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[相如·茶馆] 成南达万高铁营山西桥南站(营山、蓬安共用)离蓬安县城直线距离28公里,太远了

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发表于 2019-3-7 23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
——成南达万高铁营山西桥南站(营山、蓬安共用)离蓬安县城直线距离28公里,太远了——



2月25日,铁路总公司组织专家在万州召开成都至达州至万州铁路建设方案研讨会,研究线路走势及站点选址,26日现场踏勘了达州南站、南充北站、遂宁北站   相关阅读沿江高铁通道前期工作进度加快,上海至合肥段、武汉至合肥段、武汉至荆门段、重庆至万州段方案更新
会议听取了设计单位中铁设计集团、中铁二院关于成都至达州至万州铁路线路的预可研汇报,重点研究了项目功能定位、主要技术标准以及线路主要走向、站场设置、引入枢纽等方案,要求设计单位根据会议研究情况,加紧完善预可研并及时上报审查。线路从南充北站引出后为了在渠县设站,线路整体偏南

营山南站由原近城设站调整为设在县城南部约15公里的西桥镇
营山南站在营山、蓬安、渠县三县交界处,近高速公路出口
名义上是和蓬安县共用的站,但是实际离蓬安县城较远

与北线相比,线路里程相当,但辐射面更广
渠县北站位于渠北乡跃进村张家湾,距离县城约9公里





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发表于 2019-4-22 11:11 | 显示全部楼层
蓬安现在的领导班子就是一群废物,都是各往各的腰包里塞。从来不知道为蓬安的老百姓着想 也不知道为蓬安的发展考虑。蓬安现在的成绩大部分都是吃着上一届的老本。远在广东的我,看着论坛都揪心。看看营山的发展,一个没有水的城市,比一个靠江的都发展的好。打脸不

发表于 2019-3-10 05:08 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2019-3-8 22:58
设在白玉,福德,星河罗家中华杨家柳滩等地的人,到白玉多少公里?
原周口镇的人才算蓬安人?还是离高铁 ...


福德,星河罗家中华杨家柳滩等地总共有多少人?每天有多少人需要通过高铁出行???

蓬安、营山县城总共又有多少人?每天多少人需要通过高铁出行?

发表于 2019-3-9 23:30 | 显示全部楼层
修在那儿,有客流量吗?

发表于 2019-3-9 20:12 | 显示全部楼层
都快到广安边境了

发表于 2019-3-9 18:23 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-9 17:12 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
发表于 2019-3-9 11:03 | 显示全部楼层
经过调整的营山南站。在蓬安走向是:南充北  -  御史乡  --杨家镇  ---星火镇  -   西桥。
发表于 2019-3-9 10:55 | 显示全部楼层
蓬安到高铁站南充北,或走南大梁和未来的南海环道了。

发表于 2019-3-9 10:49 | 显示全部楼层
我也在想这个问题,讲道理,营山站应该尽量在 南充-渠县 中间
目前这样,不说我蓬安不方便,怕是营山也不方便吧
发表于 2019-3-9 10:30 | 显示全部楼层

2016年优秀网友

发表于 2019-3-9 09:21 | 显示全部楼层
allan2 发表于 2019-3-8 23:02
那是当然,去北京上海武汉福建都到南充转,多划算多高大上啊!
蓬安座T127到东莞东都是到成都中转的,不 ...

发表于 2019-3-8 23:47 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-8 23:23 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
南充,蓬安,营山交通管理部门,都是它MD吃干饭的,高铁不靠近城市,远到一山沟沟里,能代动什么,附近几个乡,又有多少客流,不是浪费资源吗?

发表于 2019-3-8 23:09 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安最大的败笔就是与南充同城发展,一,距离决定切,说远也不近,交通工业企业南充市都争着,交通发展方面,一级路顺蓬西蓬高蓬高速通道至少十年内不能全部实现,更不说轨道交通了,若是蓬安真心向南充中心靠拢,首先要解决交通问题。公交便宜化,半小时交通方案落地实施,一切公共产品同城化,这样蓬安才没有二心跟着南充走。
发表于 2019-3-8 22:43 | 显示全部楼层
要真正对川东北的红色老区的建设,乡村公路柏油化,不求多宽,左右边单车道等方面的发展,这是农村,农民急需要的,高铁对他们来说 生活都清贫,又有几个玩得起。

发表于 2019-3-8 22:36 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
太远了,这个车站不要也罢!以后不会有人去坐的。

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