巴中有汉巴渝，绵巴万铁路，交通枢纽经济是保证巴中2020年与四川全省同步实现小康

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-1-31 15:07

巴中市，通江县，凭什么2020年与四川省全省同步小康？？？？！

巴中市，通江县，我们有跟四川，成都周边，川南，有一样的交通？？！我们落后人家好多年？！人家高速路，城际铁路，已经成网，蜘蛛网状！

巴中市，通江县，一带，高速路铁路，区域单一！！巴中市没有到成都直线铁路！！没有直线成都省会城市高速路！通江县没有突破不通高速路，铁路，的历史，至少15年！！！

尽管汉巴渝先前说的轰轰烈烈350高铁！现在又冷淡了说的是快铁！不晓得猴年马月去了！

巴万高速路，四川交通厅，发改委，省上政府办公厅，都早已通过，到现在还不知道猴年马月醒动！！

兰渝铁路，都是沿线各地自己主动争取的，多年了没有通车！！两头是兰州市重庆市，中间四川省，成都省还是争取了成兰铁路。。。

汉巴渝铁路，现状复杂，比巴万。。。。。比兰渝铁路。。。。。

汉巴渝铁路，就算发改委今天就批了，西安省，成都省，会慷慨解囊？？~！南充市就下面几个贫困县，巴中市就下面几个贫困县，能够解决？？！

汉巴渝铁路，如果不是高铁，里程太冤远，远方的客人要多出高价冤枉火车票钱！多花时间火车上。。。。效果大打折扣，不尽人意在所难免。。。

争取绵巴万铁路，巴中市，通江县，自己的铁路。。。。直线省会成都市同时连接大城市绵阳市德阳乐山。。。。绵阳市-----苍溪----巴中----万源市

发展环成都经济，不回避直线成都经济，延伸成绵乐对接绵巴万

发展天府新区，不要忘记革命老区。。。。。

只有交通至少与全省同步，才可能巴中，通江县，秦巴山区老区，与全省同步小康！！

巴中市应该，积极上报绵巴万铁路项目！即绵阳----苍溪------巴中-----通江县----万源市铁路！不要把绵巴万铁路项目原封不动放在巴中办公室！！

汉巴渝，迟迟不能动工，就动工绵巴万铁路！本省自己好处关系，不会在阴沟翻船。。。。。

点评手机网友绵阳一一苍溪一一一巴中一一一通江一一一万源铁路，以前新闻经常看到！怎么就阁置了呢！？巴中应该晓得通江群众，网民对巴中的态度！巴中应该知道为什么！怎么解决！ (2015-1-31 12:25) 回复手机网友给力！正能量！大刀阔斧改变巴中通江！通江代表提就是应该提交通发展为主！不要提筛边打网！巴中市发改委应该知道绵巴万铁路既成全巴中枢纽地位！同时让通江改变不通铁路高速公路历史 (2015-1-31 12:15) 回复

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-1 11:56

[color=Red]bz巴中市应该死守两条红线铁路：绵阳市-----梓潼县-----苍溪县------巴中市-----通江县--------万源市出川大通道铁路。即绵巴万铁路

汉中市-------巴中市--------广安市-------重庆铁路接长江出海口。汉巴渝铁路

苍溪县，旺苍县，巴中市，通江县，万源市，南江县，广安市，是典型的革命老区，红色区域，是秦巴山区国家战略扶贫区域，可以争取补贴

坚决支持，绵巴万铁路，汉巴渝，走红色地区。。。。。。
坚决支持，绵巴万铁路，汉巴渝，走科学观路线，走广安直线。减少乘客火车票因为走南充绕远，火车票价过高，影响客源流量！因为票价按里程算

如果绵巴万铁路，汉巴渝铁路，绕远，必然因为票价成为负能量！成为包袱！票价奇高，因为绕远，火车上旅行时间太长！也是客源考量影响因素

绕远问题，直接关系票价，直接关系冤枉时间。。。。。成为负能量！拖后腿。。。。

川东北，三剑齐发，成都-----绵巴万铁路出川，成都南充市达---州市出川，成都绵阳市----广元市出川，

有些达州想，想成为交通枢纽，也是正常的！不影响万源市出川！万源市的发展也是达州发展，绵巴万，苍溪，旺苍，剑阁，发展也是广元市的发展！通江县南江县的发展，也是巴中市的发展。。。。。

