广安发展规划

nhs

广安成立地区17年设市12年来，广安的发展大家有目共睹，的确取得了不少成绩，可以说广安大地发生了翻天覆地的变化，这些都离不开中央、四川省和全国各省市的大力支持与帮助，也离不开广大人民群众的努力。发展是为了让大家都能生活得更好！发展离不开大家的建言建策！发展离不开大家的努力！现今有许多发展机遇，我们广安要抓住，争取得到更大的发展，一定把我们的广安建设得更好！
   因为我们有梦，我们不放弃！因为我们坚信广安有更加美好的明天，我们倍加努力！
   广安的儿女和朋友们，动起来，为广安发展加油！为广安发展喝彩！集大家智慧，为广安的发展规划发表自己的真知卓见！

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变化巨大，期待更大发展

非路过而已

期盼到成都的动车，出差也免到处转车了。

nhs 发表于 2010-9-24 11:36  交通建设乃当务之急！   铁路:

白日梦

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nhs 发表于 2010-9-24 11:13 static/image/common/back.gif
声明：本帖，谢绝狂人的胡言乱语，抹煞我广安！

他妈的广安区就是个穷地方，不要来不来就邓小平，你忘记别的县的兄弟姐妹们，只知道顾自己没有邓小平你会死啊！

眯眯财

自说自话，简单的想法。在我看来只不过是一句笑话。

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终于要启动邓大爷15年前的【广】字发展了，这一刻迟到了15年。。。。。。。。。。。。。。。。:lol:lol

nhs

nhs 发表于 2010-9-24 11:36 static/image/common/back.gif
交通建设乃当务之急！

铁路:

一部分已经实现

市域内要加快广安至华蓥、罗渡、岳池的一级公路建设，双向八车道，外加两侧辅道，加绿化带和人行道

野狼灰灰

我的收入还是没有增加

黑云深处有人家

笑而不语

jiangjinlu

广安到花桥的路，要好好修一下，加宽，涂上分隔线

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   “大家把自己的本职工作做好，就是为社会发展做了很大的贡献。”此话初听起来感觉十分得体、非常不错。人嘛，你拿了国家的工资难道还不应该把自己的本职工作做好吗？
    前几天的一个旁晚，在出差回家的途中听一老领导说，现在单位上的人特别是年轻人工作过应付，非常地不敬业。
    十分凑巧的是在次日下午下班的路上，我碰到了自己曾经党校的一同学，问及他目前在忙什么？他说他已经辞去副县级领导干部的职务和公务员的身份，到一事业单位教书去了。
    得知这个消息的自己，当时感到非常意外，但转而一想却又在情理之中。
    这个同学文化功底可以，一手字儿也写得非常不错，曾经在一个机关作办公室主任，熬更守夜、鞍前马后地混了好些年，好不容易才上了这个级别。
    岁月催人老，时间很无情。眼见一个个才德一般甚至不行的人不断进步，面对“发财凭关系、当官靠后台”的情况，他不得不向现实投降，选择世人不理解的路走。
    突然间，我想起了老领导的话，现在的年轻人不敬业，但老领导想过没有现在的年轻人为什么不敬业？
     一方面单位上的领导只希望并要求当牛做马、爱岗敬业，但是又不给年轻人按劳分配”的环境。当一个地方出现“干的不如看的，看的不如捣蛋的”的时候，又有谁去累死累活敬业了呢？

广安方坪有什么发展

反对企业垄断

吹吧！就广安这样的小城市还建这么多项目，纯属浪费钱，多花点尽力去搞好民生吧！这才实际。贪官不除，老百姓也享受不了什么，老百姓会过得更苦。

大雅雅

真的吗？

家乡广安

等待中......

nhs

广安市国民经济和社会发展‘十二五’规划基本思路

十二五”期间，广安市将强力实施“一枢纽一中心七基地”发展战略。

按照“支撑成都主枢纽，对接重庆交通圈”的发展思路，建成兰渝两线铁路，加快渝川陕客运专线和广安至洛碛铁路前期工作，建设广渝、广遂、广泸高速公路，形成“一环五射”高速公路格局，建设渠江、嘉陵江广安港，实现嘉陵江、渠江航道通航1000吨船队，将广安打造成川东交通枢纽。

