1、利用打击非法营运为幌子,大肆招募安插社会闲杂人员和亲属,収受贿赂,吃拿卡要,收取非法营运车主保护费,在长达十多年的所谓打击非法营运的幌子下,每年查扣数百台汽车、三轮、两轮,罚没金额数百万,可非法营运依然猖獗,罚款去向存在巨大黑洞,有私分之嫌。 2、钓鱼执法和暴力执法。不按规定招募协助人员——可以检查同一时间段录像资料,就能明显发现同一天和同一批次使用媒子钓鱼执法,且在查扣车辆时多采用了暴力手段,有的协助执法人员根本没有证件,有的只是从企业的借用人员。什么综合执法,什么交警,公安,其实就是交管所找的二排,没得执法资格得,忽悠老百姓. 3、公车私用、公款吃喝的现象非常严重。一个企业的接用人员,带着几个二排,他们有什么执法资格,他们一个月补助七、八千,多的时候上万,是哪个给的什么政策??????在长达4.5年时间里竟然还扣了那么多车,罚了那么多款????现在仍然如此,中国还有法律法规规定吗????
4、处罚不公正不公平不公开。查处非法营运车,以被查车主的人脉和进贡主要领导和分管领导金额多寡为依据,同一车型同一时间段的处罚,有的多达上万,有的一辆千,有的以无证据放行,处理人员内外勾结,存在谋取不正当利益之嫌。 5.强烈呼吁上级机关严厉查处。被乱逮了的联合起来,申请法律援助,往上告,让他们退还罚款,赔偿损失!!!!!
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