车难现场指挥官

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 06:32

7月23日温州车难现场指挥官，罪大恶极。指挥官的动机：第一时间是埋车。我们从电视画面不难看出，现场上三四辆挖掘机正在忙碌着取土挖坑埋车体，想将车体内（尤其是车头）奄奄一息的重伤人（乘客）、物（行李）、车（动车）一埋了之。其目的就是将重伤和残疾人员置于死地。我在观看电视的时候，亲耳所闻有现场目击者说：“车里有人、有行李”。按常理，第一时间是救人。车难现场首先需要的是运输车辆、切割机械、担架、医生及抢救人员，可是现场只是抢救人员旁观挖掘机在挖掘地坑、处理车体，抢救人员没有什么抢救工具，束手无策。进医院抢救的大多是能自动爬出的乘客，不能动弹的在指挥官的策划下只有活埋。这种于乘客生死而不顾的指挥官，最终目的就是想减少善后工作的资金负担。真是丧尽天良，天理不容。

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 08:57

据本人大胆推测（无证据），车难是否与前动车司机有关。是否此司机与后列动车司机或单位领导有摩擦、有隔阂，想找点事发泄发泄，结果使事态变成了灾祸？

平头小老百姓 · 发表于 2011-7-26 09:05

你的想象力丰富

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 09:15

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你觉得我的推测有无道理？

デむ★★★】 · 发表于 2011-7-26 09:20

支持楼主

贝露丹蒂 · 发表于 2011-7-26 09:38

我猜不止思这么点人哦肯定消息被规范了的

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 10:42

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希望今后我国的所有动车能否像高级轿车那样，配备雷达安全装置，前方若干公里发现有障碍物提前报警，确保万无一失，确保旅客（乘客）安全。

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 11:12

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继续关注事态进展。

ncdzq · 发表于 2011-7-26 13:19

指挥官就是副总理和铁道部长，坐在空调车里面看看就好了，回香格里拉开会重要些！

蓬安啄木鸟 · 发表于 2011-7-26 14:10

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 17:02

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:$:loveliness:

平头小老百姓 · 发表于 2011-7-26 17:44

和你一样，我也关注着事态的进展

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 18:17

回复平头小老百姓的帖子

版友 ncdzq 说，指挥官是副总理和铁道部长，怎么会是这样呢？？

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 18:22

又像某版友所说，那是临时工干的，指挥官没有下车，不了解具体情形，不知不为过。

冥想 · 发表于 2011-7-26 19:46

辳觊駾黆发表于 2011-7-26 09:15 static/image/common/back.gif
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你觉得我的推测有无道理？

你纯粹就是瞎掰,其目的就是引起舆论.

tonpal · 发表于 2011-7-26 19:57

楼主不是用脑的，是一种用脚指头思考的动物。其目的无非是哗众取宠，事实上，哗众取宠也不是它这智商可以干的。
:@

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 22:48

请问tonpa，你上线111个小时做了些什么！你除了会哗众取宠外，还想得出什么？我推测而已，你在嚎什么？

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 22:57

我想除了副总理和铁道部长以外，可能还有具体负责现场作业的靠前指挥者吧，我在电视机前看到的画面和听到目击者说的确实是如上所写的那样，怎么会是哗众取宠呢？难道你没有看过电视节目，没听到说话声？找找有关视频好好看看？

辳觊駾黆 · 发表于 2011-7-26 23:08

7月25日四川日报刊登新华社记者的文章说115列车是在永嘉站暂停，没有说列车遭雷击坏，口径不一致又如何解释？谁的脑袋是通的，请解释、请回答。

蓬安霸天 · 发表于 2011-7-26 23:32

:@:@:@

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