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“投入2亿多元建18公里道路景观 航天大道(机场路)改造启动”《凉山城市新报》），可已过半年多，谁看见该项目启动了？
新年伊始，西昌市将投入2亿多元，改造航天大道(机场路)18公里长的道路景观，建特色生态廊道、健康骑游绿道、优化人行系统，对人行道附属设施进行统一优化，如垃圾桶、休憩座凳、景观灯柱等。同时，根据空间整体需求，对现有的分车带，进行改造整理，并具体做好管线下地、增加休闲功能区、优化产业环境等，最终将航天大道打造成为西昌最高品质形象的大道，以实现畅通、美观、安全的目标。
本报讯 “今天开始，全面启动18公里长的航天大道(机场路)改造工程!”1月15日，西昌市委副书记、市长马廷贵对前来调研西昌机场路改造工程的州市人民代表、政协委员说。据悉，新年伊始，西昌市将投入2亿多元，改造提升航天大道(机场路)18公里长的道路景观，以实现畅通、美观、安全的目标。
道路景观提升
改造工程包括三段
据悉，整个航天大道(机场路)道路景观提升改造工程包括三段，城内段航天大道约6公里，城外段机场路约8公里，航天大道新增段约4公里，全长为18公里左右，项目投资总额约2.34亿元。
新打造的航天大道新增段航天学校周边延伸道路，主要为两侧绿化带景观设计，将体现城市景观新形象，打造成为带动区域经济发展的快速通道，展现城市持续发展的生态廊道；城内段的航天大道，则对底层绿化进行梳理及铺装，从而打造成为西昌最高品质形象的大道；而城外段的机场路，全面对两侧道路功能再优化，并进行绿化提档，以打造成为一条通向机场的最具特色景观的绿廊。
在具体的打造中，新增段将充分利用公共绿地、农业用地的优势，结合远期规划，采用半开场式设计手法，让绿道穿行于田园、滨海之间；城内段的航天大道，以硬质铺装为主，点缀绿化，设置一条健康骑游绿道，用树枝将绿道与人行道进行空间划分，保证路人与行车的安全，营造开敞通透的景观效果；城外段保留现有的三角梅花架，侧分带预留4米，两侧人行道宽度为7米，增加人行功能的舒适性，达到功能与景观的充分结合。其硬质的铺装结合，具有现代设计感的异型绿地，加上骑游绿道，功能上既保证了人行道通畅，又保留了较大绿化的数量，为行人提供休憩纳凉的空间，视觉上达到开敞通透、规整现代的效果。
人大、政协提建议
改造要体现保护性、整体性
“景观绿化，要有延伸性。西昌在绿化中，应以四季常青的树种为主，防落叶。例如机场路，就要用高大的乔木作景观，达到防风与视觉效果的目的。”
该如何打造好航天大道（机场路）？调研中，各州市人大代表、政协委员是各抒己见，均提出了自己的意见和建议。
大家认为，在升级改造工作中，一定要围绕畅通、美观、安全做文章。在规划设计与推进建设中，要充分体现保护性、精细化、整体性三个原则。在保护中规划，在保护现有设施绿化的基础上，进行修复性优化改造；对机场路乔木进行完全保护利用，前景乔木做局部调整；同时，注重设计的人性化和精细化，注重人的穿行和视觉通达，注重人的休息和停留空间设计。并注重植物景观打造的特色性，铺装设计的精细化；在整体性建设中，完善附属设施，优化人行系统，对人行道附属设施进行统一优化，如垃圾桶、休憩座凳、景观灯柱等进行整体考虑。同时根据空间整体需求，对现有的分车带进行改造整理。并具体做好管线下地、增加自行车绿道、休闲功能区、优化产业环境等工作。
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发表于 2014-6-19 08:54
