绵竹不通高速的历史即将结束(成绵高速复线即将通车)

纡绘 · 发表于 2012-4-23 10:09

4月18日，成绵高速公路复线什邡段，工人们正在清理路面建渣，实施绿化配套工程。目前，成绵高速复线德阳段已进入最后的收官阶段，4个控制性工程中，石亭江大桥、成汶铁路桥已全面完工，德天铁路特大桥和两路口特大桥已基本建成。

　　据悉，这条震后我省首批开工的交通项目重点工程，将于5月1日建成通车，在穿越成德绵经济带的同时串联彭州、什邡、绵竹、安县4大极重灾区，将进一步缩小成、德、绵时空距离，同时也将结束两个经济强县什邡、绵竹不通高速的历史。

链接：　　成绵高速公路复线项目是四川省高速公路规划网中的重要组成部分，也是灾后重建的第一个高速公路建设项目。2008年10月，成绵高速复线以BOT方式建设获得省政府批准，在完成了前期准备工作后，工程于2009年10月10日正式动工。　
　按照设计规划，成绵高速公路复线为双向四车道高速公路，其起点接成彭高速公路，止点接成绵广高速，途经新都、彭州、什邡、绵竹、罗江、安县、涪城，全长88.222公里，设计时速100公里，项目总投资近60亿元，建设工期二年半。成绵高速复线的主要功能是：满足“成、德、绵”通道内未来大量交通需求，有效分流和缓解成绵高速公路、国道108线和省道105线的交通压力，加强成都作为枢纽特大城市对周边大中城市经济辐射作用，加强区域经济联系，促进沿线经济发展，孵化新的产业，形成新的产业带。开车的您也可以发送短信J到10629808，新增交通违法、交通管制等自动通知，处理违法还不排队。客服962666　
　成绵高速复线共设10个互通立交，其中彭州段设九尺镇立交、马牧河立交，绵阳段设宝林、磨家两座互通立交，德阳段设有什邡四平立交、什邡两路口立交、绵竹新市立交、绵竹德绵路立交、德阳隆兴场立交、罗江金山镇半互通立交。