华西村有没有穷人？穷人有好穷？！马云的司机也不穷！川东北，现在几个城市，都是穷光蛋！你也靠不住他，他也靠不住你！！

只有把川东北，几个城市搞活，一盘棋下活！发展起来！有活力，有人气！
绵巴万铁路，汉巴渝铁路，是关键，重中之重！就是巴中广安南充市，城际铁路开通了，都淡然！每个城市人流量会好多？？？？！肯定贴本亏损

等绵巴万铁路出川扶起巴中客源，汉巴渝铁路，搞活川东北，再开区域城际铁路，才马马虎虎运行正常

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-1 11:59

[color=Red]bz巴中市应该死守两条红线铁路：绵阳市-----梓潼县-----苍溪县------巴中市-----通江县--------万源市出川大通道铁路。即绵巴万铁路

汉中市-------巴中市--------广安市-------重庆铁路接长江出海口。汉巴渝铁路

苍溪县，旺苍县，巴中市，通江县，万源市，南江县，广安市，是典型的革命老区，红色区域，是秦巴山区国家战略扶贫区域，可以争取补贴

坚决支持，绵巴万铁路，汉巴渝，走红色地区。。。。。。
坚决支持，绵巴万铁路，汉巴渝，走科学观路线，走广安直线。减少乘客火车票因为走南充绕远，火车票价过高，影响客源流量！因为票价按里程算

如果绵巴万铁路，汉巴渝铁路，绕远，必然因为票价成为负能量！成为包袱！票价奇高，因为绕远，火车上旅行时间太长！也是客源考量影响因素

绕远问题，直接关系票价，直接关系冤枉时间。。。。。成为负能量！拖后腿。。。。

川东北，三剑齐发，成都-----绵巴万铁路出川，成都南充市达---州市出川，成都绵阳市----广元市出川，

有些达州想，想成为交通枢纽，也是正常的！不影响万源市出川！万源市的发展也是达州发展，绵巴万，苍溪，旺苍，剑阁，发展也是广元市的发展！通江县南江县的发展，也是巴中市的发展。。。。。

华西村有没有穷人？穷人有好穷？！马云的司机也不穷！川东北，现在几个城市，都是穷光蛋！你也靠不住他，他也靠不住你！！

只有把川东北，几个城市搞活，一盘棋下活！发展起来！有活力，有人气！
绵巴万铁路，汉巴渝铁路，是关键，重中之重！就是巴中广安南充市，城际铁路开通了，都淡然！每个城市人流量会好多？？？？！肯定贴本亏损

等绵巴万铁路出川扶起巴中客源，汉巴渝铁路，搞活川东北，再开区域城际铁路，才马马虎虎运[能够正常运行

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-1 14:28

希望尽快建设：巴中市到成都的客专铁路：巴中市------苍溪------梓潼县-----绵阳市------成都市铁路[/color]

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-1 18:32

红色字体恭贺

全体巴中群众积极拥护巴中借十三五规划政策东风上报省政府：绵巴万铁路，绵阳市----苍溪县----梓潼县----绵阳市-----成都市铁路

早日开通成都------巴中，客专铁路

积极落实推动前期工作2012年9月，巴中前书记李仲彬同志提议的绵巴万铁路！！

绵巴万铁路对接成绵乐，实现了巴中-------成都，客专！！同时连接了九寨沟大旅游，成都都江堰青城山----西岭雪山------峨眉山------乐山大佛，

可以交好旅游联盟

绵巴万铁路，实现了，苍溪----巴中-----万源市，旺苍----南江，红色旅游线路

绵巴万铁路，对接四川省第1个享受国家中关村政策第二大中心城市绵阳市，重典城市德阳市

绵巴万铁路，可以延伸东去华中，可以北向延伸祖国首都北京

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-2 15:13

四川省提交国家原川陕苏区发展振兴规划时。。。。

大搞天府新区，别搁置革命老区。。。。。。。。[/color]

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-2 21:03

[b交通优先！交通先行！
川东北经济区要抱团发展，首先要在交通上互联互通！

绵巴万铁路，与汉巴渝铁，在巴中境内十字交叉！互联互通！是巴中的主骨架！绵巴万铁路，巴中成就了枢纽经济，同时让通江改变了不通铁路高速路历史！具有划时代意义！实现巴中成都直线客专！

