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广安城区公交车票价上调方案公布《消息来自广安在线》

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发表于 2014-11-27 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
 关于广安城区公交车票价格调整方案听证会的公告

  根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》的相关规定,我委定于2014年12月16日(星期二)下午三点在神龙山巴人石头城景区二楼会议室召开“广安城区公交车票价格调整方案听证会”。现将有关事项公告如下:

  一、听证项目

  广安城区公交车票价格调整方案。

  二、定价听证方案要点

  (一)广泰公交公司基本情况

  广泰公交现有员工189人,其中后勤管理人员30名,点钞员9名,公交驾驶员150名。注册资本500万元(其中财政直接拨款150万元,国资委拨款350万元)。2011年8月,广泰公交借资3000万元购置了75台城市公交车,其中车身9米长公交车50台,11米长公交车25台,全部为LNG燃气公交车。2011年11月3日,首批67辆城市公交投入运营;2011年12月8日,第二批8辆城市公交车投入运营。目前,已开行城市公交线路11条,线路总里程137公里。2012年以来,市财政累计给予惠民补贴716.12万元(用于敬老、现役或退伍残疾军人的优待、优抚),给予经营亏损补贴922.6万元。

  (二)票价调整理由

  1、车辆档次较高,公交票价较低。广泰公交购置的城市公交车为宇通牌豪华空调车,全部使用LNG燃料,保持自1996年以来上车每人次1元的票价,在全省市级城市中价格水平偏低。

  2、多条线路亏损。除第1、2、3、4、5、8线路客流相对拥挤外,第6、7、9、10、11路公交沿线,有的因出行市民少或因运行里程长,车辆长期处于亏损状态。

  3、维修等费用增长较快。从今年1月起,75台公交车保养期已过,每年将增加维修保养费100余万元。

  4、可持续发展乏力,新增城市公交车购买费用难于落实,加之使用LNG没有得到燃油和燃气补贴,价格严重倒挂,企业缺乏发展后劲。

  (三)调价方案

  方案一(上车制):基本票价由现行每人次1元调整为2元。

  1.使用现金乘车的由现行每人次1元调整为2元。

  2.扩大普通CPU卡的优惠幅度。普通卡由原下浮20%扩大到25%,即每人次1.5元。采取分步到位办法,即:(1)公民无需提供本人身份证均可在公交公司所设窗口办理普通CPU卡。(2)2016年12月底前普通卡按每人次1.30元计费,2017年1月1日起按每人次1.50元执行。

  3.允许普通CPU卡一卡多刷。在同一车次上,1人持普通卡多人随行的持卡人,可按实际人数连续多次刷卡。

  4.不调整学生卡票价。学生卡仍然执行每人次0.50元价格,仅限学生本人使用。

  5.优抚卡继续免费乘坐。对70岁以上老人和一、二级重度残疾人使用优抚卡限本人免费乘坐。革命伤残军人、现役军人凭军人证明或优抚卡免费乘坐。

  方案一的利弊分析。利:一是可解决价格倒挂问题,增加运行收入。按此方案调整后,预计可增加收入1545万元,扣除成本倒挂因素后,企业可实现利润500余万元,用于企业持续发展;二是整额投币,不改变运行状态,不需要增加售票员,不会增加运营成本;三是可减轻财政负担;四是因收入增长,驾驶员待遇可以适当提高,稳定驾驶员队伍。弊:由于城市公交车自投入运营以来,一直保持1元票价,现在由1元调整为2元,可能部分市民短期内会有所反映。

  方案二(分段制):8公里以内每人次1.5元,8公里以上每人次2元。

  1、现金支付的,8公里以内每人次1.5元,8公里以上每人次2元。

  2、普通卡乘车每次1.3元,允许普通卡一卡多刷。在同一车次上1人持卡多人随行,可按实际人数连续多次刷卡,每人次1.3元;

  3、学生卡每人次0.5元,学生卡仅限本人使用;

  4、优抚卡继续免费乘坐。对70岁以上老人和革命伤残军人、现役军人使用优抚卡,限本人免费乘坐。

  方案二的利弊分析。利:一是按里程分别定价后,可增加收入1182万元,解决了当前燃眉之急,又照顾了市民接受程度;二是需增加售票员110人左右(以目前运行实际, 8公里以上线路占比约为50%,按新增35辆公交车后共110辆计,55辆公交车每班1人,每天2班则需110人),可解决上百人就业。弊:一是小步提价无法消化债务;二是一半的营运线路需配置乘务人员。每人每年按3万元计算则需增加运营成本330万元,同时也会增加该公司管理压力。三是分段计费容易产生乘务纠纷。

