来处来去处去 发表于 2022-7-8 16:04 美国国内每天有四五千个航班起飞,事故率小到忽略不计。再说波音不只737MAX一个机型,何必非要一边倒购买空客。 |
正在拿你 发表于 2022-7-8 14:50 波音动不动往地上掉,你敢坐? 关于波音公司在中国失去市场,这除了和目前中美经贸关系紧张有关以外,更关键是波音公司此前最火爆、热门的飞机——波音737MAX飞机“坠机事件”。而中国更是第一个宣布停飞波音737MAX飞机的国家,随后,20多个国家宣布停飞,而这也使得波音公司的飞机安全性受到了全球各国的质疑。 |
小魏格纳 发表于 2022-7-8 12:35 原与美国签订的300架波音飞机的协议并未实行,现转为购买292架空客。且不说波音飞机质量好于空客,从不受制于人的角度来看,各买150架也许是更好的选择。 |
巨额,买空客
成了大功劳了? |
夹在中间,很难,两边取其利好像更有利。
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掏钱拿给俄设计飞机的钱,估计打了水漂。
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看来和俄搭伙生产客机的事情要放一放了。当年和俄一起生产的汽车比欧美车的质量要差几条街,解放牌汽车必备一个N形铁,动不动就要拿Z形铁去发动汽车。飞机在天上跑,质量不好是要死人的,所以最终还是放弃了和俄的合作。权衡了一下利弊。只好如此。
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楼主解读新闻的逻辑真的有很大问题,典型的脑残公知。欧洲空客本来跟中国合作非常好。
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