猫佴坝 发表于 2021-6-25 18:46 成巴铁路省上希望的是350公里速度的高铁,接安康,成为西成高铁二线,但是根据国务院最新标准,特别是巴中至安康段修建难度极大,况且本线基本要排在巴中-汉中铁路修建中或者后了,所以本线200-250速度标准概率很大 此方案有几个优点 1、增加里程并不长 约6公里 ,增加投资少 2、伏虎方案较直 但是只能设联络线接兰渝铁路进南部站,但是本线车基本不进南部站 3、此方案照顾了南部定水设站,定水离南部县城近,约9公里,,况且定水条件好过伏虎 4 站间距比较均匀 盐亭-西充北约36公里---定水约22公里---阆中机场约22公里,保证南充三县市或者4县市均有设站 最大弱点 西充县政府会不会大力去争取? 槐树镇较小,辐射周边乡镇到不少,如伏虎 鸣龙 八角 义兴 仁和 双凤 青狮(西充 盐亭 南部都有) S208伏虎-罐垭-槐树-青狮-仁和-双凤-嘉陵是按照4级路还是2级路修建也很重要 总之,铁路对国民经济发展至关重要,火车一响黄金万两绝对不是空谈,我县错过了兰渝铁路,市政府想要争取的绵南城际基本不现实(绵阳没有兴趣),兰渝高铁更是遥遥无期,而成巴高铁是进了四川14五规划的,希望较大,几乎是我县拥有铁路唯一途径,希望大家珍惜 |
我觉得在我们老家“袁家坝”设一个站才好!
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同意。
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这个心操的有点大
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要么罐垭设站,要么伏虎设站
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地图上两画,但实际涉及多少利益,多少金钱啊
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西充始终不在直线上,难啊!
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官老爷些,争取一下嘛,争取到了你们也有好处的。要是只过境南部不走西充,你们也没啥好处。
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502789498 发表于 2021-6-26 08:54 话虽这样,只要西充的官老爷些,去挣,就有希望! |
兄弟你想多了,南部有关系,我们西充是挣不赢的,除非南部让给西充
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当然希望如此,可高铁要抵垄倒拐,怕是玄乎哦
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拿着几千块的工资,操着上亿元的心。
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交易西充设市
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