滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄！！！

灰灰太狼1 · 发表于 2014-7-3 22:18

滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄！！！
“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄……”名句出自明代诗人杨慎的《临江仙》。意思：光阴如长江之水，滚滚而来向东流逝而去，一去不复返。时光如浪花般把英雄都冲洗完尽，就是说英雄也会随着时光的流逝而逝去，消失在历史的长河之中。
【古词今译】
波涛汹涌的长江日夜不停地向东奔流，多少英雄豪杰都像那翻飞的浪花一样消逝了。
什么是非，成败，荣辱，在历史的长河中，转眼之间都会过去的，只有青山绿水依旧，日落日升依然。
那江上打渔的白发老翁，早已了然了春夏秋冬的变化。
和老朋友难得见面，痛快的畅饮一壶浊酒，古往今来的诸多大小事情，都成了闲谈的话题，下酒的菜肴。
从全词看，基调慷慨悲壮，意味无穷，令人读来荡气回肠，不由得在心头平添万千感慨。在让读者感受苍凉悲壮的同时，这首词又营造出一种淡泊宁静的气氛，并且折射出高远的意境和深邃的人生哲理。作者试图在历史长河的奔腾与沉淀中探索永恒的价值，在成败得失之间寻找深刻的人生哲理，有历史兴衰之感，更有人生沉浮之慨，体现出一种高洁的情操、旷达的胸怀。读者在品味这首词的同时，仿佛感到那奔腾而去的不是滚滚长江之水，而是无情的历史；仿佛倾听到一声历史的叹息，于是，在叹息中寻找生命永恒的价值。
杨慎(1488～1559)，明代文学家。字用修，号升庵。新都(今属四川)人。杨慎存诗约2300首，为明代“三大才子”之一，号称“无书不读”。
《临江仙》全词滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空。青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢。古今多少事，都付笑谈中。

每每听到杨洪基演唱的《三国演义》主题歌，就会心生无限感概。由历史想到短暂的人生，由人生想到美丽的长江，想到美丽的大自然。我确实是比较喜欢大江大河的那种，喜欢无穷无尽的海洋，所以我比较喜欢这首歌。
《滚滚长江东逝水》，借叙述历史兴亡抒发人生感慨，豪放中有含蓄，高亢中有深沉。从全曲看，基调慷慨悲壮，意味无穷，令人读来荡气回肠，不由得在心头平添万千感慨。在让人感受苍凉悲壮的同时，这首歌又营造出一种淡泊宁静的气氛，并且折射出高远的意境和深邃的人生哲理。
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极品洋芋 · 发表于 2014-7-3 22:25

我来顶沙发，QQ空间的相片重新压缩发，否则几天就看不见了。

灰灰太狼1 · 发表于 2014-7-4 18:18

极品洋芋发表于 2014-7-3 22:25
我来顶沙发，QQ空间的相片重新压缩发，否则几天就看不见了。

呵呵，O(∩_∩)O谢谢版主加会长。。。我那些图片是先存起来，再发的，没事。。。

火星O移民 · 发表于 2014-7-5 00:15

04年，米易，垭口到攀枝花修公路，同时新盐边县封城，也修公路，108国道大量的车辆被迫从会理风营转到鱼蚱码头，就是过这种很小的破轮渡去昆明，10多年过去了，这种破轮渡还有市场，真是奇葩
2002年，攀枝花这种轮渡就是渡这种尖头翻斗车，上去了二辆，其中一辆在上面倒车，把渡船都弄翻了，当时落水的一位幸存者从江底打开车门浮水上来后，攀枝花奖励其精神安慰一万元，