通江县，万源市，巴中，南江，苍溪，旺苍，剑阁等都是原川陕苏区重要组成地区，属革命老区。

目前国家层面正研究编制推进原川陕苏区振兴发展规划，落实巜秦巴山区区域发展与扶贫攻坚规划》。巴中一带要抓住难得的发展机遇，加强无缝对接，积极争取国家的优惠政策，资金帮扶上的利好因素，规划意原争取表达因素一一一
川东北，广元巴中迖州三张牌打好！：交通、能源、革命老区 ]

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-3 11:22

wqm1122 发表于 2015-2-3 08:33
争吵是没用的，在目前中国铁路发展缓慢的情况下去争取绵巴万铁路有点不太实际，多看看地图就知道了，一边是 ...

gz改造广巴铁路，和绵巴万铁路向上面争取，并无矛盾！！！你担心什么？？？？？！！争取项目工作是不停不等！是全方位的！！

、、、、、
就是，你看看地图，绵阳市-----梓潼县-----苍溪-----巴中市------通江县------万源市铁路，是不是秦巴山区老区，大片地区无铁路？？？？？？？？？？？？[/b]

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-3 11:28

大爱秦巴红土地C 发表于 2015-2-3 11:22
gz改造广巴铁路，和绵巴万铁路向上面争取，并无矛盾！！！你担心什么？？？？？！！争取项目工作是不停不 ...

目前国家层面正研究编制推进原川陕苏区振兴发展规划，落实巜秦巴山区区域发展与扶贫攻坚规划》。巴中一带要抓住难得的发展机遇，加强无缝对接，积极争取国家的优惠政策，资金帮扶上的利好因素，规划意原争取表达因素一一一
川东北，广元巴中迖州三张牌打好！：交通、能源、革命老区 ]

如果就在此时，广元市，达州，巴中市，利用政策东风，顺势而为，联合提案，成功那是大大的！！！

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-5 19:58

gj国家战略规划扶贫，规划一条横穿秦巴山区，川陕革命老区，中心腹地，贯穿东西绵巴万铁路，意义重大！！！

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 17:57

李双江网友：您好！
　　您建议修建绵巴万铁路，有利于促进我县红色旅游、生态旅游业的快速发展，有利于地方经济建设，目前，省交通公路设计院正在为我县编制 “十三.五” 交通建设规划，您的建议，我们将及时给省交通公路设计院的规划专家汇报。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通江县交通运输局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015年2月4日

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 17:58

李双江网友：您好！
　　您建议修建绵巴万铁路，有利于促进我县红色旅游、生态旅游业的快速发展，有利于地方经济建设，目前，省交通公路设计院正在为我县编制 “十三.五” 交通建设规划，您的建议，我们将及时给省交通公路设计院的规划专家汇报。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通江县交通运输局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015年2月4日

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 18:17

官方回复
回复单位：万源市发展和改革局回复时间：2015-01-05 16:40
网民朋友：
你好！感谢你的来信，你信中提到的绵巴万铁路修建一事，我市将按照该铁路总体规划和建设要求，积极向上级有关部门争取纳入十三五规划，为早日建成做出我们应有的贡献。
再次感谢你的来信！

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 18:19

苍溪县交通运输局关于反映绵巴铁路有关问题的回复万华：你好！你在县委书记信箱中反映绵巴铁路有关问题的信访件已收悉。现将有关情况回复如下：首先感谢对苍溪交通的关心！我局高度重视您提出的绵巴铁路的意见。苍溪县历届县委、县政府都高度重视我县交通建设发展，兰渝铁路、绵万高速公路我县都是第一个提出建设的县份，力争改变我县区位劣势。绵巴铁路对我县的发展将起到至关重要的作用，目前，我局正在开展十三五规划的调研工作，一是积极开展绵巴铁路前期调研等基础工作，会同县发改部门，争取得到市级相关部门的大力支持，力争纳入市“十三五”规划；二是积极向市相关部门汇报，协调绵阳、达州等市，争取上级有关部门的支持。苍溪县交通运输局 2014年12月16日
县交通运输局 2014-12-16 9:20:2
2014-12-16 15:12

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 18:28

吴小莉同志：

你好!

