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电动车的市场发展需要一步一个脚印

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最佳新人

发表于 2013-11-9 15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
自九二年以来,我国有了自行研制和生产的电动车产品,通过近10年的发展,现已初步形成以一大批具有实力和规模的电动车生产厂家,但电动车产业一直没有形成真正意义上的规模生产和规模销售,市场处于成长期。
电动车管制势在必行,规范化不是纸上谈兵,而是需要一步一个脚印。通过涨价来淘汰一些小型电动车企业和民间作坊固然是一个办法,但也不是全部都管用。对于这个问题一直都是各行各业的棘手问题,如何去整治,还需多面考虑。靠涨价、靠整治、靠立法设立准入标准、靠质量监督检查相互配合。我国电动车发展在九十年代前基本都依靠进口,如高尔夫球车、游览观光车等。要想实现品牌化就需要先解决入市门槛低和电动车技术含量低这2点。正是凭借着这2大问题。使得行业“造就”了一大批的仿冒,杂牌组装,以次充好的祸害,弄得整个行业乌烟瘴气。致使如今卖车利润微薄。技术没有太大的创新。经过电动环卫车厂家的不断努力,本着质量、服务第一,价格第二的原则,使之成为全国数一数二的电动车品牌。
在经历电动车涨价,电池、超标电动车整治之后,似乎大家都明白了。这一切都是在为了电动车行业规范而努力。大家都期盼着规范能够再快些。政府能够再积极些。
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发表于 2013-12-29 11:21 | 显示全部楼层
快毕业了,天天在寝室呆着, http://网易论坛bbs.163.com.oneifeng.com/images/01.jpghttp://网易论坛bbs.163.com.oneifeng.com/images/02.jpg朋友让我陪她去面试闲着也是闲着就去了。初试我们俩都过了,复试她被刷了,最后我被录了...
现在弄得好尴尬。

发表于 2014-2-7 17:04 | 显示全部楼层
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