀阔斧的变革整个高坪区的格局，从江东新区到航空港新区，再落实到整个下中坝中央商务区，政府规划打造集航运、工业、物流、商住、商务、购物、休闲为一体的高品质新区；如今随着江东大道华诺国际、天来酒店王府井等品牌落地，白塔公园的修善，沿江一线的休闲区打造，万科、明宇等品牌开发商的助力，高坪机场的运行，整个高坪区正向着市政规划的建设前行。

南充三区发展之嘉陵区，回顾嘉陵区建立以来的20多年，在“以江为轴，南延北拓”的方针指引下，区域综合实力得到了十分显著的提升。但一个不争的事实摆在面前：嘉陵从未真正获得一个城市主要构成板块该有的礼遇，在众多“老南充”眼里，对它的印象任然固执地停留在“城郊乡间”。究其原因，商业体系的缺失最为关键。2011年11月，嘉陵区第五次党代会提出：以“建设产业互动城乡共荣宜居宜业新嘉陵”为目标，倾力打造“四城”战略平台。“四城”指：嘉陵主城、白马新城、朱凤新城、凤栖新城。其中，嘉陵主城将配备星级酒店、大型超市、综合商场、写字楼等近60万平方米商业体量，使之成为服务嘉陵辐射南充的大型中央商务区。如今，嘉陵老城南虹路沿线三个商业综合体项目均已开建暨建成（盛世天城、嘉陵万象城、滨江又一城），首尾呼应、连成一片，嘉陵第一个大型购物超市永辉超市的强势入驻，嘉陵的繁华之景已可窥见一二；随着美宇和蓝光再次联手白马新城，绿地国鑫合理助推凤栖新城，碧桂园落子朱凤新城，嘉陵华丽蜕变的时代已经来临。

南充城市新区建设在这几年成为了南充城市建设的最显性特征，成为了推动楼市发展的重要力量，同时也成为了购房者主要消费目的地。那些已经存在或即将出现的新兴区域，不但改变着城市的面貌，也在改变着传统的格局，为这座城市注入新的文化元素与活力。