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楼主: 眯眯财

广安火车站

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发表于 2007-11-24 19:29 | 显示全部楼层

支持!!!!!

[em06]

发表于 2007-11-25 18:34 | 显示全部楼层

这里有几个问题:

1.一但沪蓉铁路通车,往东、西行的火车停广安枣山后还停不停只有五到十分钟路程的华蓥?

2.一但前锋不停客车,前锋工业区招商都以外地客商为主,那客商还来吗?请问前锋工业区及新桥能化工区还有何优势?

3.广安没有多些工业,能谈经济更大的发展吗?

4.广安(前锋)火车站、华蓥火车站对广安市区域内外出人的吸引力有多大?是不是在弱化,为什么?因为四通八达的高速公路让重庆更有吸引力。

发表于 2007-11-27 17:15 | 显示全部楼层

如果兰渝铁路不过广安,广安前锋火车站客运功能搬到华蓥还有可能,现在兰渝铁路要在广安设火车站,广安前锋火车站客运功能的地位会更加牢固,华蓥火车站会更加弱化。

现在广安人到重庆或到重庆转车,很多人都到华蓥坐车。兰渝铁路通车后,往西北方向、重庆方向走就在广安坐车,往北方向走在前锋坐车;从北方到广安的的人在前锋下车会更加方便,而直接在华蓥上下火车的人会更加稀少。

发表于 2007-11-30 20:42 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用大甲壳虫在2007-11-25 18:34:00的发言:

这里有几个问题:

1.一但沪蓉铁路通车,往东、西行的火车停广安枣山后还停不停只有五到十分钟路程的华蓥?

2.一但前锋不停客车,前锋工业区招商都以外地客商为主,那客商还来吗?请问前锋工业区及新桥能化工区还有何优势?

3.广安没有多些工业,能谈经济更大的发展吗?

4.广安(前锋)火车站、华蓥火车站对广安市区域内外出人的吸引力有多大?是不是在弱化,为什么?因为四通八达的高速公路让重庆更有吸引力。

这中间有几个问题,主要是没有搞清楚襄渝线和沪蓉线的问题,同时最重要的是没有“全域广安”的概念。知道广安市提出的“全域广安”就更加明白为啥要将襄渝线的客运站移往华蓥。前锋作为一个工业优先发展区域,建立货运专属站,发展物流业,是完全为了外商考虑。

发表于 2007-12-1 00:17 | 显示全部楼层

1.在广安工业不强的情况下说"发展物流业"是看上去很美的事,自从南充通火车后,看看路上跑的车是多了,还是少了,就知道了.目前已定的铁路除了邻水

外都会有了.看看"发展物流业"何来发展.

2.若前锋招商时告诉客商,前锋只设货运不设客运,问问还多少人愿意来.尽管客商少坐火车.

3.火车站到广安为省所谓的十来分钟,移来移去.(这是假设搬迁的情况下).会不会顾此失彼?

4.只有强化前锋的站点,促进各县市的站点,才是全域广安概念更好的诠释.而不是弱化前锋.

5.支持前锋工业区,支持新桥能化工业区,更支持前锋火车站.让更多的外出广安儿女回家时\外地旅游客人到广安旅游路过前锋和新桥时,认识多些广安的发展和工业发展状况,这是无形的广告和财富!!!

发表于 2007-12-1 20:52 | 显示全部楼层

真的不知道怎么想的,你看了那两个工业区没有哦?政府是找接口才设到那里的,说是因为收费站的事,不然市上早就安排到代市护安一带了,那里还用的着推山嘛!老兄,到广东去看看人家的工业区怎么搞的,再看看前锋和新桥那两个是啥样?告诉你,这不过是为了广安的GDP(基础建设对GDP的贡献大嘛),同时也为了ZF官员能在基础建设中捞点油水。要不凭那几个山头,能搞几个厂?有这个必要吗?听说,搞那个摩配厂就有很多猫腻在中间?

前锋,哀其不幸,怒其不争!希望政府学习一下成都的做法,在没有区位优势的前提下,创造机会。

关于代市,我们有虎城、三溪一带的平坝地带,可以大大地依托电厂建设重工业能化基地,至于前锋,则应依托物流及资源优势努力建设面向全国的新型建材基地、发展以水泥、陶瓷以及石膏板材和塑钢型材为主的企业。再就是代市和前锋之间修建绕站公路(绕开收费站)。现在开山修工业区纯属捞钱。

同时,严重怀疑楼上的为5毛党!

发表于 2007-12-1 21:34 | 显示全部楼层

1.上46楼的,本人非官,一介平民,家无官亲.本人在深圳九年整.前五年厂仔,后四年广告从业人员.对广东工业区略感不深熟,但略知一二.

2.我倒认为上46楼的为思维僵化:以为广安的平地(优质地)来建工业区,好笑!污水如何处理?发生意外应急是什么措施?倒是你应该多看看前锋新桥的招商说明书.

