新建高铁站之争：实施对南充老火车站升级改造为高铁站和该铁路沿线南北交通优化的构想

luoye47

果城游客 发表于 2018-10-13 10:50
按此君想法，城市高铁站要修到市中心，南充要修到五星花园才是？我上次发了个高铁设站的五个要素。

谢谢你的回复！建设性的讨论，不要偏激吧！南充老火车站现在并且长期会存在，升级改造当然也是确有必要的。说到五星花园，我倒是觉得应该学习重庆的解放碑步行街模式进行改造，五星花园作为南充市的地标和共同记忆，而不应该是南充交通拥堵的痛点。

luoye47

果城游客 发表于 2018-10-13 10:50
按此君想法，城市高铁站要修到市中心，南充要修到五星花园才是？我上次发了个高铁设站的五个要素。

谢谢你的回复！建设性的讨论，不要偏激吧！南充老火车站现在并且长期会存在，升级改造当然也是确有必要的。说到五星花园，我倒是觉得应该学习重庆的解放碑步行街模式进行改造，五星花园作为南充市的地标和共同记忆，而不应该是南充交通拥堵的痛点。

deet

主要还是成本

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

luoye47

哪个成本高啊?你觉得

机车

大家不要完全相信金台那个图，也许就是放的一个试探的烟雾，看大家的反应。要是真拍会拍得更清楚。如果参会者不准拍，即使冒险拍一般人也不敢发出来。我是希望进北站的。万一实在进不了，新修最好把几条线都规划进新站里去，做大做强。

爱摩货

目光短浅.自碑.与现在市委提出争创副中心唱反调.南充从一个二十几万人口发展到一百三十多万人口城市.人从何来的.2025年中心城区人口过200万人口.靠这么一个小车站行吗?看看现在北站.己超过这个站了.现在来改造就是遂宁车务段阴谋.怕南充从建大型高铁站.而取代这个站.成为铁路中心.而降低遂宁铁路中心地位.

xinyu290048

我也是这样想的，这个想法我之前也发过帖子！最早12年发的