  三、听证会参加人、听证人名单

  1、居民消费者、利益相关方、经营者参加人(共10名):

  在广泛征集参会代表自愿报名的基础上,2014年9月11日,经广安市思源公证处现场公证(〔2014〕广市思证字第1961号),采取随机抽取办法,已产生消费者参加人。参加本次听证会参加人名单如下:

  居民消费者参加人(7名):

  董建强、刘伟、屈兴兰、舒望、王怀兰、袁素华、周微

  利益相关方参加人(2名):

  广安市财政局    罗兴贵

  广安交通投资建设开发集团有限责任公司    刘明均

  经营方参加人(1名):

  广安市广泰公共交通有限责任公司   杨开旭

  2、专家学者参加人(2名)

  广安市司法局   王李云

  广安市职业技术学院   陈晚秋

  3、政府相关部门和社会组织参加人(3名):

  张力(广安市政协委员)、邓治君(广安市人大代表)、熊建成(广安区发展和改革局)

  4、听证人(5名):

  熊祥俭、陈浩、张云波、田勇财、周小兵

  广安市发展和改革委员会

  

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 楼主| 发表于 2014-11-27 11:04 | 显示全部楼层
这是政府要劫贫济富的节奏吗?广安的公交网络好吗?运营里程长吗?运营时间合理吗?
听证会参加人、听证人应该没几个人坐公交吧,叫他们来开听证会能代表广大的市民吗

发表于 2014-11-27 11:20 | 显示全部楼层
....

发表于 2014-11-27 11:28 | 显示全部楼层
应该允许网民去听证

发表于 2014-11-27 11:42 | 显示全部楼层
适当的涨价

发表于 2014-11-27 11:45 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
由此段公告可以看出,广安市公交运行的目的不是为了方便群众而是为了盈利。既没有谈到公交转线第二次刷卡的优惠制度,也没有谈到公交运行制度和运行线路的优化措施!全文所有字段都是围绕着盈利来阐述。何其悲也!何其哀!

最佳新人

发表于 2014-11-27 12:52 | 显示全部楼层
终于涨价了,:L:L:L  等了好久终于等到了今天!:@
发表于 2014-11-27 13:23 | 显示全部楼层
广安的公交运营里程长吗?南充公交车型比广安大,里程长,也才1块5。

发表于 2014-11-27 13:44 | 显示全部楼层
这是我见过最无耻最差劲的公交公司,垃圾!

发表于 2014-11-27 13:48 | 显示全部楼层
哦豁.一涨一半,多了点哦
wht

发表于 2014-11-27 13:50 | 显示全部楼层
逢听证必涨,没有一句是要提高服务质量的,就是钱,一天才好多钱嘛就要8个数钱的,30个后勤人员.搞300个后勤不是要涨到20块.
手机网友  发表于 2014-11-27 16:33
该来的总会来的。

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发表于 2014-11-27 18:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2014-11-27 18:18
就这么点公交车。发展个毛。我都说:成立广安公交公司。加车辆,加线路。

发表于 2014-11-27 18:28 | 显示全部楼层
我只想知道,这听证会人员名单是你们内订的不?有公车辆增加吗?

发表于 2014-11-27 18:31 | 显示全部楼层
我们只想知道。这听证会人员是你们内定的不?会后有公交车辆增加吗?
手机网友  发表于 2014-11-27 19:13
开听证会的专家都不是坐车的主,凭什么这几个就能代表大家!上一届私人搞是人人赚得数钱手麻
手机网友  发表于 2014-11-27 19:53
广安公交最黑,没有零钱找几个人换都不可以,重庆公交车可以在车上换,实在没有还可以免费坐

发表于 2014-11-27 20:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
对于广安人民来说,没有最不要脸的广泰,只有更不要脸的广泰,只知道叫亏,政府批给它的100台出租车一年要赚多少钱怎么不说。

发表于 2014-11-27 20:41 | 显示全部楼层
能来点实际的不?不要总想盈利。你们看看成都重庆的公交车1年亏损多少?
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