发表于 2007-12-1 21:58 | 显示全部楼层

3.做何事是应有合理报酬.老祖宗都有"水清无鱼"之说.总是疑神疑鬼,怎么放开做事.难倒我们做了这么多年的小脚女人还不够吗?

4.若46楼在广东干过,就知道做事要请人喝茶之说吧!喝茶之后是不是什么事都好办理些了,相辅相成的.

5.发展才是硬道理.

6.当然在发展的过程中总有一些不和谐的声音.有“一蹴而就”时,请从某种发展的高度看问题。记住“欲速则不达”

7.只要我们的ZF想到做工业,及时做工业,做为平民的我们就是福!而且ZF现在确实是这样在做的。

8.我只是认为在前锋发展工业是对的.前锋的火车站与工业是相辅相成.的.(本贴不对代市收费站存废作讨论.)

发表于 2007-12-1 22:03 | 显示全部楼层
呵呵,吵开了锅咯!有意思,继续!!!

发表于 2007-12-2 20:54 | 显示全部楼层

高度你是有了,为了5毛钱,继续给你创造回复的机会。

电厂灰场?告诉你,大良那边有个深沟村,绵延十公里。估计不是灰场的问题吧?

还有环评,这就是骗人了。四十公里外的一个拦河坝就取代了污水处理厂。四十公里这河就没有生活和农业设施取水,小河边的人都搬走了?是能源化工基地哦。新桥?前锋?明天到底在哪里?

发表于 2007-12-2 20:19 | 显示全部楼层

在回答你关于电厂的问题,1.电厂修在那是将就有合适的灰场,这是先决条件.

2.你说对了,刚开始选址时是有广安的大良和团堡一带.就是灰场的原因而放弃.你可以问问了解的人.

3.我不只关心前锋,(本人不是前锋,新桥的人)是关心整个广安.在那里干过不重要,重要的是要有一定的高度看问题.不玩事不恭.一颗平静的心.

4.关于前锋和新桥,的确是一但有意外,就用那条小河来纳污,这河无生活和大型农业设施取水,且下游40公理外还有一拦河坝.就是有它,才有建化工基地的先决条件之一.这是在招商说明书中有的一句话.也是环评之一.

发表于 2007-12-2 19:50 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用大甲壳虫在2007-12-1 21:34:00的发言:

1.上46楼的,本人非官,一介平民,家无官亲.本人在深圳九年整.前五年厂仔,后四年广告从业人员.对广东工业区略感不深熟,但略知一二.

2.我倒认为上46楼的为思维僵化:以为广安的平地(优质地)来建工业区,好笑!污水如何处理?发生意外应急是什么措施?倒是你应该多看看前锋新桥的招商说明书.

描吧!继续描吧。建议看看代市电厂就知道为啥修在平坝了。按你说,这个电厂应该修在前锋最好,因为原料方面嘛!或者说修在大良一带。可惜了前锋的小河沟。另外:小声的问你一下,前锋有污水处理厂没有。没有赶紧建一个。

既然是搞广告的,想必也是很能策划些啥吧?很不好意思,鄙人也是搞广告的。90年代在上海奥美,后到北京在光明干,前年回到成都,在樊建修这里干。老家是前锋---联盟村。所以对于前锋的发展我比你更关注。

发表于 2007-12-2 21:12 | 显示全部楼层

1.据说现在的灰场只搬了三个组左右,且可以用20-30年,且现在灰是在循环利用的(运往川桂水泥厂).那这个灰场用的时间更长.

2.若绵延十公里又是什么概念???搬迁惊人啊!!!

3.有人说:在现在灰场的下面大良的龙井村附近还是备用灰场.且人烟稀少.地理的优势啊!

4.那条河是预防污染外泄,不是用来纳污,是用来处理意外条件下的纳污屏障.

5.请认真看和辩论,否则没有意义.是不是?

6.我们偏离了主题!!!

发表于 2007-12-3 19:47 | 显示全部楼层

算了,没事找乐。还不是5毛钱的事。吵来吵去,我也得不到好处,是不是。回头回家还是吃自己的。

实话实说,前锋以及八一桥那边的路该修了。前次老爹过生,回家都不知道走那边进去好(是木材站还是贸易公司),结果在综合市场前,那个泥浆啊将车搞得稀脏,还差点将车底盘挂住。想来真怕怕!

发表于 2007-12-7 15:16 | 显示全部楼层

顶起

发表于 2007-12-7 15:18 | 显示全部楼层
要得

发表于 2007-12-11 19:46 | 显示全部楼层
dddddd

发表于 2007-12-16 21:19 | 显示全部楼层
一个小小广安,还设东 南 西 北站  好笑的很!等搞好经济扩大城市规模后再说吧!

发表于 2007-12-17 20:41 | 显示全部楼层

一定要把广安建设好

发展广安,美化广安

发表于 2007-12-17 21:02 | 显示全部楼层
前锋火车站吃2两米分50块钱。贼娃儿可以把你腋毛剃光你还没知觉。
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