推荐四川第二大绕城——遂宁绕城高速公路

汤海洋

简介遂宁绕城高速公路

2010年12月30日，投资48.54亿元、境内长96.968公里的遂绵高速公路遂宁段正式通车了。同时，也标志着四川第二大绕城高速公路—遂宁绕城高速公路正式形成。       由于通车已过5天，仍未见到对绕城的相关报道，作为当年的规划及项目建设推进人，我觉得有必要向大家作个简要介绍。           遂宁绕城高速公路，是利用已成的成南、遂回、遂渝高速作为西半环，再引导遂绵高速按东线布局规划，建设东半环，形成闭合的、近76公里绕城高速公路，成为截止目前仅次余成都的四川第二大绕城公路。其具体控制点是：桂花—唐家—吉祥—永兴—仁里—金桥—南强—复兴—保升—西宁—新桥—桂花计，环内幅员面积达200多平方公里、有5处互通式立交，为遂宁城市未来发展留足了空间。它还有一个显著特点就是，全部利用国、省干线高速路网规划、建设，当地政府不花分文。

汤海洋

2011年1月4日，省政府常务会通过了《四川省高速公路网规划（2010年调整方案）》，其中涉及我市新增了“遂宁——武胜”、“遂宁——西充”和“大英——中江——德阳——绵竹”3条高速公路，同时还新增了广元、绵阳、乐山、眉山、雅安、资阳、内江、宜宾、巴中、达州、广安、南充、德阳、攀枝花、自贡等15个地级市的过境高速公路。