营山县成功争取一条国道和三条省道

fksec

    近日，全省县域交通运输工作会议在达州市宣汉县召开，从会上传来喜讯，经省政府常务会议研究同意，我县增产至县城至营蓬界段成功升级为国道；南（充）万（源）公路、巴（中）广（安）公路、南（充）达（州）公路营山段3条约235公里县道成功升级为省道。这是我县继成功争取火车动车组始发停靠、四条高速相继过境后的又一喜事。

  本次成功争取的国道（G244）项目，从蓬安徐家进入我县境内，经回徐公路、营回公路、新北街、环城路、省道204线县城至营蓬界段进入蓬安境内，途经增产、回龙、丰产、朗池、城南、渌井6个乡镇，全长约35公里。成都—镇巴（省道101线），在我县境内为南（充）万（源）公路营山段，途经封窦、朗池、法堂、新店、大庙、消水、普岭、双流、六合、悦中等乡镇，从悦中出境进入巴中，全长约75公里。巴中—合川（省道205线），在我县境内为巴（中）广（安）公路营山段，从西桥镇入境，途经西桥、星火、茶盘、城南、朗池、法堂、安固、安化、蓼叶等乡镇，从蓼叶镇出境进入仪陇，全长约100公里；达州—仪陇（省道409线），在我县境内为南（充）达（州）公路营山段，途经朗池、济川、东升、骆市、黄渡、玲珑、老林、龙伏、木垭等乡镇，从木垭出境进入达州，全长约60公里。

  这次县道成功升级为国道，结束了我县没有国道的历史；南（充）万（源）公路、巴（中）广（安）公路、南（充）达（州）公路营山段升级为省道，加上已有的省道204线，我县省道公路达到了4条约275公里，实现了老区所在地及70%左右的乡镇均通省道，今后每年可为营山争取近亿元的大修改造及养护资金，将彻底破解营山交通建设的资金难题，实现交通运输事业的可持续发展。截至目前，我县即将形成“一铁路四高速”、“一环线五通道”、“一国道四省道”的交通动脉干线新格局，为打造“川东北大城市和次级交通枢纽”奠定了坚实的基础。

QQ游客3

还是修公路好，至少有出入口就可以进出，不像修了铁路，它不停你就干瞪眼。

QQ游客3

国道项目，经回徐公路、营回公路、新北街、环城路、省道204线县城至营蓬界段进入蓬安境内。为啥要从县城过，不经一环路到西干道，县上不就可以节约资金吗？是一环路工程泡汤？

じ☆無鈳取玳

QQ游客3 发表于 2014-7-15 09:35
还是修公路好，至少有出入口就可以进出，不像修了铁路，它不停你就干瞪眼。

关键要看好久开始修？

学习谢臣

是不是真的，

流德狠

好事，不用走烂路了，有国家和省拿钱了

流德狠

学习谢臣 发表于 2014-7-15 09:58
是不是真的，

看7月11日的营山新闻，就知道了。

tianlaisc

好事！

川姑

好事哟，以后回老家就更快，路更好走了，但到茶盘现在修的路是不是窄了点呀？

毓海腾阳

火车不停  就只能等公路了

-清晨的露珠/

好事，关注中......

云山光头佬

营回公路变身G244，看来我家那几分责任地是完瓜了！:P

太阳滴水

好哇好哇

hy142857

安逸了

夏之纯

。巴中—合川（省道205线），在我县境内为巴（中）广（安）公路营山段，从西桥镇入境，途经西桥、星火、茶盘、城南、朗池、法堂、安固、安化、蓼叶等乡镇，从蓼叶镇出境进入仪陇，全长约100公里；我以前就在论坛说过营山到星火的路修窄了，现在看来真是啊，规划总是鼠目寸光，遇到问提就重来，真不把国家钱当做钱，这样的事就应该问责那些搞规划的不能这样随便让他们混日子。领导者不能高瞻远瞩，人民只有吃苦的命

永不放

好事，支持

求具体线路走向？

ycj511322

好事。

前几年就在说把省道204升级为国道还没有看到什么变化zf说的好听没行实际行动

带刺的玫瑰花

有个毛用，今天从老林回营山，一路的烂路，除了骆市的到营山能走就没有好的了，连出租车司机都不去老林这个地方，升为省道后只是贪官们又要糟蹋国家的钱了，在老林加油站，玲珑前面那么大的坑就没有人填一下，尤其是老林加油站前的20米路，不管是下雨天还是睛天，两个1米深的泥泞天坑一直在，就不知道是公路局的人眼瞎了呢还是群众的眼瞎了