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电梯的好的调整可减少振动

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发表于 2013-8-31 15:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
南京电梯维保导滑器间隙调整不当,导滑器的平行度调整不当、导滑器的伸缩量过大或太小均产生抖动。导靴的伸缩量一般一边各留3mm的余量能较好吸收来自导轨的冲击激励。
南京电梯主机曳引力矩的波动是电梯振动的激励源,起动时力矩调整不当,力矩过小出现反拉,力矩过大出现先行,均产生抖动。停车时调整过急,好像人坐在汽车里遇到急刹车时的感受。反馈调整不当也会产生自激振荡。通过调节起动瞬间的扭矩或加速度曲线可减少抖动,改善起动舒适感南京电梯安装在钢丝绳扭力未释放时钢丝绳拉力无法调整,钢丝绳拉力不均,超过国标的规定,易产生曳引绳轮的磨损,受力大的钢丝绳埋入绳轮较深,钢丝绳运行不能同步,钢丝绳与绳轮的滑移加大,钢丝绳的抖动加剧。
消除钢丝绳抖动的方法是在钢索棒绳头上方300~500mm位置用坚木把几根钢丝绳夹住来改善共振或用长约1000mm、厚10mm的铁板按钢索排列位置进行打孔,在钢索棒上端或下端把几根钢丝绳先与铁板固定,然后调整铁板两端平衡铁块重量得到消除共振最佳状态,减小钢丝绳抖动幅度,改善舒适度。
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发表于 2013-9-6 12:55 | 显示全部楼层
相信楼主的说,非常支持你

发表于 2013-9-21 19:39 | 显示全部楼层
鉴定完毕.!
发表于 2013-10-7 16:15 | 显示全部楼层
好,应该顶,今后继续努力
发表于 2017-11-17 09:17 | 显示全部楼层
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