人民南路堵车改变想法

啊哦.好冷的天 · 发表于 2014-7-4 12:24

好事呢

滇南君子 · 发表于 2014-7-4 15:20

改进改进，别把外地人吓跑了

穆尼尼奥 · 发表于 2014-7-4 15:47

flagdir 发表于 2014-7-3 10:07
保证又有人来喷，公交车不设站点，不合理之类的了。

公交车必须要有，这怎么叫喷？如果这叫喷那不让车通行不就不堵了

穆尼尼奥 · 发表于 2014-7-4 15:49

939638958 发表于 2014-7-3 11:14
楼主我看是来被骂的吧，你应该是自己开车一族，你怎么不说小车不允许到人民南路行驶，交通问题一下就解决了 ...

就是

8697 · 发表于 2014-7-4 20:10

政府好，好政府。修出来还是不是好堵？？？？？？？？？？？？？？

allen33 · 发表于 2014-7-4 23:54

en

手机网友 *发表于 2014-7-5 01:18* · 发表于 2014-7-5 01:18

楼主的意思是缩短交汇辅道的距离，但是工艺上基本无法实现。取消46路站，人家坐公交车的在哪里下？比较公交车是中低收入人群出行的必要工具，而且中低收入人群占大部分，因此建议可以采取限制小车的办法，让部分小车绕行，不愿绕行就坐公交车，政府还应该加大对公交的投入，历史证明，公交是解决拥堵的唯一办法，说了怎么多其实主要还是加强管理，人民南路段高峰时间禁止停车，有人在车上都不能停，这种拥堵占了很大部分，交警可以严处。

真相只一个 · 发表于 2014-7-5 01:47

是该想办法

越喝越淡 · 发表于 2014-7-5 08:26

禁公交车？不是个好主意....缓堵是应该大力发展公交才是根本！

游客110 · 发表于 2014-7-5 10:18

快46路那只是一个堵点，新世纪那个停车场口子也经常堵，小西街与人民南路那个口子车子调头也造成拥堵

奇缘135 · 发表于 2014-7-5 22:51

要解决人民南路的拥堵，建议拆掉现在的高架桥，恢复两座过街天桥。

手机网友 *发表于 2014-7-6 01:13* · 发表于 2014-7-6 01:13

规划严重失误！应该在大西门处设立立交桥，拥堵问题就可解决。

路过人1 · 发表于 2014-7-6 08:29

楼主是一个典型的官僚作风，公交都不能停，那你的小车又能停吗，城市道路主要是以公交为主，你知道吗。

heboy · 发表于 2014-7-6 21:53

下穿其实在以前的西河大桥就该下穿了高架修那么长有意义吗你以为是成都的新二环

果城大少 · 发表于 2014-7-6 22:03

46路人民南路上下的人是最多的，取消46路不便民了！
以前设计的时候其实应该在玉带路修下穿的，现在这情况，除非拆两边房子的

160160 · 发表于 2014-7-6 22:06

取消人民南路公交车站点

未归来 · 发表于 2014-7-6 22:19

加盖，脑子不好使吧。车如何进出？还可以把嘉陵江加盖盖呢，那滨江道就多宽了。

手机网友 *发表于 2014-7-6 22:42* · 发表于 2014-7-6 22:42

主道和辅道都整反了，分明往五星花园的车绝对比往人民北路的车多，结果偏要地上一条道，下穿两条道，分明就是来添堵的，设计个铲铲

手机网友 *发表于 2014-7-6 23:30* · 发表于 2014-7-6 23:30

现在要做的改善就是公交车线路优化，引导商业化向高坪、嘉陵、北部新区、华凤等方向进驻，这样逛商场的人、私家车、公交车就不会过分依赖五星花园商圈。

luutr · 发表于 2014-7-8 10:14

人民南路是2区交汇点，坑定会堵，楼主的建议是个好办法，但是公交车的问题现在要解决难度很大，建议公交公司和城市规划及交通部门好好研究下，如果在不影响人民南路沿线住户出行的情况下，将公交车尽量避开人民南路

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