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[群众呼声] 攀枝花市区巡游出租车主确权[已回复]

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在交通局领导的保护伞支撑下,出租公司乱收每辆车上万过户费和税费上亿元无票据。2016年市交通局运管处与出租公司强行篡改出资人车辆发票上亿元,损害国家利益以及非法侵占私人财产。公司取得经营权行政性文件,攀办函(2016)74号“市人民政府法制科回复,没有参与制定,不具有法律效力"。市交通局与公司证件造假,必须先签(霸王)合同后发准购证,盗用出资人驾驶员身份、证件及财产信息行政造假乱作为。攀办发(2016)56号11月3日下发,到目前为止,相关部门只做过网约车管理办法,对市内巡游出租汽车行业没有依据国家改革政策出台任何可行性方案 。2016年国办发58号、川办发77号要求——在经营期限内需要变更经营主体的到原许可机关依法办理,而市交通局强行把个人财产登记在公司名下,却说权属清晰,对于车主的确权不予支持。从业者是失业人员下岗职工,由市、省信访已走完,车辆产权没解决!从业人员欲上京诉求、外岀聚餐散心,均被强行打压回攀做笔录划押!垦请求党中央纪委来攀严查行业主管部门腐败问题,将出租车行业两权合一落实给实际出资人驾驶员为谢!
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
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发表于 2021-11-10 16:10 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
网友:您好!
       您反映问题已收悉。攀枝花市交通运输局关于相关反映事项答复意见书,于2021年4月27日回复出租车代表及群体。
       感谢您的留言。
                                                                                      攀枝花市交通运输局
                                                                                      2021年11月10日

满意(1)
不满意(4)

发表于 2021-12-7 11:37 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
今天攀枝花市交通局又第二稿,可稿字写错了,应该写乱搞的搞,因第二搞不能见光,老百姓要稿件就见不着,不公开,不公开算什么稿,不就是乱搞吗?

 楼主| 发表于 2021-12-1 17:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2021-11-29 11:51 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
老百姓的问题难道就不能重视起来吗?

发表于 2021-11-29 08:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
行政不作为,乱作为,国家改革正常不执行

 楼主| 发表于 2021-11-27 23:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
老百姓的财产被霸占了,难道就没有人可以管了吗?

 楼主| 发表于 2021-11-26 07:25 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
国家文件到地方难道成了一张废纸吗?

 楼主| 发表于 2021-11-26 07:24 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
当共产党员的官,拿着老百姓的钱,去搞权钱交易,这笔账迟早是要还的。

发表于 2021-11-25 18:18 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
保护伞太厉害了,老百姓想要回属于自己的东西太难了

发表于 2021-11-22 09:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
攀枝花出租车行业太黑暗了,攀枝花领导们应该依法归还出租车行业的一片蓝天

发表于 2021-11-21 13:56 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2021-11-21 12:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2021-11-21 12:31 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
你最新回复,攀办(2016)74号文岀台多久下架的,法制办有目录没,还在欺骗老百姓,攀办(2016)56号在16年11月3日交通局实践工作没,56号是废文吗?把攀枝花百姓购的1416台出租车发票改为空壳公司名下,公司底扣了多少税,损害了国家多少利益,下架文件拿来猫和老鼠游戏好玩对吗?百姓的不归还百姓官员说权属清晰是人话还是鬼话,看样子多部门要一起拉作保护伞黑恶势力才行吗?

发表于 2021-11-21 12:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2021-11-20 22:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2021-11-20 22:39 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2021-11-20 20:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
交通局就是真正幂后黑手,一个私人企业空壳公司怎能改购车辆发票,实际的是交通局玩文字游戏暗箱操作把老百一步算空,交通局太黑了!

发表于 2021-11-19 19:22 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
攀枝花市交通局,可以不拿交通运输部2016第58号文当回事,难道就没有人可以管得了吗?

发表于 2021-11-19 11:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
程森境,给你两点建议:第一,你可以学习一下行政许可法里关于行政许可的条件啊,什么是有资质?第二,车是出资人驾驶员自己买的,没有必要去包车,不存在包车人,作为个体经营者,关于五险一金,可以享受国家的个体工商户社保补贴!

 楼主| 发表于 2021-11-19 11:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
程森境 发表于 2021-11-17 09:28
公共资源,适可而止。希望政府收回发包给有资质的公司给包车人一个最基本的社保。

请你多学习国家的2016年58号文《巡游出租汽车改革指导意见》
(匿名发布)
(匿名发布)  发表于 2021-11-18 09:34
攀枝花市信访局 发表于 2021-11-10 16:10
网友:您好!
       您反映问题已收悉。攀枝花市交通运输局关于相关反映事项答复意见书,于2021年4月27日 ...

攀枝花特色就是可以不执行中央和本地方的出租车行业改革政策吗?这个地方的交通局等部门领导真是牛啊!可以不管百姓死活,以中饱私囊为工作原则!维护少数人剥削阶级利益!需要打黑除恶,才能保障老百姓的生存问题!
希望上级省,中央有关部门关注本地底层生活工作人群出租车司机的生存危机!
空壳出租车公司不应该占有车主出资自己购买的车辆,违背法律法规,违背民情民意,违背历史!
出租车行业改革政策是国家依据目前行业的情况制定的,是体恤百姓的好政策,希望能落实在本地,还行业一片蓝天!
落实车主购买的车辆在本轮经营有效期内两权合一,给实际经营者车主驾驶员,五证合一给实际出资人车主驾驶员,这是大势所趋!
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