平心而论，安全驾驶方能使得万年船

都灵的夜色

　　CS75在cncap中的碰撞成绩确实是值得大家骄傲的一件事，毕竟这是对75产品品质的一种考量。

　　

　　

　　

　　坛子里有很多TX都惊叹75的碰撞成绩，但实际上如果大家仔细研究就会发现，75的能够获得如此高的成绩和评价并不是偶然的。正是长安汽车对车辆性能的用心与专注，合理设计了车辆的碰撞缓冲结构，极大提升车辆的刚性、减少车身变形的几率，才使得75达到了充分保证车内乘员安全的安全水平，为行车安全提供了一份保障。
　　在新版cncap的碰撞规则中，100%正面碰撞与40%偏置碰撞项目中的碰撞速度分别是50kmh与64kmh，这与欧洲碰撞试验的速度是一样的，对车身刚性和强度要求极高。而且还增加了后排女性假人和儿童假人的伤害值评价，还有低速后碰撞颈部保护试验。这些测试可以说针对性很强，模拟了特定情况下的部分碰撞情况，75的全部碰撞测试，大家也应该是有目共睹的。所以，75创造出cncap碰撞安全纪录，成为高安全车型代名词，这应该是众望所归。
　　不过，平心而论，即便安全性再出色也做不到在任何时刻绝对安全，但安全性能相对高的汽车无疑会带给驾驶者更多自信。为了自己和乘客的安全，除了选择75这样的高安全性能的SUV之外，关键还是需要车主能够谨慎驾驶，小心驶得万年船。

情光

最好的安全配置是人的脑袋。不要发热，不管什么时候，速度不要过90是我的基本原则

虎毒

我一直觉得安全这事，必须得车高，车重。这比啥配置都管用

胫骨

我汗，当初我和U6和CS75之间犹豫半天。这个测试U6居然垫底

牛人牛牛

能有第一好的成绩那可是品质提升的表现

太阳升红彤彤

我就是要看成绩说话这比什么都有力

漂亮小村姑

从来没有哪个厂家这么重视车的安全呢

东北小虎妞

品质好的车如何碰撞咱车主也是安全的

年年有余丰收

想不到吧长安的75会取得这样的成绩呵呵

你的病我的痛

不知道长安车品质的可以看一下测试成绩:(

吃饱了打盹

这样高品质的车你能错过吗推荐75中

撩人小宝贝

长安的75外观知道不错这安全也做的不错

行烙

如果碰撞测试能和欧美接轨应该会更有说服力。不过这个也是该恭喜一下

仍里

这些配置最好还是别用到，虽然它貎似很有用

青辣椒红的

市场会给勤奋的厂家奖励。就这点增配的钱多卖几台就补回来了

于越烟

这对其它自主品牌是个鞭策，只要舍得下本，自主车也可以很安全