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楼主: 打假2

通过“上两收费站现象”看“地方政府形象”,恳请县委、政府回复!

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发表于 2012-4-23 21:10 | 显示全部楼层
收费站是交通局的支柱产业,不然那些亲戚舅子老表在哪里上班嘛。哪里来钱发奖金......

2014年度优秀网友

发表于 2012-4-23 21:21 | 显示全部楼层
:@:@

发表于 2012-4-23 21:32 | 显示全部楼层
:L:L:L:L:L

发表于 2012-4-23 21:52 | 显示全部楼层
这几天的南江论坛到处可见“上两收费站”这个标题。南江的领导现在是越来越不行了,开春让到处栽树,结果网友爆料:全是“面子工程”被风吹倒了。现在又在上两建一个收费站。请问南江的领导南江有那几段路具有建收费站的标准。。。是省道S101吗?还是挨着南江边边过去的“广巴高速”?看到让人无比火大!!!一个县连一条像样的高速公路或者公路都没有。。。凭什么去收费。既然收费就要拿出收费凭据或者官方公告啊!还说什么“出来说公道话就是妨碍公务”。狗日的真的是他妈一群狗腿子。。。                                             


                                                                 网友不是想骂人,只是做的太过分了!!!:@:@:@:@:@:@:@:@

发表于 2012-4-23 22:00 | 显示全部楼层
唉,是一个说不清道不明的问题

发表于 2012-4-23 22:02 | 显示全部楼层
你知道为什么南江没出路吗?只要出南江看你走哪个方向都逃不过收费的地方,所以想跳出这个地方才有出路哟:lol

发表于 2012-4-23 22:17 | 显示全部楼层
:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@

发表于 2012-4-23 22:28 | 显示全部楼层
;P;P;P;P;P;P;P

发表于 2012-4-24 03:03 | 显示全部楼层
打一枪换一个地方,昨天马跃溪,今天上两,明天整到...算了

发表于 2012-4-24 09:17 | 显示全部楼层
顶.jpg

发表于 2012-4-24 12:49 | 显示全部楼层
      此收费站确实不该建:一是在红鱼洞库区,属违规建筑;二是属进风景区的必经之地,离洛平收费站有太近,给重庆、成都游客造成错觉.

 楼主| 发表于 2012-4-24 14:58 | 显示全部楼层
回复 碧云剑 的帖子

还有就是那路确实不够收费路的标准:单车道、19座以上的客车不能过、路面坑凹不平、安全等附属设施不全、弯急坡陡............

发表于 2012-4-24 15:22 | 显示全部楼层
其实建收费站的最理想的地方是大堂坝。

发表于 2012-4-24 15:34 | 显示全部楼层
回复 秀才遇到兵 的帖子

不得不承认,你亮了。。。:lol:lol
发表于 2012-4-24 16:14 | 显示全部楼层
“此山是我开,此树是我栽,要想从此过,留下买路财。”:dizzy::dizzy:

发表于 2012-4-24 17:46 | 显示全部楼层
100%是乱收费,国家对二级以下公路明文规定不允许收费的,给他堵起在说

发表于 2012-4-24 17:54 | 显示全部楼层
我亲身经历了18号那天,匪徒,,,,,

发表于 2012-4-24 20:11 | 显示全部楼层
该建在光雾山朝阳段。那里车多

发表于 2012-4-24 22:23 | 显示全部楼层
关于公路收费有关问题的回复
各位驾驶员朋友:
        省道101线沙河至台上段收取车辆通行费是经省交通厅、财政厅、发改委以(川交发[2012]12号)批准的。公路等级是经省发改委、交通厅以(川发改交[2007]96号)批复,该批复综合各方的因素,“同意将省道101线南江至台上段改建工程技术标准由原批复的三级公路技术标准变更为二级公路技术标准,设计时速40公里/小时”。由于我县地处山区,干线公路沿线山高、坡陡、地质条件复杂,个别(主要是陈家山路段)路段路基宽度受到限制,目前,南江至上两段公路部分路面破损,其实大家都非常清楚,主要是受高速公路建设影响,但并不影响收费公路整体技术要求。况且,我们真正对破损路面进行修复,请各位驾驶员朋友理解、支持收费工作。
        我们和广大驾驶员朋友一样,都是社会的一员,都是南江这个大家庭的一员,维护良好的政府形象、交通秩序和稳定和谐的社会环境也是我们共同的责任和义务,我所作为政策的执行者,将始终秉承严格执法、文明收费、优质服务,礼貌待人的工作理念,更好的服务群众、服务社会,为区域交通滚动、持续发展和美好和谐新南江建设做出应有的贡献!
谢谢大家!



南江县收费路桥管理所


0一二年四月二十四日
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