汽车限购?排污收费?四川灰霾污染防治办法将出台

郑刚

今天成都空气质量以重度污染为主，预计明天仍是重度污染，首要污染物是PM2.5。那么，PM2.5要如何治理？成都机动车又会不会限购？昨日，省政协人口资源环境委员会举行“严格控制成都平原PM2.5”对口协商会，以上问题在会上有了答案。

>>将研究制定控制汽车总量办法
不少委员在会上呼吁：成都市尽快出台机动车限购措施。省公安厅与会人员表示，将在政府主导下，研究制定控制汽车总量的办法。

>>发改委建议对机动车排污收费
省发改委副主任代永波说，我省将加大新能源汽车的推广力度。此外，对机动车排污、扬尘污染等排污收费，省发改委将向国家发改委等部委反映，尽快纳入排污收费内容。

>>节能驾驶纳入从业资格考核
省交通运输厅与会人员表示，驾驶员能不能节能驾驶，将纳入从业资格考核，交通厅将制定职业驾驶员节能考核标准，建立考核制度。

>>成都今年拿五亿防治大气污染
我省将对成都平原PM2.5污染违法行为实行“零容忍”，并按照“两高”司法解释追究刑事责任。今年是我省大气污染防治的攻坚年，我省将以“减排、压煤、治企、治车、控尘、禁烧秸秆、控新建项目”为重点，用硬措施推动实现大气污染防治年度目标任务。省政府将设立成都平原PM2.5污染防治专项资金。成都市今年也将拿出5个多亿元用于大气污染防治。

对于以上防治大气污染措施，你怎么看？有没有防治大气污染的建议？

又建议征收排污费。收了环境就有所改善吗？治标不治本！

我认为政府除了收费，限购，限牌，限入，根本就没有制理污染的合理措施！凡事都给老百姓加大负累！

收费能治排污？这本身就是错误逻辑！要彻底就降低产量或直接关厂子！不能老是把成本往消费者终端转嫁！买车就交了重税了，用车也不便宜，这样还不够？砖家呀，真想给你一板砖！:@

一群胎神

出尔反尔无底线！

先追究过去20多年引进重污染企业投资卓有成效的各任党政一把手的刑事责任。请不要拿PM2.5说事行搭车收费肥私之懒政。

收费就能解决污染吗，什么都是费费

什么专家！狗屁！除了建议收费还会怎么样？干脆喊汽车不要进入流通环节更好！妈妈的！一群狗屁

最好是电马儿出行，0污染0排放！

政协委员大多数三个字概括，懂个求！

只晓得收费，限购，扎不去PZ关厂呢

08年地震后1年中四川的天是蓝的，小工厂垮了沒开工。

关机动车屁事，那么多污染的行业和企业

又收费不让老陌姓活了，有些委员是老百姓选的冯

收费，摇号，限量这些都是整到普通老百姓，对于有钱人来说都不是问题。应该多生产电瓶车，多修点充电站。电瓶车售价低点或政府补帖。多开闭些污染企业，多栽树，把那些荒山全部都栽上树是最好的办法。

现在的车都达到了国家排放标准为什么还另外收费，对未达标准的车尽快禁止。

这个比起某地的石化差的远吧？为什么不关停？

一，多建公园，少建高楼；
二，道路修好后无特殊情况五年内不动土；
三，处于成都上风口的众多化工厂搬迁；
四，严查黄标车；
五，限制主城区扩张，发展周边卫星城；
六，严格保护好成都上风口环境，植树造林。

你脑袋被门挤过吧，你怎么不去限制汽车生产，从源头来解决尾气呢！