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《大上海里的老松潘》补遗
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《大上海里的老松潘》补遗
《大上海里的老松潘》补遗
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发表于 2008-11-29 11:10
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《阿坝日报·西部旅游特刊》5月5日刊登了《大上海里的老松潘》一文后,引起省内多家媒体兴趣,国内一些网站迅速转载,有老编打电话来进一步询问情况,州内一些商界人士也来信或上门打探详情,意欲抢滩上海。写作该文时,因限于篇幅,有些采访手记和资料并未入文,现补遗于后。
上海街道命名的“玄机”
上海开埠后,清道光二十六年1846年 英租界修筑第一条马路——界路今河南中路 后,英、法、美先后成立道路码头委员会,竞相在各自的租界内开辟道路。1949年初,全市区共有道路930条左右。发展到今天,已有道路2000多条。以中国政区名为专名的道路有840条,占总数43%。其命名的“玄机”为:南北向道路大都选用省名、东西向道路选用市名,选用县名的道路又多为南北向。以省地(市)级政区名称为专名的道路,都是所在地区道路网中的主要干道,一般交通繁忙、路侧市容整齐。如不计四川中路、四川北路等重复使用的地名,以四川政区名命名的街道共有39条,重庆划出后,现为28条。
以我州松潘命名的松潘路
《上海地名志》明确记载:“松潘路Songpan Lu ,在杨浦区南部。南起杨树浦路,北至杭州路。长536米,宽14.7—15.3米,车行道宽9.7米。清宣统三年1911年 规划命名基达路Quetta Road ,又作开答路。民国4年1915年 以四川松潘改今名。民国14年筑成。沿路为住宅。”
松潘路为“老三”
上海以四川省政区名来命名的街道中,老大四川路,为同治四年1865年 以桥街和江苏路改称。老二成都路,为清光绪三十一年1905年 以大王庙路改称。老三就是松潘路,民国4年1915年 以开答路改称。此后的眉山路直到乐山路等,都是在松潘路之后的民国和解放后命名。老幺为乐山路,1991年才在徐汇区西北部筑成,由乐山市政府领导率队赴上海求名所得。
据上海市政部门的同志介绍,由于松潘路具有独特的“老松潘”文化,历史上有足够的“含金量”,加之保存有建于1931年的“松茂里”、“积善里”等老上海里弄和石库门,见证了大上海与老松潘的一段历史情缘,规划中,整条老街都将会被保存下来,不仅是保留一份厚重的历史遗产和旅游资源,更是大上海今昔变迁的直观展示。
怎样去松潘路
去松潘路,最大的参照物就是新建的杨浦大桥。从上海外滩过黄浦江隧道到浦东,沿浦东大道北上过桥,第一个道口就是杨树浦路,步行不到3分钟路程,就与松潘路挨边了。松潘路实际就在与杨浦大桥相接的内环高架路下,站在街上就能看到大桥的桥墩。
除8路无轨电车可穿行松潘路外,南面的杨树浦路还有28、135、813三路公共巴士经停松潘路,北面的杭州路也有2路公共巴士车经停松潘路。如果人在杨浦区,打的更方便,出租车起步价10元,每3公里加2元。我从北面的营口路打的去松潘路,单边花了15元。不怕花钱的话,在上海市区任何一个区块都可打的,目标锁定杨浦大桥即可
松潘路三维地图
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