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原来南部火车站是这样规划的

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发表于 2014-10-18 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、南部火车站正按照预期进度施工中,年底站房主体工程可以完工,具体设计和施工均由兰渝公司直接负责;2、站台长300米,3对轨道;4、火车站级别较低,属3级站,铁总认可的规模是3000平方米,另增加5000平方米是南部县自己出资3000万元增加的。阆中站铁总认可的是5000平方米,比南部站要大,苍溪、南部、岳池、武胜这几个站设计规模都是3000平方米;南充市和广安市范围内,最大的是南充站和广安站,认可设施面积为8000平方米,阆中5000平方米,后来除苍溪不出钱,而未增加面积外,其余都自行出资增加了规模面积。感谢你对家乡发展的关注!(南部县兰渝铁路建设协调领导小组办公室)
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手机网友  发表于 2014-10-18 09:31
那是共几个站台

发表于 2014-10-18 10:02 | 显示全部楼层
南部 阆中市8000平米 南充市16000平米  审批是通过了的

发表于 2014-10-18 11:35 | 显示全部楼层
靠,那只有两个站台?
手机网友  发表于 2014-10-18 12:45
靠!悲剧了
手机网友  发表于 2014-10-18 14:44
加不加货运站台

发表于 2014-10-18 15:11 | 显示全部楼层
盼早日修好通车!
发表于 2014-10-18 22:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
手机网友  发表于 2014-10-19 00:11
四站台你想多了
手机网友  发表于 2014-10-19 00:17
我个人想法是135是一二站台的到发线6是货运线24为正线共两个旅客站台外加一个货运站台

发表于 2014-10-19 07:59 | 显示全部楼层
是哪个领导点头同意增加的?我要代表南部县人民送块匾给他!

发表于 2014-10-19 09:53 | 显示全部楼层
360截图20141006123556828.jpg
手机网友  发表于 2014-10-19 10:18
才300米的站台,火车都不能全部停在站台内

发表于 2014-10-19 12:03 | 显示全部楼层
等级低一些可以理解 毕竟是县级火车站  都是才300米的站台就太短了吧 最起码也要400米以上嘛  难道以后回南部下车还要翻铁轨吗
手机网友  发表于 2014-10-19 12:33
有就不错了

发表于 2014-10-19 17:12 | 显示全部楼层
说是增加了3000万投入  难道差把站台延长100--200米的钱吗   “ 营山站在2012的改造工程中对二站台进行拆除,二站台的高度将从原来的50厘米升高到125厘米,长度从350米延长到550米”   难道南部火车站也要等修起后再改造吗

发表于 2014-10-19 21:37 | 显示全部楼层
哦。那阆中看来还是二级站。

发表于 2014-10-30 08:26 | 显示全部楼层
感谢你对家乡发展的关注!

发表于 2014-10-31 21:31 | 显示全部楼层
不错

发表于 2014-11-10 16:54 | 显示全部楼层
早日修好可以赶火车哈。
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