你的来信已收悉，现就有关情况回复如下:

你提出的“绵巴铁路13五立项，梓潼县应该积极主动”的建议很好。梓潼的交通基础设施相对来说比较落后，经过近年来县委、政府的积极争取，即将开始建设的绵苍高速在梓潼境内约35公里，改变了梓潼不通高速的历史。由于铁路建设属省上管理，我们将积极向上级相关部门汇报，争取上级相关部门支持，力争绵巴铁路能连接梓潼，改变梓潼县不通铁路的历史。

感谢你对梓潼交通运输工作的关心。

交通运输局梁正裁 2014-11-28 13:46:58

您好，您提出的“关于绵阳市应该支持梓潼县绵巴万铁路13五立项”的来信收悉，首先感谢您对国家铁路建设的关注和关心。
铁路建设属国家重大基础设施建设项目，其规划和布局权限均在省级以上。对您提出的建议意见，我市高度重视，并将积极协调广元市、巴中市、达州市等铁路沿线上的重要节点市，共同做好对上争取工作，力争将该项目纳入“十三五”规划。

2014年11月28日

发改委刘青川 2014-11-28 9:35:35
2014-11-28 14:1

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 18:38

苍溪县交通运输局关于反映绵巴铁路有关问题的回复：你好！你在县委书记信箱中反映绵巴铁路有关问题的信访件已收悉。现将有关情况回复如下：首先感谢对苍溪交通的关心！我局高度重视您提出的绵巴铁路的意见。苍溪县历届县委、县政府都高度重视我县交通建设发展，兰渝铁路、绵万高速公路我县都是第一个提出建设的县份，力争改变我县区位劣势。绵巴铁路对我县的发展将起到至关重要的作用，目前，我局正在开展十三五规划的调研工作，一是积极开展绵巴铁路前期调研等基础工作，会同县发改部门，争取得到市级相关部门的大力支持，力争纳入市“十三五”规划；二是积极向市相关部门汇报，协调绵阳、达州等市，争取上级有关部门的支持。苍溪县交通运输局 2014年12月16日
县交通运输局 2014-12-16 9:20:2

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 18:55

达州市政府：

家琳朋友：

您好！您的来信已收悉，我委及市交通运输局高度重视。现就您所反映的“主动争取绵巴万铁路为万源市群众福祉”的建议等有关情况回复如下：对您提出的意见，我们将积极向上汇报，并将积极主动配合绵阳、广元、巴中共同做好对上争取工作，全力争取将该项目纳入“十三五”规划，适时开展前期工作研究。感谢您对达州交通工作的关注。市发展改革委 2014年12月05日 13:55:59

大爱秦巴红土地C · 发表于 2015-2-12 19:13

请陈泉常务副市长阅处。
王菲 2014-11-24 10:19:48
请市发改委阅处。在积极建设好绵万高速的同时，努力争取绵巴万铁路纳入省上“十三五”规划。
陈泉 2014-11-28 16:42:16
吕丽：
您好！
您提出的建议我们已收悉。
广元、巴中、达州同属川东北区域，多年来，国家、省高度重视川东北区域内重大基础设施特别是交通基础设施建设，已建成宝成、襄渝、兰渝、达成等多条铁路干线和沪蓉、包茂、兰海等高速公路，是我省东、北向出川的重要门户和交通节点。目前，川东北区域内正在加快建设西安至成都客专、兰渝铁路、巴达铁路等项目；规划建设广巴铁路扩能改造、南充至巴中至汉中等铁路项目；规划研究达州至巴中至广元城际铁路、达州至万州城际铁路等项目。
广元、巴中均是盆周山区、秦巴连片贫困地区、革命老区、地震灾区，处于成渝经济区和关中-天水经济区的连接地带，在区域发展中具有重要地位。在地理上地界相连，历史上渊源深厚，经济上联系广泛，人员往来频繁。近期，我们将大力推进绵万高速公路前期工作，争取尽早开工建设。同时，将积极配合绵苍巴万铁路沿线各市，积极争取省级相关部门的支持，力争纳入省“十三五”相关规划。
感谢您对广元铁路建设事业的关心和支持！

广元市发展和改革委员会
2014年12月8日
市发改委 2014-12-8 12:01:0