新来的这个主力在安宁河边去了。

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中所二组本大爷 发表于 2021-2-7 07:11
过去的五年，还是李书记的功劳大。

相比较而言,他还算是个想干事的,大搞拆迁修路桥,同时也利用这个高价卖了不少地,当然也不是他一个,全国地方政府这些年也都靠这个过活.至于个人私德方面,就不用多说了,十年前就沸沸扬扬了,不过以前好像也不太管这个.决策方面也有一些失误,房子没竣工就拆掉的也有,总的来说还是有一定贡献的.

过去的五年，还是李书记的功劳大。

又来了又来了，什么攀西地区国际性中心城市，什么100万人口100平方公里城区面积大城市……当官的些少点夸大其词夸夸其谈吧，努力把交通改善下把物价降点就谢天谢地了……号称2010年达到50平方公里建成区面积的西昌，拖了10年了到2020年底才49平方公里建成区面积，羞不羞呀……2017年的新规划1566战略，第一部那个1就是到2026年西昌市要达到100平方公里建成区面积，17到20年过了3才增加了4平方公里，前几天的政府工作报告改成到2026年达到70平方公里建成区面积，估计是牛吹大了不得不调整了……还有呀，今年又要开始改造机场路了，十几年了，年年都要把机场路拿出来翻修下，国家的钱是飘来的吗？西昌问题太多了

四川铁投集团：确定7个车站为首轮TOD开发目标，推动19个铁路项目建设
在TOD方面，四川铁投全面梳理潜在土地资源，派出7个工作专班赴相关市（州）对接，将成昆复线西昌西站、成自铁路资阳西站、川南城际铁路泸州北站、宜宾西站、自贡东站、汉巴南铁路巴中东站、外环铁路东部新城站7个站点确定为首轮开发目标，邀请国内外知名策划设计单位参与TOD“三规合一”规划编制工作。

四川铁投集团党委书记、董事长唐勇介绍，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，“十四五”期间，四川铁投集团将抓住“一带一路”建设、成渝地区双城经济圈建设、四川省“一干多支”发展战略、交通强省建设、数字经济赋能工程等历史机遇，并以此为基础梳理成“机会清单”“行动指南”。
铁路方面，四川铁投集团将积极支持国铁集团，加快推动成兰、成昆、西渝、渝昆等铁路大通道投资建设，推动川南城际铁路、成自铁路机场段、汉巴南铁路巴中至南充段等项目建设，按照“铁路带动、产城一体、聚能放大”思路，将成都环线铁路建设成为比肩日本东京环线铁路的精品工程，到“十四五”末，铁路板块资产规模将达到3650亿元；



公路方面，四川铁投将全力推进沿江、镇广、峨汉、古金、泸永等高速项目建设，确保如期通车，加快“数字高速”建设，开拓服务场景，打造多个特色鲜明、内涵丰富、体验多元的“超级服务区”，到“十四五”末，公路板块资产规模将超4000亿元；

TOD综合开发方面，四川铁投将依托铁路、公路枢纽和站点，强化“站城产一体化”开发理念，构建“城以站兴，站为城用；站优产强，站产交互；以产兴城，产城融合”发展模式，发挥交通站点人流聚集效应，植入新经济业态，营造新消费场景，促进生产、生活、生态有机融合，用TOD综合开发收益反哺交通投资，为高质量发展提供支撑。

打造安宁河开发时代、以西昌高铁站为凸破口、备受关注的还有机场塔台已完工，航空小镇一期项目、还有二期项目，建设攀西地区现代化国际性中心城市！
不过泸州云龙机场国际航线航班候机等备用已竣工，即将开通国外航线航班。