内江太堵了，大家关心

四川内江 · 发表于 2014-2-16 22:22

城市美化也该收尾了。治堵才是关系国计民生的大事！彭书记好样的，顶起。
1、高速路出口到脚盆田建议单行，入口后移到松山路十字路口方向，
2、脚盆田建议到松山路口放开左转，分流邱家嘴转盘打调车，
3、三桥、西林大桥加宽用辅道分流左转车辆
4、规划公交优先，加大公共交通投入，保障市民出行。减少黑车客源，避免黑车入城增堵。
5、城区限摩，减少交通事故隐患
6、在城区没有规划自行车专用道的情况下，建议不投放自行车，避免机动车与非机动车混在一起，增加交通事故隐患
7、在建有人行天桥的路段，道路隔离带建议加高，尽量避免行人进入机动车道
8、市区建几个大型立体停车场，禁止车辆乱停机动车道

社区麻辣烫 · 发表于 2015-3-17 21:57

:):)

不一样心情 · 发表于 2015-3-17 19:10

支持楼主，顶一个

nj1399058 · 发表于 2015-3-17 13:47

现在的道路肯定承受不起现在的车流

刘学东1 · 发表于 2015-3-4 17:39

一群只知拿钱的决策者。比如火车站到潘龙冲的206线车，本来北街就堵，206还要经绕北街再到西林大桥。

社区麻辣烫 · 发表于 2015-3-4 13:56

:victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory::victory:

手机网友 *发表于 2014-3-6 18:25* · 发表于 2014-3-6 18:25

限制自行车？应该提倡。限制你家小车才对。

手机网友 *发表于 2014-3-6 18:25* · 发表于 2014-3-6 18:25

限制自行车？应该提倡。限制你家小车才对。

欧_卖糕的 · 发表于 2014-3-6 17:05

反对城区限摩，内江的堵车问题在于城市规划，不在于摩托。
内江城区摩托数量对交通拥堵几乎不造成影响。
而且，你的快递怎么送？汽车送件比摩托送成本高出很多。
内江其实车不多（与同类城市比），就是路不行。该修桥的地方没有桥。
市中区的路窄，楼密，是主因。
东兴区，路本来很宽，但很多违规停车。
这才是根本。