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没事就扯白，设任何地方只关注，不感谢政府不埋怨政府，高铁站设任何地方方便就坐，不会因为站点一下感谢政府有作为，一下又说政府不作为，来不来还来点我要离开营山，把自已搞成了变色龙，一下营山飞上天，一下又说营山衰退论，高铁对于普通人来讲只是一种岀行选择，个人观点。
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渚鍘鑲 发表于 2019-6-8 11:09 罐坪村刘家药埔，双木村，长梁子，有钻探位置，自己去连线。 |
渚鍘鑲 发表于 2019-6-8 11:09 传说中的西桥站距渠县最近处不超过2公里。看到你们吵，我只闷到笑。作为一个地道的西桥人站设在那里？那是麻鹞子打饱嗝关我……。该干嘛还得干嘛。 |
韦四哇 发表于 2019-6-8 08:24 有个屁的银子，都是欠债务好不好我比你更清楚， |
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可能会让有些人失望了，九点多到了传说中的营山高铁站所在地五星村，听当地的老百姓讲了高铁站的大致位置，以及五月中下旬的密集勘探。以及一级公路的具体走向。亲测了一下，从传说中的大致位置按40码的车速到营山火车站16分钟，从舒家桥即高速入口处到营山火车站10分钟，一级公路修通，从传说中的高铁站到火车站不会超过10分钟（按6O码车速），听他们讲以前的所谓西桥站离渠县边界是3.75公里。具体是怎样从西桥变成渌井的，各种说法都绘声绘色。传说必竞是传说，静待官方公布结果。
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韦四哇 发表于 2019-6-7 15:12 到时来个八抬大轿来抬你去坐！！ |
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你小看营山，也没看起营山，营山政府债务在全川算最少的，有的县欠下一干多个亿，当地工资都几个月发不出来了，巴中三县一市都是这样，营山发展公司的员工说的帐上有的是票子。
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allan2 发表于 2019-6-7 15:18 哈哈，某些人表示他在成都上班或买房，但又恋恋不忘大营山，成达万高铁要把他当成地铁来乘坐，营山就是成都第二郊区，他们要天天，周周，月月坐，高铁站建到离县城5公里以外，最多不能超10公里，否则营山就失去成都第二郊区的作用了。什么西桥说，谁说就和谁有仇。原来成达万高铁修来的主要目的就是第二条达成低速动车线。 |
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县城的居民可能到你西桥坐车吗？反正我就是坐绿皮车也不会到西桥来坐高铁，要坐都是达州或南充，修在西桥有用没有嘛？一天到晚都西桥西桥的，省发改的一个负主任，渠县人说了一个渠县北站，你看你一天像被打了雄鸡血一样，做梦都是西桥站，可能不？
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就想问下，关系大吗？？
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我家在西桥 发表于 2019-6-7 12:32 打桩都只是最先的规划，最后的不一定额，以前修顺蓬营 县城到小桥段还过我们老家那边，最后没有走 |
横沥向日葵 发表于 2019-6-7 10:51 我们三村测的线都打了桩的，至于什么结果不作预测，也许现在是在找最佳方案。 |
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