海拔4429米的卡子拉山
理塘县城就在前方
海拔4014米的世界高城——理塘
过了理塘县就进入无量河湿地公园和毛垭大草原
毛垭大草原的土拨鼠
毛垭大草原
毛垭大草原
318国道上一颗耀眼的明珠——姐妹湖
海拔4685米海子山姐妹湖
海拔4685米海子山姊妹湖
到达今天的目的地巴塘县
Day3:6月27日 巴塘—竹巴笼乡-芒康—左贡260公里 行程亮点：金沙江大桥、澜沧江、觉巴山、东达山
离开巴塘，沿着川藏线318国道继续西行，就从四川甘孜州巴塘竹巴笼乡到西藏芒康竹巴龙乡。这两乡一字之差，分居金沙江南北两岸。四川过境，金沙江大桥中间为界，前脚西藏（芒康县）后脚四川（巴塘县），左右两边，金沙江滚滚东流。从这一刻起，我们进入西藏这片神奇的土地
过金沙江出川左转，就是芒康公安检查站。过了公安检查站，就是著名的海通沟路段，这一段超级烂路有70公里，是318川藏线上路况最差的一段，走完海通沟烂路，又通过一个检查站（进入西藏境后，身份证查得相当的严，如果没带身份证，对不起，请哪来回哪去），开始翻越一座海拔4150米的宗拉山，风光盘山而下，就是海拔3875米的芒康县。到芒康县已经是下午两点了，找一家餐馆吃饭吧，凑巧，餐馆老板是我们都江堰玉堂的人，吃的很舒服，价格还算合理。继续向西行进，翻越海拔4376米的拉乌山后，立马盘旋而下到海拔只有2640米的芒康县澜沧江畔小镇如美，远远看去，镶嵌在山谷中高山草地间的各个村寨相当秀美。318国道穿过竹卡村、卡均村、拉乌村，散落的藏房亮着白色的墙，我们没停留。因为在澜沧江峡谷堵车耗去了一些时间，今天目的地是左贡，还要翻越两座高山，担心走夜路不安全，穿过如美小镇各乡村，立马开始翻越传说中的觉巴山，觉巴山海拔不足4000米，与之前已经翻过的大山相比，算不上川藏线上的著名高山。但是，因觉巴山紧靠澜沧江，江岸壁立千仞，行走其间能深刻感受到山高谷深的无形恐惧。这里是横断山区的著名险段之一。在2011年前，翻越觉巴山，是整个川藏线上路况最差的一段。由于30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山——那时公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊……现在翻越觉巴山，不知不觉间就到了海拔才3911米垭口。这里海拔虽不高，但风巨大，手端相机根本不稳，即使架个脚架，如果不用手稳住脚架，立马给你吹翻。从觉巴山开始下山，起初以为像之前拉乌山到如美一样海拔不断下降到2000米，貌似坐“过山车”，但这种感觉只有10几分钟后就消失——海拔只下降不到500米，到了一个有人烟的地方——登巴村。秒过这村后，立即又开始爬山，这次爬的最高——川藏线318国道海拔第一高的东达山。东达山在左贡县境内，垭口海拔5130米，开始下山。这次下山，的确是逶迤盘旋而下，海拔下降1300多米，抵达左贡。左贡县城也是很小，318国道贯穿全县主街。左贡地处藏东南高山峡谷地带，县政府所在地海拔3780米。
进入西藏前的第一个检查站——竹巴笼检查站
金沙江大桥，桥的中间就是川藏分界线，一只脚在四川，一只脚在西藏，哈哈
过了金沙江大桥，就是海通沟超级烂路，有70公里，是318川藏线上路况最差的一段，到处都是水毁，塌方，单行，堵车，修路，可怜我开的是轿车啊，底盘被挂了不止10次，车开的让人想哭😭😭！
这就是海通沟超级烂路
走完海通沟快到芒康又是一个检查站
海拔4150米的宗拉山
到达西藏芒康县
西藏芒康县城，这里是川藏线318国道和滇藏线的汇合处