李春城先生：
这几年你主政成都以来，成都市容市貌发生的巨大变化有目共睹。作为一名普通的成都市民，我对你的政绩感到满意，并向你表示崇高的敬意！
这里就成都市的市政建设向你提以下一些建议：
1. 新建道路开挖改造的问题。成都市修了不少道路，总是在漂亮的街道修成后不久，就开始这儿挖开埋交通灯电缆管，那儿挖开改造下水道或别的什么目的，总之名目繁多，耗费大量人力物力，耗费人民民脂民膏。我就不明白成都市搞规划及设计的各位设计师们是怎么考虑规划及设计的，他们可是受过专业训练的。我住的外双楠逸都路口就是这样。三个月前为了装信号灯，把好端端的路口撕开了四个长口子，把管子埋了以后就匆匆用水泥填满了事，过一个月，因为施工质量不好，水泥全部裂掉，路就坑坑洼洼。于是又开始弄，最近又在整治了，简直让人难以忍受。这种情况不是个别的，而是一种普遍的现象。我有一种预感，一环路修完后不久，新的开膛破肚将会开始。请让我们记住，现在是公元2004年4月。真是用了人民的血汗钱不知心疼啊！
另外，一环路的改造：我不知道一环路已经是水泥路面，为什么还要铺沥青路面？诚然，沥青路面肯定比水泥路面好。如果中国很富裕，许多事情已经办完了，办好了，有闲钱了，可以进行升级改造。可我们还有很过路要修，很多路要改造，有很过事情需要办，为什么不把钱用到刀刃上呢？一环路经铺设沥青后，与周围的相交路形成高差，我不知道考虑了排水，方便人、自行车、汽车行路的问题没有？此外，现在很多窖井低于改造后的路面，不知以后如何解决？
2. 城市道路绿化问题。就拿一环路来做个例子，以前自行车道和汽车道之间有许多长了数年的大树。听说改造后把它们移走了，等改造完后移回来。但到目前我看到的是种了许多病怏怏的小苗苗。让人心痛啊！以前那些大树到哪里去了？是不是申请了买大树的钱，买了一些小树回来应付了事？这只是一种猜想，希望不是真的。城市里需要大树，才能给城市带来清凉及和谐的环境。我建议路两边及分隔带在不违反工程学的基础上，应种合适的，常绿的，可长成大树的树种，而不是目前一环路分隔带种的病怏怏的小苗。这种现象在成都非常普遍，急需改正。看看人民南路的绿化，就是一个很好的例子。
3. 城市建设密度的问题。我走过一些国家，就是在发展中国家，例如巴基斯坦、越南等，城市里面都有罗列分布的小街心公园，供市民活动、休息。规模不大，但效果很好，绿树成荫，鸟语花香，闹中取静。反观成都市区，到处是钢铁混凝土的森林，让人窒息。这种状况不是因为中国人口密度大，而是房产开发商太黑心，把绿化的地都用来开发房产了。我们迟早会为我们的贪婪及无知付出代价的。
以上是我对于成都市政建设的一些初浅看法。作为一名普通成都市民，我非常热爱这个城市，希望她变得越来越漂亮，越来越有文化品位。但是上述种种情况会损害她。既然我们想到了，我们就要避免这种情况发生。
祝
好！
caohuiyu |
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发表于 2004-4-29 23:03
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发表于 2004-4-29 21:05
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