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[营山·新闻] 视频:回顾2014年修路那些事之(持续更新):营山开建川内首个县级城市绕城环线

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2015年度最受网民喜爱的四川政务机构之 最佳宣传奖

发表于 2015-2-10 11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
视频链接:[url]http://www.ysxtv.cn/dst/execute/qztyone.asp?id=1065[/url]

目前,县城至茶盘、县城至新店、回龙至绿水、骆市至黄渡干线公路大修改造已经完成主体工程,并已通车。绿化美化、安保设施安装等后期工程正加紧进行。绿水至三兴、黄渡至双流、茶盘至星火、联升至蓬安杨家、灵鹫至渠县界兴、三元至仪陇芭蕉公路各项工作如期推进。南大梁高速已于2013年底实现通车,巴南广高速建设工作进展顺利,预计2016年初建成通车。营达高速于201412月正式开工(开工仪式在达州举行)、营仪阆高速前期工作抓紧进行。西连接线即将建成,春节前可实现通车运行,东连接线正规划推进,营山“一环两翼”的格局基本形成。城区9条街道及地下管网改造已经全部胜利完工。一环路建设加快进行,外成环、内成网的路网格局已见雏形。这些路网将和一条铁路、四条高速,一条国道、四条省道及各条干线公路一起,构成比较健全的现代综合交通骨架,川东北次级交通枢纽已经初步成形。
路通业兴,发展惠民。亲们,让我们一起回顾一下2014年修路的那些事,感受一下营山交通面貌发生的显著变化。营山发展,离不开您的关注和支持!

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发表于 2015-2-10 12:00 | 显示全部楼层
交通建设成效很显著。特别是大动脉、骨架规划得很好。交通面貌将实现质的改变。点赞!

发表于 2015-2-10 12:07 | 显示全部楼层
营山瞬间变得高大上了~
手机网友  发表于 2015-2-10 12:26
这两年营山的确修了不少路,载了不少树。起码有了动车,高速,城市环线。到乡下的大公路也在改造,通行能力大大提高了。出去走走,和过去对比,实在不容易。在全国铁路,高速,城市环线的县有几个?
发表于 2015-2-10 12:36 | 显示全部楼层
这个可以有
手机网友  发表于 2015-2-10 12:41
赞一个!

发表于 2015-2-10 13:57 | 显示全部楼层
好事

发表于 2015-2-10 14:23 | 显示全部楼层
:victory:

发表于 2015-2-10 14:31 | 显示全部楼层
一环路建成后,县城就不得交通拥挤了。

发表于 2015-2-10 14:47 | 显示全部楼层
赞个

发表于 2015-2-10 15:00 | 显示全部楼层
川台的记者都来了哇
 楼主| 发表于 2015-2-10 15:35 | 显示全部楼层
IMG_9607.JPG
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 楼主| 发表于 2015-2-10 15:35 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-2-10 16:41 | 显示全部楼层

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发表于 2015-2-10 17:05 | 显示全部楼层
县城看起来是不错,可乡下就不敢恭维了。这就好比浑身疥疮的人,但脸上通过擦脂抹粉,脸上看起来打扮得还像个人样子,但内里就恼火得很。不信就看看老林街上,双河的采购湾那边等地。县城是欧洲,我们乡下是非洲。
手机网友  发表于 2015-2-10 17:37
请问我们大营山和哪条国道连接的啊

发表于 2015-2-10 17:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
请问我们大营山和哪条国道连接的啊

发表于 2015-2-10 17:47 | 显示全部楼层
也许还有高大上的高铁呢
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:01 | 显示全部楼层
cdysr 发表于 2015-2-10 17:05
县城看起来是不错,可乡下就不敢恭维了。这就好比浑身疥疮的人,但脸上通过擦脂抹粉,脸上看起来打扮得还像 ...

  营山已经实现动车始发停靠、,拥有一条铁路、四条高速、一条国道、四条省道,县城至新店、县城至茶盘、绿水至回龙等通乡干线公路大修改造已经完成主体工程,实现通车。黄渡至双流、茶盘至星火、联升至蓬安杨家、灵鹫至渠县界兴、三元至仪陇芭蕉公路各项工作加快推进。通村水泥路仅2014年修了800公里。
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 楼主| 发表于 2015-2-10 18:04 | 显示全部楼层
yanis艾维 发表于 2015-2-10 17:40
请问我们大营山和哪条国道连接的啊

营山县成功争取一条国道和三条省道
2014-7-15 10:01
近日,全省县域交通运输工作会议在达州市宣汉县召开,从会上传来喜讯,经省政府常务会议研究同意,我县增产至县城至营蓬界段成功升级为国道;南(充)万(源)公路、巴(中)广(安)公路、南(充)达(州)公路营山段3条约235公里县道成功升级为省道。这是我县继成功争取火车动车组始发停靠、四条高速相继过境后的又一喜事。

  本次成功争取的国道项目(G244),从蓬安徐家进入我县境内,经回徐公路、营回公路、新北街、环城路、省道204线县城至营蓬界段进入蓬安境内,途经增产、回龙、丰产、朗池、城南、渌井6个乡镇,全长约35公里。成都—镇巴(省道101线),在我县境内为南(充)万(源)公路营山段,途经封窦、朗池、法堂、新店、大庙、消水、普岭、双流、六合、悦中等乡镇,从悦中出境进入巴中,全长约75公里。巴中—合川(省道205线),在我县境内为巴(中)广(安)公路营山段,从西桥镇入境,途经西桥、星火、茶盘、城南、朗池、法堂、安固、安化、蓼叶等乡镇,从蓼叶镇出境进入仪陇,全长约100公里;达州—仪陇(省道409线),在我县境内为南(充)达(州)公路营山段,途经朗池、济川、东升、骆市、黄渡、玲珑、老林、龙伏、木垭等乡镇,从木垭出境进入达州,全长约60公里。
  这次县道成功升级为国道,结束了我县没有国道的历史;南(充)万(源)公路、巴(中)广(安)公路、南(充)达(州)公路营山段升级为省道,加上已有的省道204线,我县省道公路达到了4条约275公里,实现了老区所在地及70%左右的乡镇均通省道,今后每年可为营山争取近亿元的大修改造及养护资金,将彻底破解营山交通建设的资金难题,实现交通运输事业的可持续发展。截至目前,我县即将形成“一铁路四高速”、“一环线五通道”、“一国道四省道”的交通动脉干线新格局,为打造“川东北大城市和次级交通枢纽”奠定了坚实的基础。
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