火星O移民 · 发表于 2014-7-5 00:22

搂住你看我当年从重庆上船，到宜昌就是这种场合，滚装轮一般都是5千吨级的，重庆，涪陵，万州我都上过船，上船就免费吃喝空调间，饱览长江三峡风光

741mnbvcxz · 发表于 2014-7-5 06:07

:lol:lol:lol:lol

火星O移民 · 发表于 2014-7-5 10:23

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四川省攀枝花市摆渡船裹着14人翻沉金沙江

2002-12-11 02:43:16
四川在线消息　　9日夜晚11时30分，攀枝花市一货船由南往北横渡金沙江后在泊岸时发生意外，搭载的3辆超重货车和14名人员随货船沉入江中。经过近30分钟的紧急自救和互救，13人幸运脱险，一名正在货车驾驶室实施倒车操作的司机来不及逃生“闷”死在驾驶室里。司机倒车货船靠岸生意外翻船事故发生在金江火车站附近的金
　　沙江畔。幸运逃难者谢先军是资中人，超重货车驾驶员之一，昨日他向记者讲述那惊心动魄的全过程：前晚11时许，谢和同伴分别驾驶车牌号为川D09925 、川 D08231 两辆红色康明斯货车在金沙江三堆子码头上了货轮（渡船）。随后，一辆车牌号为川D03398 的蓝色东风车也上了船，它停在了船尾。“轰轰轰……”货轮马达响起，起锚的货轮搭载着这3辆货车及驾驶员、船员、押车员等14人驶往金沙江东岸。途中一些江水渗进有些陈旧的船舱，并且船身微微倾斜，但大家并没在意。谢先军拉着同伴和他们的车老板、押车的“杜砎”离开了驾驶室和船舱。
　　大约20分钟后，货轮摆渡接近了江岸。船员忙着将拖轮和铁链扣住货轮以停靠，但因船身前高后低无法靠岸。船员吆喝川D03398 货车驾驶员杜宜彪（30岁）倒车，以便使船重心后移。上车后，杜宜彪发动车子开始倒车。正在这时，货船船身开始缓缓向右倾斜，在众人的惊呼声中轮船带着三辆车子、14人及船上的一切缓缓翻沉江中。

自救互救

　　13人江中逃生

　　3辆载货货车和船上14人全部翻入江水中，一时间现场一片尖叫和嘈杂。据脱险者杜某等人介绍，他们被向右侧翻的船抛进江水后大呼“救命”，但现场除了上了岸边的两名船员外没有其他人。不得已，所有在江中的遇险者都拼尽全力开始自救，落水者在冰冷的金沙江中奋力往露出江面的船头和岸边游去。很快，有的已经爬上了头部搁在岸边的货船，有的则直接上了岸。
　　在船身开始下沉时，机敏的谢先军往货船离江面最高处爬，然后摸着船身上了岸。当他回头看见还有人在江水中挣扎时，谢来不及多想，冲到船尾将货车川D03398 老板赵燕妮艰难地拖了上来……
　　经30多分钟的搏斗，翻入江水中的13名人员逃离死亡威胁。而倒车的川D03398 货车驾驶员杜宜彪因未能及时离开驾驶室随车沉江失踪。

救援打捞紧张展开

　　事故发生后，接到报警的攀枝花市公安、港务、海事、交通、安监等职能部门负责人和事故发生地主要领导和工作人员都于第一时间赶到现场。攀枝花市副市长林立英也在事件发生后率队赶到现场指挥救援。昨日上午11时许，攀枝花市有关方面组成的调查处理事故小组在现场进行紧张有序的调查和组织打捞。为将三辆货车打捞上岸，他们还调来了攀枝花惟一一辆75吨大型吊车，潜水员也身着潜水设备准备下水。

事故原因　倒车时车偏轴线？

　　负责调查该事故的攀枝花市海事局负责人米成恩向记者介绍了他们的初步调查结论。米称，发生事故的货船是四车驳船，载重量为80吨，事发当时，三辆货车虽然都超重但全部重量加起来也就73吨左右，所以事故发生时货船没有超载。另外，负责摆渡的9名船员都是具有合格证件的。
　　针对群众称货轮是危船一说，米予以否定。米成恩介绍，引发事故的直接原因是货车司机倒车时货车偏离货船轴线过多，货船重力倾斜失衡发生翻沉。目前，事故还在进一步调查处理中。最新消息死亡一人捞起一车本报昨晚最新消息，经过救援人员紧张
　　打捞，沉入江底的川D03398 货车已于昨日下午打捞出江面，困在驾驶室内的司机杜宜彪已经死亡。记者发稿时，善后工作正在进行。

2002年12月