以广安城区组团、华蓥组团、前锋代市组团和岳池组团为空间载体，合理统筹空间布局和城市功能，着力建设文明、红色、宜居的100万人口组团式大城市，将广安打造成成渝经济区东北部的中心城市。

依托广安国家级经济技术开发区、国家级现代农业园区和各区市县工业集中区，建成国家级川渝合作示范区和承接产业转移示范区，把广安打造成精细化工、能源、建材、再生有色金属回收、汽车及汽摩零部件制造、特色农产品加工和供应、红色旅游七大基地。

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39.9

nhs

按照建设西部经济发展高地，着力打造“资源型工业、特色农业、旅游业‘三篇文章’”的战略目标，结合现有交通、水利、能源等行业发展规划，规划至2020年，安排国家、市级交通水利等基础设施及其他建设用地增加2380.84公顷，其中近期增加1170.84公顷建设用的，远期增加1210.00公顷建设用地。全市重点交通水利及其他建设项目详见附表7。
一、统筹整合交通运输用地，构建广安市综合交通枢纽
按照统筹规划、合理布局、衔接互补、集约高效的要求，优化各类交通用地规模、结构与布局，构建以城区主枢纽为重要支撑，以市、区内次级枢纽和节点县市及各乡镇紧密衔接为基础，以连接成都和重庆综合运输通道为纽带，与产业布局、城镇化发展相协调，全面对接国家规划的“五纵五横”综合交通大通道以及省上的交通规划形成方便、快捷、高效、安全的综合交通枢纽体系。广安市按照“打造出口、建设枢纽、形成骨架、联成网络”的思路，建成以国家主干线为龙头，以建设出境大通道为依托，以县际公路，通乡通村公路为重点，航道枢纽、水运码头、运输站点等为补充的现代交通运输体系。
（一）铁路用地
规划至2020年，先要完成灾后重建重点项目兰渝铁路广安段以及襄渝铁路复线规，形成以兰渝铁路武胜段及岳（池）广（安）华（蓥）支线、襄渝铁路复线、渝怀铁路邻（水）涪（陵）货运连接线、广（安）邻（水）渝（重庆）城际铁路、城市轻轨与公路、水路有机融合的运输体系，实现旅客运输的零换乘和货物运输的无缝衔接。
（二）公路用地
    重点建设好五个县（市、区）交通网络，以邓小平故居保护区公路网环线、岳池环线、武胜环线、邻水环线、华蓥环线和大洪湖环线、广安区花桥至合川香龙（川渝界）、广安至重庆的快速通道、广渝高速即广安区方坪至武胜县万隆、广安区枣山至合川群利（川渝界）、广安区广兴至华蓥市溪口（川渝界）公路、G318线广安段、省道304线改建、方山至秦溪公路等项目建设，搞好乡、村道路建设，实现村村通公路，建设农村客运站。
（三）水运、港口用地
    以嘉陵江、渠江为骨架，提高通航能力，加快形成出川达海的水运通。以邓家港、东门口、天池湖、沿口、翠湖王五大旅游码头，梭罗、唬啸、白塔中心四大货运码头，中和、罗渡、青溪、明月四大客运码头为代表，努力打造布局合理、规模化和集约化、现代化的广安港区（新东门作业区）、华蓥港区（明月作业区）、岳池港区（罗渡作业区）和武胜港区（中心镇作业区）共4个港区。以提升水运服务水平为主线，培育大宗散货水运市场，推进船舶标准化，促进现代物流业发展。以水上交通安全保障为重点，增强水运行业监管和公共服务能力。重点搞好广安区大龙乡泰山码头、化龙码头、虎城码头等11座码头，岳池县中和、张家滩、罗渡、嘉陵货运码头，武胜县烈面、石梯坎、中心、龙女、旧县货运码头等建设，形成比较便捷的水上运输。
（四）民航用地
    规划在广安区枣山镇建设重庆机场广安城市候机楼，在岳池县建一座广安民用机场及配套设施，以此链接发展航空、公路、铁路、水路一体化的“天地通”业务。
（五）管道运输用地
    配合川东北天然气资源开发，以“北二环”输气管道、中石油南干线改造工程建设为重点，加快全市主要为广安区、武胜县天然气管网建设和改造，提高“东气西调南送”能力。配合四川石化基地建设，新建兰州一成都原油管道。